一種站立式輪椅框架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及日常生活用品技術領域，尤其涉及一種站立式輪椅框架。
【背景技術】
[0002]當前，電動輪椅車又被簡稱為電動輪椅，是諸如殘疾人、年邁體弱者、步履艱難者、肢體受傷者和醫療臨床康復患者之類的特殊人群代步的工具。電動輪椅車的宏觀結構是公知的，具體而言包括車體和電動機構，車體包括車架、輪子(一對前輪和一對后輪)、椅座、椅背和扶手，電動機構包括電動行走輪支架、控制器和一對電動行走輪。在公開的中國專利文獻中不乏關于電動輪椅車的技術信息。
[0003]并非限于例舉，雖然各自具有相應的技術效果，但是存在以下通弊:由于使用者坐的時間一長，身體就會變得非常僵硬，對于一些腿部殘疾，如小兒麻痹癥引起的腿部殘疾導致的不能站起的殘疾人，適時的站立和腿部鍛煉對腿部和身心健康都很重要，這些活動往往要靠護理人員的幫助才能實現；目前還沒有能夠幫助殘疾人站立二不需要外人幫助的輪椅，而且多數功能較多的輪椅結構復雜，操作不方便，尤其不能靠殘疾人本人就能夠實現工作、生活和鍛煉等多種功能。
[0004]因此，本領域的技術人員致力于開發一種能夠幫助使用者站立的輪椅車，以彌補現有輪椅車產品的不足。

【發明內容】

[0005]有鑒于現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種站立式輪椅框架，輔助可以展開的輪椅車架，通過對原腳踏板結構的改變，增加腿托，幫助使用者舒適地安放雙腿，在輪椅變形時穩定使用者的腳，幫助使用者站起或者坐下，彌補現有輪椅車產品的不足。
[0006]為實現上述目的，本實用新型提供了一種站立式輪椅框架，包括輪椅車車體，所述輪椅車車體前部裝有腳踏板，所述腳踏板通過設置在兩端的連桿與輪椅車車體前部的腳踏板安裝管連接，所述腳踏板安裝管是異型管，其內壁帶有一個軸向延伸的導向面，所述連桿的外形與腳踏板安裝管的內腔相配，所述腳踏板安裝管和連桿上沿軸向設置有多個相對應的安裝孔，所述安裝孔與腳踏板安裝管和連桿軸向垂直。
[0007]在本實用新型的較佳實施方式中，所述腳踏板的兩端分別與左、右兩根連桿的下部連接，所述左、右兩根連桿的上部裝有腿托，所述腿托呈矩形條狀，其長度方向與左、右兩根連桿垂直。
[0008]所述腿托用柔性材料制成。
[0009]在本實用新型的另一較佳實施方式中，所述腳踏板安裝管和連桿的安裝孔之間通過螺栓或者銷可拆卸連接。
[0010]技術效果
[0011]以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。
[0012]本實用新型，通過對原腳踏板結構的改變，增加腿托，幫助使用者舒適的固定雙腿，彌補現有輪椅車產品的不足。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的輪椅的結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型腳踏板安裝管結構的局部放大示意圖；
[0015]圖3是本實用新型腳踏板安裝內腔結構的局部放大示意圖；
[0016]圖4是本實用新型連桿的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖1至4所示，一種站立式輪椅框架，包括輪椅車車體I，所述輪椅車車體I前部裝有腳踏板2，所述腳踏板2通過設置在兩端的連桿3與輪椅車車體I前部的腳踏板安裝管4連接，所述腳踏板安裝管4是異型管，其內壁帶有一個軸向延伸的導向面，所述連桿3的外形與腳踏板安裝管4的內腔相配，所述腳踏板安裝管4和連桿3上沿軸向設置有多個相對應的安裝孔6，所述安裝孔6與腳踏板安裝管4和連桿3軸向垂直。
[0018]所述腳踏板2的兩端分別與左、右兩根連桿3的下部連接，所述左、右兩根連桿3的上部裝有腿托5，所述腿托5呈矩形條狀，其長度方向與左、右兩根連桿3垂直。
[0019]所述腿托5用柔性材料制成。
[0020]所述腳踏板安裝管4和連桿3的安裝孔6之間通過螺栓或者銷可拆卸連接。
[0021]在實際使用中，使用者可以通過螺栓或者銷調整腳踏板安裝管4和連桿3之間的位置，按照需要對腳踏板2安裝的位置進行調整，在使用者坐在輪椅上的時候，雙腳踩在對腳踏板2上，雙腿則靠在腳踏板2上方的腿托5上。
[0022]在輪椅變形時，腿托和腳踏板2可以讓使用者舒適地安放雙腿，幫助使用者站起或者坐下。
[0023]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
【主權項】
1.一種站立式輪椅框架，包括輪椅車車體(I)，所述輪椅車車體(I)前部裝有腳踏板(2)，其特征在于，所述腳踏板(2)通過設置在兩端的連桿(3)與輪椅車車體(I)前部的腳踏板安裝管(4)連接，所述腳踏板安裝管(4)是異型管，其內壁帶有一個軸向延伸的導向面，所述連桿(3)的外形與腳踏板安裝管(4)的內腔相配，所述腳踏板安裝管(4)和連桿(3)上沿軸向設置有多個相對應的安裝孔(6)，所述安裝孔(6)與腳踏板安裝管(4)和連桿(3)軸向垂直。2.如權利要求1所述的一種站立式輪椅框架，其特征在于，所述腳踏板(2)的兩端分別與左、右兩根連桿(3)的下部連接，所述左、右兩根連桿(3)的上部裝有腿托(5)，所述腿托(5)呈矩形條狀，其長度方向與左、右兩根連桿(3)垂直。3.如權利要求2所述的一種站立式輪椅框架，其特征在于，所述腿托(5)用柔性材料制成。4.如權利要求1所述的一種站立式輪椅框架，其特征在于，所述腳踏板安裝管(4)和連桿(3)的安裝孔(6)之間通過螺栓或者銷可拆卸連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種站立式輪椅框架，包括輪椅車車體，所述輪椅車車體前部裝有腳踏板，所述腳踏板通過設置在兩端的連桿與輪椅車車體前部的腳踏板安裝管連接，所述腳踏板安裝管是異型管，其內壁帶有一個軸向延伸的導向面，所述連桿的外形與腳踏板安裝管的內腔相配，所述腳踏板安裝管和連桿上沿軸向設置有多個相對應的安裝孔，所述安裝孔與腳踏板安裝管和連桿軸向垂直。本實用新型的優點在于，通過對原腳踏板結構的改變，增加腿托，幫助使用者舒適地安放雙腿，彌補現有輪椅車產品的不足。
【IPC分類】A61G5/14, A61G5/00, A61G5/12
【公開號】CN205215555
【申請號】CN201520890114
【發明人】陳建國
【申請人】吉芮醫療器械（上海）有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月9日