專利名稱：四輪助行器的制作方法
技術領域：
實用新型是關于對四輪助行器的改進，尤其涉及一種高度可調，行走 輪大小可以互換，折疊體積更小的四輪助行器。
背景技術：
現有四輪助行器，例如中國專利 CN2437316 、 CN2491008、 CN2496445、 CN2726587、 CN101224155、 CN20"50625
等所述，無一例外其支承及行走的行走輪組與支架均呈固定連接結構，即 行走輪與助行器支架在制造完畢即固定連接不能分離；并且折疊/展放橫向 限位折疊桿均是通過螺釘直接呈轉動固定在支架管上。行走輪組與支架管 固定連接結構的不足是 一是由于行走輪組不能與助行器支架分離，折疊
后體積相對較大，例如一個標準集裝箱40HQ只能裝載四輪助行器600臺， 大的占位增大了單件運輸成本；二是固定結構，由于支架結構為交叉斜支 撐，組裝后人座櫈水平不能調整，更換不同直徑行走輪組，會造成支架上 人座櫈不能維持水平，因此行走輪組在設計、制造后大小不能互換，使得 通用性差；三是使用高度制造后固定不能調節，難以適應使用者高矮不同 變化。
其次，助行器支架均唯一均采用截面圓管結構。然而對于折疊式助行 器，圓管制作支架，裝配相互插入后會發生轉動不能實現徑向定位，相互 插入組裝，需通過徑向轉動對位，不利于實現插入即定位的快速組裝。
因此仍有值得改進的地方。
實用新型內容
實用新型目的在于克服上述已有技術的不足，提供一種高度可調，行 走輪大小可以互換，特別是折疊后占位體積更小的四輪助行器。
實用新型另一目的在于提供一種相互插入即能完成徑向定位，可以實 現快速組裝的四輪助行器。
實用新型第一目的實現，主要改進一是將行走輪組由固定連接，改為 與支架管呈插入式組裝結構，使行走輪組不僅可以在分解時可與支架分離，
而且可以通過插入裝配實現高度可調；二是使橫向限位折疊拉桿不直接固 定在支架管身上，而是在支架管身上焊接有徑向連接耳，橫向限位折疊拉桿兩端與徑向連接耳呈轉動連接；從而克服現有技術的不足，實現實用新 型冃的。具體說，實用新型四輪助行器，包括交叉可對合折起的管型支架， 支架下方的行走輪組，以及連接交叉支架四腿的橫向限位折疊拉桿，其特 征在于管型支架連接限位折疊拉桿位置焊接有徑向連接耳，橫向限位折疊 拉桿兩端分別與連接耳轉動連接，支架下方行走輪組各輪有一與輪活動連 接的輪支桿，與支架管呈插入裝配組合，支架管或輪支桿上有定位徑向螺 釘或軸向旋緊螺帽。
四輪助行器，交叉支架結構和形式，與現有技術相同，可以有多種設 計，例如為背景中所列專利所述，此非本專利創新，可以選擇采用現有各 種助行器支架設計。
行走輪組，也與現有技術相同，可以是單輪，也可以是雙輪，此也為 現有技術，無特別限定。
行走輪與助行器支架的插入組裝連接，可以是輪支桿插入支架管中， 也可以是相反，即支架管插入輪支桿中，為增強美觀性，尤以前者為優。 為使插入裝配高度調節后更穩固， 一種較好方式是內插入桿上設計有不同 高度定位徑向通孔，這樣定位徑向螺釘可以通過穿插方式實現組合定位， 比其他徑向螺釘頂支、軸向螺帽旋緊固定等方式定位更方便、更安全。
此外，實用新型第二目的實現，助行器支架管材采用截面為橢圓的中 空管，這樣相互插入組合徑向不會發生轉動，實現插入即徑向定位，克服 了使用圓管不能徑向定位的不足，可以現實插入徑向定位快速組裝。
實用新型四輪助行器，相對于現有技術，由于將行走輪組采用與支架插 入式裝配結構，從而不僅可以實現助行器高度可調，而且可以實現行走輪
組大小可換，例如6寸、8寸輪的互換。特別是行走輪組可以與助行器分離， 大大縮小了分解折疊后占位體積，其占位至少僅為原來一半，例如40HQ 標準集裝箱原只能裝載某一規格四輪助行器600臺，現可以裝載1555臺， 裝載量增加了 1.59倍，大大減少了單臺運輸成本。助行器支架管采用截面 隨圓管，具有插入防轉動，徑向定位性好，達到相互插入即能徑向定位， 可以實現快速組裝，使得助行器裝拆更方便。此外，橢圓截面短弧邊承重 能力較圓管更強，更是提高了助行器的安全系數。等周長橢圓也不增加材 料。
以下結合二個示例性實施例，示例性說明及幫助進一步理解實用新型， 但實施例具體細節僅是為了說明實用新型，并不代表實用新型構思下全部
4技術方案，因此不應理解為對實用新型總的技術方案的限定， 一些在技術 人員看來，不偏離實用新型構思的非實質性改動，例如以具有相同或相似 技術效果的技術特征簡單改變或替換，均屬實用新型保護范圍。

圖1為實用新型四輪助行器第一實施例結構示意圖。
圖2為第二實施例支架管截面示意圖。
具體實施方式

實施例l:參見圖l，實用新型四輪助行器，包括通過支軸連接交叉折 合/展放截面為圓管的前支架2.1和2.2，后支架1.1和1.2，轉動放下/收起 的人座櫈3，前后支架通過折疊拉桿7.1和7.2展開限位，支架上各通過焊 接有徑向伸出的連接耳6，與折疊拉桿7轉動連接，實現助行器展開限位。 四個行走輪輪組4.1、 4.2、 4.3、 4.4上各有一與輪活動連接的輪支桿5.1、 5.2、 5.3、 5.4，輪支桿管徑小于支架管徑，能夠插入支架圓管中，輪支桿軸 向上有不同高度徑向孔8，各支架上有徑向螺釘9，用于輪支桿插入定位鎖 定。所有部件按圖示組裝，即組成實用新型可調式四輪助行器，拆解折疊 收起可放入包裝盒內。
實施例2:參見圖2，如實施例l，助行器支架金屬管為截面呈橢圓的 中空管。
對于本領域技術人員來說，在本專利構思及具體實施例啟示下，能夠 從本專利公開內容及常識直接導出或聯想到的一些變形，本領域普通技術 人員將意識到也可采用其他方法，或現有技術中常用公知技術的替代，以 及特征間的相互不同組合，例如助行器結構、形狀的改變，行走輪為雙輪， 高度定位鎖緊采用其他機械定位鎖緊方式，支架管插入輪支桿中，等等的 非實質性改動，同樣可以被應用，都能實現與上述實施例基本相同功能和 效果，不再一一舉例展開細說，均屬于本專利保護范圍。
權利要求1、四輪助行器，包括交叉可對合折起的管型支架，支架下方的行走輪組，以及連接交叉支架四腿的橫向限位折疊拉桿，其特征在于管型支架連接限位折疊拉桿位置焊接有徑向連接耳，橫向限位折疊拉桿兩端分別與連接耳轉動連接，支架下方行走輪組各輪有一與輪活動連接的輪支桿，與支架管呈插入裝配組合，支架管或輪支桿上有定位徑向螺釘或軸向旋緊螺帽。
2、 根據權利要求1所述四輪助行器，其特征在于行走輪插入裝配定位為 徑向螺釘。
3、 根據權利要求1所述四輪助行器，其特征在于行走輪與支架的插入裝 配為輪支桿插入支架管內。
4、 根據權利要求1所述四輪助行器，其特征在于內插入桿軸向上有不同 高度定位徑向通孔。
5、 根據權利要求l、 2、 3或4所述四輪助行器，其特征在于管型支架為 截面橢圓的中空管。
專利摘要本實用新型是關于對四輪助行器的改進，其特征是管型支架連接限位折疊拉桿位置焊接有徑向連接耳，橫向限位折疊拉桿兩端分別與連接耳轉動連接，支架下方行走輪組各輪有一與輪活動連接的輪支桿，與支架管呈插入裝配組合，支架管或輪支桿上有定位徑向螺釘或軸向旋緊螺帽。較現有技術不僅可以實現助行器高度可調、行走輪組大小可以互換，而且分解折疊后占位體積大大縮小，至少僅為原來一半，大大減少了單臺運輸成本。助行器支架管采用截面隨圓管，不僅可以實現快速組裝，而且還提高了助行器安全系數。
文檔編號A61H3/04GK201404412SQ200920039040
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月6日 優先權日2009年5月6日
發明者周占平, 周占強 申請人:無錫市康強工業器材有限公司