一種帶剎車的拉桿箱滾輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶剎車的拉桿箱滾輪，包括輪體、滾輪支架和滾輪銷，滾輪支架包括左支架和右支架，滾輪銷依次穿過左支架、輪體和右支架，滾輪支架連接拉桿箱本體，包括剎車部件，剎車部件包括旋轉手柄、墊片和剎車片，剎車片包括第一端面和第二端面，裝配狀態時，滾輪銷依次穿過墊片、旋轉手柄和剎車片，第一端面與滾輪支架外表面抵接，第二端面與旋轉手柄抵接，第二端面上對稱設置坡面，坡面的最低處與最高處的高度差大于滾輪支架與輪體之間的間隙。本實用新型剎車結構簡單，使用方便，為攜帶拉桿箱的出行提供便捷，解決了傳統的拉桿箱滾輪的隨時都能滾動，不能根據實際需要調控、剎車的問題。
【專利說明】
一種帶剎車的拉桿箱滾輪
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種拉桿箱滾輪，具體為一種帶剎車的拉桿箱滾輪。
【背景技術】
[0002]目前市場上的拉桿箱帶滾輪已經成為了一種普遍現象，如兩輪拉桿箱或四輪拉桿箱等，但在帶滾輪拉桿箱給我們的出行帶來方便的同時，也有一些問題隨之出現:1.隨手拉錯拉桿箱而雙方都渾然不覺，知道事后打開拉桿箱時才發現拉錯了，因而引發后續換箱麻煩；2.給蓄意偷拉桿箱者提供了便利；3.在運動或顛簸的車廂中或有坡度的地面、電梯等上，拉桿箱容易滑開而不受控制，進而造成不必要的麻煩。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型是針對拉桿箱滾輪的隨時都能滾動，不能根據實際需要調控的問題，提供一種帶剎車的拉桿箱滾輪。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種帶剎車的拉桿箱滾輪，包括輪體、滾輪支架和滾輪銷，滾輪支架包括左支架和右支架，滾輪銷依次穿過左支架、輪體和右支架，滾輪支架連接拉桿箱本體，包括剎車部件，剎車部件包括旋轉手柄、墊片和剎車片，剎車片包括第一端面和第二端面，裝配狀態時，滾輪銷依次穿過墊片、旋轉手柄和剎車片，第一端面與滾輪支架外表面抵接，第二端面與旋轉手柄抵接，第二端面上對稱設置坡面，坡面的最低處與最高處的高度差大于滾輪支架與輪體之間的間隙。
[0005]進一步的，剎車片與滾輪支架為一體式結構。
[0006]進一步的，旋轉手柄包括套筒和手柄，手柄與第二端面接觸的外表面為弧狀光滑表面，裝配狀態時，套筒套穿于滾輪銷上，手柄至少一端與第二端面所述坡面的最低處接觸。
[0007]進一步的，第二端面包括第一平面和第二平面，第一平面和第二平面沿剎車片第二端面圓周方向相間設置，第一平面高于第二平面，第一平面與第二平面之間設置凹槽，凹槽槽底低于第二平面，凹槽槽底與第二平面之間設置光滑坡面作為過渡面。
[0008]進一步的，第二端面包括兩對第一平面和所述第二平面。
[0009]進一步的，手柄兩端分別位于套筒的兩側。
[0010]進一步的，左支架和右支架為彈性材質。
[0011]與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于:滾輪可運行狀態時，旋轉手柄置于剎車片第二端面坡面的最低處，通過滾輪銷的銷連接，滾輪支架的左支架、右支架與輪體之間有一定縫隙，當需要剎車時，搬動旋轉手柄，使旋轉手柄沿著第二端面的坡面從坡面最低處滑動至坡面高出，進而在滾輪銷端帽和墊片的反向作用力下，擠推剎車片進而擠推滾輪支架向輪體靠近，隨著旋轉手柄的旋轉，滾輪支架與輪體之間的縫隙越小，直至滾輪支架夾緊輪體使輪體不能轉動，即輪體處于剎車狀態。上述剎車結構簡單，使用方便，為攜帶拉桿箱的出行提供便捷。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本實用新型一種帶剎車的拉桿箱滾輪的結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型一種帶剎車的拉桿箱滾輪滾輪支架和剎車片的結構示意圖；
[0015]圖3是本實用新型一種帶剎車的拉桿箱滾輪旋轉手柄的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0017]—種帶剎車的拉桿箱滾輪，包括輪體1、滾輪支架2和滾輪銷3，滾輪支架2包括左支架201和右支架202，滾輪銷I依次穿過左支架201、輪體I和右支架202，滾輪支架2連接拉桿箱本體，包括剎車部件，剎車部件包括旋轉手柄4、墊片5和剎車片6，剎車片6與滾輪支架2為一體式結構。剎車片6包括第一端面61和第二端面62，裝配狀態時，滾輪銷3依次穿過墊片5、旋轉手柄4和剎車片6，第一端面61與滾輪支架2外表面抵接，第二端面62與旋轉手柄4抵接，旋轉手柄4包括套筒41和手柄42，手柄42兩端分別位于套筒41的兩側，手柄42與第二端面62接觸的外表面為弧狀光滑表面。裝配狀態時，套筒41套穿于滾輪銷3上;第二端面62包括第一平面621和第二平面622，兩對第一平面621和第二平面622沿剎車片6第二端面62圓周方向相間設置，對應裝配手柄42的兩端，第一平面621高于第二平面622，第一平面621與第二平面622之間設置凹槽623，凹槽623槽底低于第二平面622，凹槽623槽底與第二平面622的高度差大于滾輪支架2與輪體I之間的間隙，凹槽623槽底與第二平面622之間設置光滑坡面作為過渡面624。輪體可滾動時，手柄42兩端的弧狀光滑表面與凹槽623槽底配合接觸。需要剎車時，搬動旋轉手柄4，使旋轉手柄4沿著過渡面624從凹槽623槽底滑動至第二平面622，由于左支架201和右支架202為彈性材質，進而在滾輪銷3端帽和墊片5的反向作用力下，擠推剎車片6進而擠推彈性材質的滾輪支架2向輪體I夾緊，隨著旋轉手柄4的旋轉，滾輪支架2與輪體I之間的縫隙越小，直至滾輪支架2夾緊輪體I使輪體I不能轉動，即拉桿箱滾輪處于剎車狀態。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種帶剎車的拉桿箱滾輪，包括輪體、滾輪支架和滾輪銷，所述滾輪支架包括左支架和右支架，所述滾輪銷依次穿過所述左支架、所述輪體和所述右支架，所述滾輪支架連接拉桿箱本體，其特征在于，包括剎車部件，所述剎車部件包括旋轉手柄、墊片和剎車片，所述剎車片包括第一端面和第二端面，裝配狀態時，所述滾輪銷依次穿過所述墊片、所述旋轉手柄和所述剎車片，所述第一端面與所述滾輪支架外表面抵接，所述第二端面與所述旋轉手柄抵接，所述第二端面上對稱設置坡面，所述坡面的最低處與最高處的高度差大于所述滾輪支架與所述輪體之間的間隙。2.根據權利要求1所述的一種帶剎車的拉桿箱滾輪，其特征在于，所述剎車片與所述滾輪支架為一體式結構。3.根據權利要求1所述的一種帶剎車的拉桿箱滾輪，其特征在于，所述旋轉手柄包括套筒和手柄，所述手柄與所述第二端面接觸的外表面為弧狀光滑表面，裝配狀態時，所述套筒套穿于所述滾輪銷上，所述手柄至少一端與所述第二端面所述坡面的最低處接觸。4.根據權利要求1至3任一項所述的一種帶剎車的拉桿箱滾輪，其特征在于，所述第二端面包括第一平面和第二平面，所述第一平面和第二平面沿剎車片第二端面圓周方向相間設置，所述第一平面高于所述第二平面，所述第一平面與所述第二平面之間設置凹槽，所述凹槽槽底低于所述第二平面，所述凹槽槽底與所述第二平面之間設置光滑坡面作為過渡面。5.根據權利要求4所述的一種帶剎車的拉桿箱滾輪，其特征在于，所述第二端面包括兩對所述第一平面和所述第二平面。6.根據權利要求3所述的一種帶剎車的拉桿箱滾輪，其特征在于，所述手柄兩端分別位于所述套筒的兩側。7.根據權利要求1或2或3或5或6所述的一種帶剎車的拉桿箱滾輪，其特征在于，所述左支架和右支架為彈性材質。
【文檔編號】A45C13/26GK205597371SQ201620114321
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年2月2日
【發明人】聶華
【申請人】聶華