專利名稱：汽車電子超聲驅鼠裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電子超聲驅鼠裝置。
老鼠對20KHZ左右的超聲波十分敏感，長期受到20KHZ左右的超聲波刺激后，會引起肌肉萎縮，食欲不振，生殖腺退化以致喪失生殖能力。利用老鼠這種特征，采用電子技術產生20KHZ的超聲波驅鼠，在國內外已日漸增多。這些超聲波驅鼠器，其電路圖基本上是如


圖1，由振蕩電路、放大電路及揚聲器開關和電源構成。這種結構的驅鼠器，很適用于家庭和廠房。汽車已成為人們常用的交通工具，汽車在發動時老鼠當然不敢在車上停留，但晚上汽車熄火時，卻成為老鼠的樂園，其電線經常被老鼠咬斷以致無法工作。在車上很難裝誘捕老鼠的裝置，也不可采用毒殺老鼠的方法，使用超聲波驅鼠裝置，應該是很理想的方法，只在汽車熄火時才自動工作的驅鼠器更是司機理想需求，但現有的驅鼠器存在著要常更換電池和關閉要由人控制的缺點，以致在汽車上使用，會給司機帶來諸多不便。
本實用新型的目的是提供-種能利用車身電池，能自動開關的可適用汽車上使用的超聲驅鼠裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的汽車電子超聲驅鼠裝置，其特征在于該裝置包裝由兩個三極管VT1、VT2和電阻R1R2R3構成的電子開關電路，和由振蕩器及其附助電阻構成的振蕩電路以及揚聲器；電子開關電路的輸入端連電源，其控制端與汽車電門點火線或汽車發電機火線連接，其輸出作為振蕩電路的電源，振蕩電路的輸出連接揚聲器。
電子開關由兩個三極管及其附助電路構成。
由于利用汽車本身電源，電子開關控制端連汽車電門點火線的結構，能達到汽車在熄滅火時，電子開關導通，振動電路得到供電輸出振動頻率驅動揚聲器，產生超聲波；汽車發動時，電子開關截止，振動電路不工作的效果。
在汽車上安裝這種裝置，有幾種顯著好處-能利用汽車電源，本裝置耗電少，汽車本身電池被連續使用達700小時(相當于-個月)，而通常汽車是不會停放-個月以上的。司機無須注意該裝置的電源問題。二電子開關與點火線相連，汽車發動與否，直接控制著該裝置的工作狀態，對此司機無須操心。三超聲波驅鼠器效果很好。該裝置的有效驅鼠面積達6平方米，足以保證汽車電線不被老鼠咬斷。四其結構簡單、所用元件普通、成本低。
圖1是現有技術電路圖2是實施例一的電路圖；圖3是實施例二的電路圖；圖4是一種現有的振蕩電路；下面參照附圖對實施例進行說明(參照圖2)兩接線端(B+B-)分別連汽車電池的正負端(B-也可直接連車身的金屬體)二極管VD1電容C1組成濾波電路。三極管VT1、VT2和電阻R1、R2、R3構成電子開關，其控制端E+與汽車電門火線相連。三極管VT1的發射極和三極管VT2的集電極-起連接于二極管VD1與電容C1之間。三極管VT1的基極通過電阻R1連汽車電門點火線，通過R2連B-端，三極管VT1的集電極與三極管VT2的基極相連，電阻R3連于三極管VT1的集電極與接線端B-之間。振蕩電路由555時基集成(IC)及其附加電阻(包括R4,R5,C2,C3)構成，IC的腳(4,8)連三極管VT2的發射極，腳T通過電阻R4連三極管VT2的發射極，通過R5連腳(6,2)，腳(6,2)通過電容C2連接線端B-，腳1連接線端B-腳5通過電容C3連接線端B-，揚聲器BL接于IC的輸出腳3和接線端B-之間。
圖3與圖2基本相同，只在IC的輸出腳3與揚聲器BL之間增加了由兩個三極管VT5、VT6、R11、R12、R13構成的放大電路。這里就不再贅述。
以上兩個實施例都是采用555時基集成構成振蕩電路，產生振蕩頻率。現有技術中有很多振蕩電路可以代替，實施例的振蕩電路，如圖4，這里就不再一一舉出。
權利要求1．汽車電子超聲驅鼠裝置，其特征在于該裝置包裝由兩個三極管VT1、VT2和電阻R1R2R3構成的電子開關電路，和由振蕩器及其附助電阻構成的振蕩電路以及揚聲器；電子開關電路的輸入端連電源，其控制端與汽車電門點火線或汽車發電機火線連接，其輸出作為振蕩電路的電源，振蕩電路的輸出連接揚聲器。
專利摘要汽車電子超聲驅鼠裝置,包括:振蕩電路及揚聲器、電子開關電路和能與汽車電池相連的兩條接線端(B+B－)以及與汽車電門點火線(或汽車發電機馬達火線)相連的電子開關控制端。這種裝置利用車身電源,汽車電門點火線控制裝置工作的方式,具有不需更換裝置電池,無須注意裝置的開關狀態,在汽車熄火時能自動工作有效驅鼠,保護汽車電線不被咬斷等優點。
文檔編號A01M29/18GK2343797SQ97246210
公開日1999年10月20日 申請日期1997年12月5日 優先權日1997年12月5日
發明者吳運佳 申請人:吳運佳