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立體車庫停取車裝置的制作方法

文檔序(xu)號:1816785閱(yue)讀:377來(lai)源:國知局
專利名稱:立體車庫停取車裝置的制作方法
技術領域
本實用新型之立體車庫停取車裝置,可達到自動化停取車功能。
一般大樓式立體停車場,由于需占用較大空間,對于人稠地狹之地方并不適用,而高架式立體停車庫則須由駕駛者直接將車駛入狹小之停車平臺上,由控制機構拖動停車平臺移動至定位,然目前之停車設置之移動過程,大多須人于車內隨車移動,再將車駛至定位,如此直接對駕駛者形成心理負擔,并易造成意外,形成使用意愿低落之現象,因而高架式立體停車庫對于自動停車、取車之需求是極為迫切。
針對上述缺點,特提供一種立體車庫停取車裝置,為一用作高架式立體停車庫底部之一種自動將汽車拖入或送出之結構,當欲停車或欲取車之人至立體車庫外,插入磁卡后,支撐架承載一活動平臺于立體停車庫移動,當支架與活動平臺移至出口定位時,油壓缸活動桿前端鉤頭卡入活動平臺前端之鉤孔內,油壓缸活動桿伸長拉動活動平臺,使活動平臺二側沿支撐架上滑槽滑至外平臺之滑槽內,并于定位停止,以供外車駛入空活動平臺上,或原停于活動平臺上之車駛出活動平臺后,油壓缸收縮拉回支架與活動平臺,并藉車庫結構使支架承載活動平臺移動至車庫內定位。而所有之動作程序皆由電腦自動控制,使停取車之動作皆于室外進行,駕駛人只須把車駛入車庫外之外平臺上之活動平臺而無須隨車移動,不會發生任何意外,并消除駕駛人心理障礙,能改善前述缺點,以增進其實用性。
茲就附圖,詳述其結構與功能如下


圖1系本實用新型立體分解圖;圖2系本實用新型組合后外觀圖;圖3系本實用新型承載汽車動作立體示意圖;圖4系本實用新型活動平臺承載汽車動作之平面示意圖(一);圖5系本實用新型活動平臺承載汽車動作之平面示意圖(二)。
本實用新型之主要結構包括有底座臺1、支撐架2、活動平臺3;其中底座臺1,旁側設一外平臺11,外平臺11中央設一溝槽111,二側設有滑槽112,而于底座臺1中央設一油壓缸12,油壓缸12前端頂側設有一三角凸塊121,下側另設一彈片122,油壓缸12之活動桿123前端彎成一鉤頭124,鉤頭124側面設有感應器125;支撐架2,以槽型鋼梁交叉組合成,其中二縱向鋼梁形成滑軌21,滑軌21二外側設有二滑槽22,滑槽22頂面設有車擋板23,另于最前端橫向鋼梁設二卡筍24;活動平臺3,左右二側設有斜削邊31,前后端側設有壓摺邊32,配合擋車板23可形成四邊突起,防止汽車滑落,活動平臺3前部設二卡筍槽33,后部中央設一鉤頭孔34,底側四角端設有滑輪35;該活動平臺3系置于支撐架2上,支撐架2以卡筍24卡入卡筍槽33,使活動臺平3固定于支撐架2上,當欲停車或取車之人至立體車庫外,插入磁卡后,支撐架2承載活動平臺3開始移動,若支撐架2承載活動平臺3由底座臺1后方前移至油壓缸12前端時,壓迫三角凸塊121使油壓缸12下沉并壓迫彈片122,當支撐架2橫條通過后停止,彈片122使油壓缸12上彈并使鉤頭124伸入活動平臺3之鉤頭孔34;若支撐架2承載活動平臺3由上方下降至定位,鉤頭124直接伸入鉤頭孔34之斜隙,此時鉤頭34之感應器125使電磁開關吸出卡筍24并使用油壓缸12之活動桿123伸長,活動桿123順溝槽111帶動活動平臺3二側斜削邊31由支撐架2滑槽22至外平臺11之滑槽112內,而活動平臺3底部滑輪35則由滑軌21滑至外平臺11上,汽車駛出或駛入活動平臺3后,活動桿123收縮拉動活動平臺3回支撐架2上,感應器125切斷電磁開關電源,使卡筍24卡入卡筍槽33固定活動平臺3,再由支撐架2承載,繼續于車庫內移動,達到人于車庫外即可停車、取車之目的。
由以上敘述可知,本實用新型之結構突破習有結構,兼具實用價值。
權利要求1.一種立體車庫停取車裝置,包含底座臺、支撐架、活動平臺;其特征在于底座臺,旁側設一外平臺,外平臺中央設一溝槽,二側設有滑槽,而于底座臺中央設一油壓缸,油壓缸前端頂側設有一三角凸塊,下側另設一彈片,油壓缸之活動桿前端彎成一鉤頭,鉤頭側面設有感應器;支撐架,以槽型鋼梁交叉組合成,其中二縱向鋼梁形成滑軌,滑軌二外側設有二滑槽,滑槽頂面設有車擋板,另于最前端橫向鋼梁設二卡筍;活動平臺,左右二側設有斜削邊,前后端側設有壓摺邊,配合擋車板可形成四邊突起,防止汽車滑落,活動平臺前部設二卡筍槽,后部中央設一鉤頭孔,底側四角端設有滑輪;活動平臺置于臺撐架上,支撐架以卡筍卡入卡筍槽,使活動平臺固定于支撐架上,若支撐架承載活動平臺由底座臺后方前移至油壓缸前端時,壓迫三角凸塊使油壓缸下沉并壓迫彈片,當支撐架橫條通過后停止,彈片使油壓缸上彈并使鉤頭伸入活動平臺之鉤頭孔;若支撐架承載活動平臺由上方下降至定位,鉤頭直接伸入鉤頭孔之余隙,此時鉤頭之感應器使電磁開關吸出卡筍并使用油壓缸之活動桿伸長,活動桿順溝槽帶動活動平臺二側斜削邊由支撐架滑槽至外平臺之滑槽內,而活動平臺底部滑輪則由滑軌滑至外平臺上,汽車由活動平臺駛出或駛入后,活動桿收縮拉動活動平臺回支撐架感應器切斷電磁開關電源,使卡筍卡入卡筍槽固定活動平臺,再由支撐架承載,繼續移動。
專利摘要立體車庫停取車裝置,包括活動平臺、支撐架、底座臺;底座臺旁另設一外平臺,外平臺中央設一溝槽,二側設有滑槽,而底座臺中央設一油壓缸,油壓缸之活動桿前端上彎成一鉤頭,鉤頭側設一感應器。
文檔編號E04H6/12GK2118768SQ9220821
公開日1992年10月14日 申請日期1992年4月22日 優先權日1992年4月22日
發明者劉思定 申請人:劉思定
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