一種瀝青路面施工夯實機的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及道路建設技術領域，特別涉及一種瀝青路面施工夯實機。
【背景技術】
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[0002]隨著社會經濟的不斷發展和人們生活水平的不斷提高，人們的出行越來越便捷，很多家庭擁有了私家車;然而私家車的增多，尤其是工程車輛的增多，不僅給道路通暢帶來了嚴峻的壓力，同時由于車輛的增多，給道路帶來了嚴重的損傷，因此公路養護部門經常需要對道路進行養護和修復作業；目前，在高速公路、普通公路的鋪設和養護過程中，為了使建設后的路面結實，往往需要對路面進行夯實作業；目前在對路面進行夯實作業時，往往會使用到夯實機；目前的夯實機主要依靠動力源通過三角皮帶來帶動夯實機構進行作業，而三角皮帶在使用過程中被外來硬物磨損，從而造成其使用壽命較短，一般僅有2個月左右；而且，更換一條三角帶需要將整臺夯實機的零件拆卸后重新進行組裝，整個過程需要2-3個小時，極大的降低了工作效率，同時由于傳統夯實機通過電機來帶動夯實機構進行作業，夯實機中會存在很大的磨損，大大降低了夯實機的使用壽命，同時由于磨損較大，造成了能源的浪費。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種瀝青路面施工夯實機，解決了現有夯實機進行作業時，夯實機中會存在很大的磨損，大大降低了夯實機的使用壽命，同時由于磨損較大，造成了能源的浪費的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種技術方案:一種瀝青路面施工夯實機，其創新點在于:包括移動輪、移動底座、夯實錘、緩沖塊、夯實機架、吊環、拉繩、吊輪、導向輪、收放輪、收放裝置、變速箱、推手、電機和立柱;所述移動輪為數個，所述移動輪分別固定連接在移動底座底部;所述夯實機架固定連接在移動底座左上側;所述緩沖塊固定連接在夯實機架內部底部;所述夯實錘位于夯實機架內部，所述夯實錘下側活動連接在移動底座左側槽中；所述吊環底部固定連接在夯實錘頂部中央;所述吊輪固定連接在夯實機架內部上側中央;所述導向輪活動連接在窮實機架右上側;所述變速箱固定連接在窮實機架右下側;所述電機固定連接在變速箱右下側，所述電機輸出軸與變速箱右下側輸入軸相連接;所述收放裝置固定連接在變速箱頂部，所述收放裝置輸入端與變速箱輸出端相連接;所述收放輪設在收放裝置上側，所述收放輪中固定連接有拉繩;所述拉繩另一端通過導向輪和吊輪與吊環相連接;所述立柱左下側固定連接在移動底座右側;所述推手左側固定連接在立柱右上側。
[0005]作為優選，所述電機為伺服電機或變頻電機。
[0006]作為優選，所述移動輪中設有固定鎖緊裝置。
[0007]本實用新型的有益效果:
[0008](I)本實用新型具有結構合理簡單、生產成本低、安裝方便，功能齊全，能夠有效的解決現有夯實機進行作業時，夯實機中會存在很大的磨損，大大降低了夯實機的使用壽命，同時由于磨損較大，造成了能源的浪費。
[0009](2)本實用新型設置了電機，且電機為伺服電機或變頻電機，能夠有效的對本裝置進行精確的控制。
[0010](3)本實用新型中設置了變速箱，能夠有效的保證本裝置的運行的穩定性。
【附圖說明】
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[0011]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]1-移動輪;2-移動底座；3-窮實錘;4-緩沖塊;5-窮實機架;6-吊環;7-拉繩;8-吊輪;9-導向輪;I O-收放輪;11 -收放裝置;12-變速箱;13-推手;14-電機;15-立柱。
【具體實施方式】
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[0014]如圖1所示，本【具體實施方式】采用以下技術方案:一種瀝青路面施工夯實機，包括移動輪1、移動底座2、夯實錘3、緩沖塊4、夯實機架5、吊環6、拉繩7、吊輪8、導向輪9、收放輪10、收放裝置11、變速箱12、推手13、電機14和立柱15;所述移動輪I為數個，所述移動輪I分別固定連接在移動底座2底部;所述夯實機架5固定連接在移動底座2左上側;所述緩沖塊4固定連接在夯實機架5內部底部;所述夯實錘3位于夯實機架5內部，所述夯實錘3下側活動連接在移動底座2左側槽中；所述吊環6底部固定連接在夯實錘3頂部中央;所述吊輪8固定連接在夯實機架5內部上側中央;所述導向輪9活動連接在夯實機架5右上側;所述變速箱12固定連接在窮實機架5右下側;所述電機14固定連接在變速箱12右下側，所述電機14輸出軸與變速箱12右下側輸入軸相連接;所述收放裝置11固定連接在變速箱12頂部，所述收放裝置11輸入端與變速箱12輸出端相連接;所述收放輪10設在收放裝置11上側，所述收放輪10中固定連接有拉繩7;所述拉繩7另一端通過導向輪9和吊輪8與吊環6相連接;所述立柱15左下側固定連接在移動底座2右側;所述推手13左側固定連接在立柱15右上側。
[0015]其中，所述電機14為伺服電機或變頻電機;所述移動輪I中設有固定鎖緊裝置。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點，本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種瀝青路面施工夯實機，其特征在于:包括移動輪(I)、移動底座(2)、夯實錘(3)、緩沖塊(4)、夯實機架(5)、吊環(6)、拉繩(7)、吊輪(8)、導向輪(9)、收放輪(10)、收放裝置(11)、變速箱(12)、推手(13)、電機(14)和立柱(15); 所述移動輪(I)為數個，所述移動輪(I)分別固定連接在移動底座(2)底部； 所述夯實機架(5)固定連接在移動底座(2)左上側； 所述緩沖塊(4)固定連接在夯實機架(5)內部底部； 所述夯實錘(3)位于夯實機架(5)內部，所述夯實錘(3)下側活動連接在移動底座(2)左側槽中； 所述吊環(6)底部固定連接在夯實錘(3)頂部中央； 所述吊輪(8)固定連接在夯實機架(5)內部上側中央； 所述導向輪(9)活動連接在夯實機架(5)右上側； 所述變速箱(12)固定連接在夯實機架(5)右下側； 所述電機(14)固定連接在變速箱(12)右下側，所述電機(14)輸出軸與變速箱(12)右下側輸入軸相連接； 所述收放裝置(11)固定連接在變速箱(12)頂部，所述收放裝置(11)輸入端與變速箱(12)輸出端相連接； 所述收放輪(1)設在收放裝置(11)上側，所述收放輪(1)中固定連接有拉繩(7); 所述拉繩(7)另一端通過導向輪(9)和吊輪(8)與吊環(6)相連接； 所述立柱(15)左下側固定連接在移動底座(2)右側； 所述推手(13)左側固定連接在立柱(15)右上側。2.根據權利要求1所述的一種瀝青路面施工夯實機，其特征在于:所述電機(14)為伺服電機或變頻電機。3.根據權利要求1所述的一種瀝青路面施工夯實機，其特征在于:所述移動輪(I)中設有固定鎖緊裝置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種瀝青路面施工夯實機，包括移動輪、移動底座、夯實錘、緩沖塊、夯實機架、吊環、拉繩、吊輪、導向輪、收放輪、收放裝置、變速箱、推手、電機和立柱；本實用新型具有結構合理簡單、生產成本低、安裝方便，功能齊全，能夠有效的解決現有夯實機進行作業時，夯實機中會存在很大的磨損，大大降低了夯實機的使用壽命，同時由于磨損較大，造成了能源的浪費；本實用新型設置了電機，且電機為伺服電機或變頻電機，能夠有效的對本裝置進行精確的控制；本實用新型中設置了變速箱，能夠有效的保證本裝置的運行的穩定性。
【IPC分類】E01C19/35
【公開號】CN205347935
【申請號】CN201620120142
【發明人】陳玉磊
【申請人】陳玉磊
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月5日