多功能載人倉式海底貝類采收機的制作方法
【專利說明】
[0001](一)
技術領域
本發明涉及一種貝類采收機，特別涉及一種多功能載人倉式海底貝類采收機。
[0002](二)
【背景技術】
山東電視臺播放過全國優秀電視報道《遭遇海底殺手》，揭示了目前海產品全是人工水下采收，竟用人的生命來換取人們餐桌上的美味，為了高利益不惜以生命做賭注，下到幽深的海底去撿拾海產品江瑤貝、海參等，傷者死者非常多，造成了許多家庭悲劇。一般內陸人很少了解淺水采收工的內情，由于海水有種看不見的壓強即海水壓力，每立方米重1噸，每下潛10米增加1個大氣壓，通常他們多在水下20多米左右工作，全身承受著一般人體會不到的2個大氣壓(像在轎車輪胎內工作)，個別人下潛到水下30多米深，冬天非常寒冷，關節炎皮膚病(由于橡膠皮衣不透氣)更是多的無數，到了夏季上面氣溫高，水下涼，突然下去會使人抽筋不能動彈，危及生命，在下面呆一定時間，如果突發情況，快速上浮也會危及生命。
[0003]目前，采收江瑤貝有兩種方法:用船拖網和人工下水。人工水下作業要穿上橡膠皮衣，腰上系上四十多斤鉛塊，拉著呼吸用的氣管和沖江瑤貝的水管，扛上大網兜，用高壓水沖開泥沙，拾起裝網兜內，在水下拉著走，裝滿后吊上船，人在淺水時最多一次工作一個多小時，深水半小時就要上來休息，非常危險。此項工作是三大高危行業(水下、航天、采煤)之一，完全沒有保障，還有不穩定的洋流、有毒水生物等不安定因素。
[0004]用船拖網，在船上看不到水下情況，盲目亂走，沒目標，拖網在海底地面上拖著走，而江瑤貝生長的泥沙底下，只露出一點地面，而且貝殼上面脆，一碰就爛，很難拖出，沒拖上來的也斷了半截，不能再生存，造成了很大浪費的同時，也浪費了柴油等動力資源。
[0005](三)

【發明內容】

本發明為了彌補現有技術的不足，提供了一種結構精細、安全高效的多功能載人倉式海底貝類采收機。
[0006]本發明是通過如下技術方案實現的:
一種多功能載人倉式海底貝類采收機，包括設置有橡膠雙履帶的載倉底盤，其特征在于:所述載倉底盤上通過掛鉤設置有載人倉體，載倉底盤前端設置有扒爪橫支架，扒爪橫支架上安裝有降扒爪氣頂、升降扒爪前部氣頂、扒爪振動滾輪和扒爪，降扒爪氣頂和升降扒爪前部氣頂均連接扒爪；扒爪橫支架后端安裝有前擋貝網下拖板，前擋貝網下拖板通過集貝螺旋連接貝殼傳送帶；貝殼傳送帶末端伸入位于載倉底盤后方的貝殼網箱，載倉底盤上安裝有連接貝殼網箱的網箱氣頂、網箱固定活掛鉤和網箱車架合頁；載人倉體頂端設置有連接水面船只的機器吊繩、進氣輸送管和出氣管。
[0007]本發明合理的將帶有雙橡膠履帶載倉底盤和載人倉體結合在一起，人在倉內處于常壓狀態，不和水與水壓接觸，干燥輕松，在工作時可以停下休息或喝水等，倉內人員呼吸所需的空氣，為水面船只上凈化好的空氣通過進氣輸送管輸送，由于壓力促使已經呼吸過的藏起空氣廢氣通過出氣管排出，可以通過排氣過程判斷倉內人員的安全。
[0008]載倉底盤上的扒爪用于收集海底貝類，并通過集貝螺旋進行統一收集，采用貝殼傳送帶將其收集入貝殼網箱，便于統一運輸、撈取。
[0009]本發明的更優技術方案為:
所述載人倉體上設置有對應扒爪的前觀察孔、前照燈和對應貝殼網箱的后觀察孔、后照燈，載人倉體頂部設置有倉體進出蓋，載人倉體內部設置有倉內電話、倉內監控和備用呼吸器；由于人的視線距離海底很近，可以直觀的從觀察孔看到海底的情況，觀察孔裝有內小外大的雙重耐壓玻璃，安全可靠，人在作業時無需走動，消耗體力，可以非常輕松靈活精確的在倉內用手柄操控機器前進、后退、左右轉向和扒爪的各種動作等。
[0010]所述載人倉體內設置有安裝在進氣輸送管末端的進氣閥門和安裝在出氣管端口的輸氣閥門，進氣輸送管上設置有空氣限壓閥、氣壓表和空氣限流閥，進氣輸送管通過空氣分離器連接氣栗；出氣管的末端伸入水杯；水面船只上設置有連接載人倉體內部的顯示器、操作臺電話和緊急電鈴；由于壓力促使已經呼吸過的倉內空氣廢氣，通過出氣管拍到水面船只操作臺上的口水被內，產生的氣泡涌向杯內水面，可以直觀的知道，空氣循環處于正常工作中，無論進出氣管任何一處出現了異常(水杯不冒泡了)馬上就能知道；而如果出現了緊急情況，可以非常安全有效的排除險情，如果是氣管出現了停止向倉內輸送空氣，倉內空間的空氣仍夠工作人員半小時的呼吸時間，在這個時間內，船上的孔座人員可以排除穿繩空氣設備的故障，馬上更換啟動備用柴油機和氣栗等，不至于像其他潛水裝備一樣會馬上出現危及生命的情況；如果是進出氣管折斷會馬上出氣管斷處往倉內輸氣管理噴海水，在倉內進出氣管兩處，裝有控制閥門，馬上觀賞，可以阻止倉外海水的進入，并至船上人員，告訴發生的情況，此時船上也知道出現了問題，把載人倉體吊出水面，放回甲板上排出故障，另外倉內部還有備用呼吸器，在臨時水下緊急情況下使用。
[0011]所述空氣分離器上設置有與進氣輸送管并聯的送氣管，送氣管上安裝有氣動閥門且在末端安裝有分離氣頂，分離氣頂通過拉桿連接位于載人倉體內部的手動齒輪，手動齒輪連接掛鉤，載人倉體內設置有控制底部掛鉤的開啟轉向盤。當發生故障、確需要緊急上浮時，船上的操控人員和倉內的操作人員都可以采取措施，船上的操控人員是打開通向載人倉體的空氣定，輸送壓縮空氣直接打開載人倉體和載倉底盤之間的掛鉤，倉內操作人員則可手動旋轉開啟轉向盤，通過藏匿額的內磁缸帶動隔離套外面的磁缸轉動，經減速齒輪的加大扭力拉開掛鉤，此時帶有雙輪的立柱轉動，同時剪斷孔里的電線，載人倉體和載倉底盤分離徹底，載人倉體隨即往水面上浮，船上人員打開起吊設備，把載人倉體拉到船邊，然后吊上船甲板打開倉門。
[0012]所述扒爪橫支架上安裝有傾斜向下的扒爪噴水口和連接扒爪的扒爪槽梁，扒爪槽梁兩側對稱設置有前后伸縮輪和位于豎槽鋼滑槽內的上下移動輪，扒爪槽梁分別連接降扒爪氣頂、升降扒爪前部氣頂和扒爪支架推拉氣頂，扒爪噴水口用于沖開海底表面的污泥，使海底的貝類顯露出來，而扒爪槽梁上則設置各種氣頂，用于控制扒爪的上下、前后、左右移動。
[0013]所述載倉底盤上設置有電器件防水倉、防水動力電瓶倉、動力電機和底盤變速轉向磁缸，便于對倉體內各裝置供電和提供動力。
[0014]所述集貝螺旋外圍設置有前擋貝鋼絲網，貝殼網箱上設置有網箱倒貝滑槽，前擋貝鋼絲網用于放置收集的貝類被沖泡，而網箱倒貝滑槽則用于貝殼網箱被撈起后的向外釋放。
[0015]所述載人倉體底部設置有配重凹槽，載倉底盤上設置有對應的底座，底座內設置有連接橡膠套，保證了載人倉體和載倉底盤的牢固連接，同時，載人倉體底部的配重凹槽還可保證載人倉體在上浮過程中，始終處于載人倉體使用處于豎直狀態，保證了倉內人員的安全。
[0016]所述載人倉體與載倉底盤之間設置有位置浮球，位置浮球通過盤絲繩連接載倉底盤，在載人倉體上浮后，便于通過位置浮球確定載倉底盤的位置，方便打撈。
[0017]本發明變人工采收貝類為輕松安全的機械采收，操作效率高，安全可靠，故障率低，為人們獲取餐桌上的美味提供了保障，適于廣泛推廣應用。
[0018](四)
【附圖說明】
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。
[0019]圖1為本發明的主視結構示意圖；
圖2為本發明的俯視結構示意圖；
圖3為本發明的倉內空氣循環示意圖；
圖4為本發明的載人倉體上浮狀態示意圖；
圖5為本發明的扒爪工作狀態圖。
[0020]圖中，1降扒爪氣頂，2升降扒爪前部氣頂，3扒爪振動滾輪，4前擋貝網下拖板，5前擋貝鋼絲網，6貝殼傳送帶，7集貝螺旋，8載倉底盤，9機器吊繩，10出氣管，11倉體進出蓋，12前觀察孔，13后觀察孔，14扒爪橫支架，15貝殼網箱，16網箱倒貝滑槽，17雙橡膠履帶，18盤絲繩，19網箱氣頂，20掛鉤，21扒爪，22網箱固定活掛鉤，23載人倉體，24網箱車架合頁，25防水動力電瓶倉，26扒爪支架推拉氣頂，27電器件防水倉，28動力電機，29底盤變速轉向磁缸，30豎槽鋼滑槽，31前后伸縮輪，32前照燈，33后照燈，34上下移動輪，35載人倉蓋螺絲，36扒爪槽梁，37扒爪噴水口，38氣栗，39空氣分離器，40空氣限流閥，41進氣輸送管，42氣壓表，43空氣限壓閥，44顯不器，45倉內電話，46倉內監控，47送氣管，48進氣閥門，49備用呼吸器，50開啟轉向盤，51手動齒輪，52拉桿，53分離氣頂，54氣動閥門，55水杯，56緊急電鈴，57操作臺電話，58輸氣閥門，59位置浮球，60水面船只，61海水平面，62海底平面。
[0021](五)
【具體實