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一種頭枕桿、汽車座椅和汽車的制作方法技術資料下載

技術編號:10088825

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隨著科學技術的發展,汽車保有量越來越大,從而帶來的汽車安全問題也日益凸顯。在汽車發生后碰、追尾事故時,座椅施加外力從而推動乘員的身體向前運動,乘員的頭部卻往往因慣性作用而滯后,這種滯后持續至頸部被拉伸到極限,隨后頭部會被頸部加速甩向前方從而出現鞭打現象,輕者會出現頸部扭傷,而嚴重者會導致癱瘓,甚至危及生命。傳統汽車座椅的頭枕通常具有門字型頭枕桿,其防鞭打能力不佳。近年來出現的主動式防護頭枕,則是在座椅的靠背內部增設杠桿結構,當汽車發生后碰、追尾事故時,乘員...
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