技術編號：10741605
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。配氣機構是發動機進、排氣的控制機構，按照氣缸的工作順序和工作過程的要求，定時地開閉進、排氣門，氣門搖臂機構是發動機的重要配件，氣門搖臂利用杠桿力壓動氣門的開閉，從而向發動機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。現有配氣結構的缺點是往復運動，外加機件質量大，高轉慣性大，極高轉速工作下挺桿為因為慣性跳離搖臂，產生噪音大，不能滿足要求。實用新型內容本實用新型的目的就在于提供一種結構簡單，可靠性高，運行平穩，噪音較低，提高發動機功率的發動機配氣機構。為了實現上述目的，本實...
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