一種滑板式行李箱的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及行李箱，尤其涉及一種滑板式行李箱。
【背景技術】
[0002]傳統行李箱不是笨重，就是輪子易壞，甚至有些很大的行李箱根本就沒有輪子，只能提著很不方便攜帶。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種滑板式行李箱，具有可作為滑板車滑行省力跟方便，不使用時可收合，且可電力輔助滑行的特點。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型提供的技術方案是:一種滑板式行李箱，包括行李箱本體，所述行李箱本體上安裝有方向桿，所述方向桿上安裝有把手和前輪，所述前輪上安裝有剎車，所述剎車與把手相連，所述方向桿上活動安裝有連桿，所述連桿上活動安裝有滑板車。
[0005]所述方向桿上安裝有定位凸起，所述行李箱本體上開設有與定位凸起相卡合的定位凹槽。
[0006]所述滑板車包括底板，所述底板上分別安裝有后輪和電機箱，所述電機箱內分別安裝有蓄電池和電機，所述蓄電池通過線路與電機相連，所述電機通過減速齒輪與皮帶輪相連，所述皮帶輪通過傳動帶與后輪相連。
[0007]所述電機箱內安裝有發電機，所述發電機與蓄電池相連，所述發電機上安裝有踏板。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過包括行李箱本體，所述行李箱本體上安裝有方向桿，所述方向桿上安裝有把手和前輪，所述前輪上安裝有剎車，所述剎車與把手相連，所述方向桿上活動安裝有連桿，所述連桿上活動安裝有滑板車。從而達到可作為滑板車滑行省力跟方便，不使用時可收合，且可電力輔助滑行的效果。
[0009]附圖說曰月:
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]實施例1
[0012]如圖1所示:一種滑板式行李箱，包括行李箱本體1，所述行李箱本體I上安裝有方向桿2，所述方向桿2上安裝有把手3和前輪4，所述前輪4上安裝有剎車5，所述剎車5與把手3相連，所述方向桿2上活動安裝有連桿6，所述連桿6上活動安裝有滑板車7。可以輕松把折疊在箱體后方的滑板車7放下，成為一臺箱包滑板車，可以帶著沉重的行李箱一起滑行，同時安裝有剎車，在滑行需要減速時，可以通過剎車起到減速效果。用戶可以帶著沉重的行李箱一起滑行，到達目的地之后，又可以把滑板收起，成為一個普通拉桿箱。
[0013]所述方向桿2上安裝有定位凸起8，所述行李箱本體I上開設有與定位凸起8相卡合的定位凹槽9。使行李箱本體I在滑行過程中更加穩定。
[0014]所述滑板車7包括底板10，所述底板10上分別安裝有后輪11和電機箱12，所述電機箱12內分別安裝有蓄電池和電機13，所述蓄電池通過線路與電機13相連，所述電機13通過減速齒輪14與皮帶輪15相連，所述皮帶輪15通過傳動帶16與后輪2相連。可通過電力輔助滑行，方便省力。
[0015]所述電機箱12內安裝有發電機，所述發電機與蓄電池相連，所述發電機上安裝有踏板17。可以通過踏板帶動電機發電，提供電力的作用。
【主權項】
1.一種滑板式行李箱，其特征在于:包括行李箱本體(1)，所述行李箱本體(I)上安裝有方向桿(2)，所述方向桿(2)上安裝有把手(3)和前輪(4)，所述前輪(4)上安裝有剎車(5)，所述剎車(5)與把手(3)相連，所述方向桿(2)上活動安裝有連桿(6)，所述連桿(6)上活動安裝有滑板車(7)。
2.根據權利要求1所述一種滑板式行李箱，其特征在于:所述方向桿(2)上安裝有定位凸起(8)，所述行李箱本體(I)上開設有與定位凸起(8)相卡合的定位凹槽(9)。
3.根據權利要求1所述一種滑板式行李箱，其特征在于:所述滑板車(7)包括底板(10)，所述底板(10)上分別安裝有后輪(11)和電機箱(12)，所述電機箱(12)內分別安裝有蓄電池和電機(13)，所述蓄電池通過線路與電機(13)相連，所述電機(13)通過減速齒輪(14)與皮帶輪(15)相連，所述皮帶輪(15)通過傳動帶(16)與后輪(2)相連。
4.根據權利要求3所述一種滑板式行李箱，其特征在于:所述電機箱(12)內安裝有發電機，所述發電機與蓄電池相連，所述發電機上安裝有踏板(17)。
【專利摘要】本實用新型公開一種滑板式行李箱，包括行李箱本體，所述行李箱本體上安裝有方向桿，所述方向桿上安裝有把手和前輪，所述前輪上安裝有剎車，所述剎車與把手相連，所述方向桿上活動安裝有連桿，所述連桿上活動安裝有滑板車。從而達到可作為滑板車滑行省力跟方便，不使用時可收合，且可電力輔助滑行的效果。
【IPC分類】A45C5-14, A45C15-00
【公開號】CN204580194
【申請號】CN201520276237
【發明人】王田亮, 應曉東, 夏奇, 劉健, 胡紅錢, 高奇峰
【申請人】浙江工業職業技術學院
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月4日