機車登頂高壓報警器自診斷系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及機車登頂作業安全輔助設備，特別涉及一種機車登頂高壓報警器自診斷系統。
【背景技術】
[0002]為保障機車登頂作業人員的人身安全，在機車登頂口附近一般備有機車登頂高壓報警器，以提醒作業人員車頂高壓線的帶電狀態。為確保高壓報警器處于正常工作狀態，作業人員登頂前需要對高壓報警器做自診斷操作。在高壓報警器出現故障時，現有高壓報警器只能給出有無故障的提示信息，并不能給出高壓報警器系統的哪個環節出現故障，給技術人員檢測帶來難度。因此，有必要設計一種自診斷系統，在高壓報警器出現故障時，不僅給出系統存在故障，并給出相應的故障信息，這樣可以使技術人員快速判斷故障點，及時給出維修決策，縮短維修時間，提高工作效率。

【發明內容】

[0003]本發明提供了一種機車登頂高壓報警器自診斷系統的技術方案，解決了現有機車登頂高壓報警器自診斷系統不能給出充分故障信息的不足。
[0004]—種機車登頂高壓報警器自診斷系統，包括自診斷指令按鍵單元(I)、MCU單元(2)、信號產生單元(3)、保護濾波單元(4)、比例放大單元(5)和比較器單元(6);自診斷指令按鍵單元(I)與M⑶單元(2)連接，信號產生單元(3)輸入端與M⑶單元(2)連接，信號產生單元(3)輸出端連接高壓傳感器的信號連接線I，高壓傳感器的信號連接線2與保護濾波單元
[4]的輸入端連接，保護濾波單元(4)、比例放大單元(5)和比較器單元(6)依次連接，其特征在于，高壓傳感器的信號連接線2的末端、保護濾波單元(4)的輸出端、比例放大單元(5)輸出端和比較器單元(6)輸出端都經光隔電路分別與MCU單元(2)1 /0端口 PI?P4連接。
[0005]所述機車登頂高壓報警器自診斷系統，其自診斷過程采用如下步驟:
S1:自診斷指令按鍵單元(I)發自診斷指令，進入步驟S2;
52:判斷MCU單元(2)的I/O端口 P4是否為高電平，若為高電平，給出“系統正常”信息，進入步驟S6，若為低電平，進入步驟S3 ；
53:判斷MCU單元(2)的I/O端口P3是否為高電平，若為高電平，給出“系統故障”信息，并給出故障代碼Fl，進入步驟S6，若為低電平，進入步驟S4;
S4:判斷MCU單元(2)的I/O端口P2是否為高電平，若為高電平，給出“系統故障”信息，并給出故障代碼F2，，進入步驟S6，若為低電平，進入步驟S5;
S5:判斷MCU單元(2)的I/O端口Pl是否為高電平，若為高電平，給出“系統故障”信息，并給出故障代碼F3，若為低電平，則給出“系統故障”信息，并給出故障代碼F4，進入步驟S6;
S6:給出“自診斷完成”信息，退出自診斷過程。
[0006]本發明的有益效果是通過增加監測點，在判斷出有無故障的同時，能夠給出相應的故障點位信息，縮短技術人員做出維護策略的時間，提高工作效率。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發明組成單元框圖。
[0008]圖2為本發明自診斷工作步驟流程圖。
【具體實施方式】
[0009]為使本發明的上述技術特征更加清晰，下面結合附圖對本發明的具體實施例進行詳細說明。
[0010]如圖1所示，一種機車登頂高壓報警器自診斷系統，包括自診斷指令按鍵單元(1)、MCU單元(2)、信號產生單元(3)、保護濾波單元(4)、比例放大單元(5)和比較器單元(6);自診斷指令按鍵單元(I)與M⑶單元(2)連接，信號產生單元(3)輸入端與M⑶單元(2)連接，信號產生單元(3)輸出端連接高壓傳感器的信號連接線I，高壓傳感器的信號連接線2與保護濾波單元(4)的輸入端連接，保護濾波單元(4)、比例放大單元(5)和比較器單元(6)依次連接，其特征在于，高壓傳感器的信號連接線2的末端、保護濾波單元(4)的輸出端、比例放大單元(5)輸出端和比較器單元(6)輸出端都經光隔電路分別與MCU單元(2) I/0端口 PI?P4連接。
[0011 ]圖1所示I/O端口 P1~P4根據所用MCU處理器型號，可將其配置為通用數字輸入端
□ O
[0012]所述機車登頂高壓報警器自診斷系統，其自診斷指令按鍵單元(I)連接至M⑶單元(2)的通用輸入端口。
[0013]所述機車登頂高壓報警器自診斷系統，其信號產生單元(3)連接到MCU單元(2)的通用輸出端口，信號產生單元(3)產生的信號為DCl?3V。
[0014]如圖2所示，所述機車登頂高壓報警器自診斷系統，其自診斷過程采用如下步驟:
S1:自診斷指令按鍵單元(I)發自診斷指令，進入步驟S2;
52:判斷MCU單元(2)的I/O端口 P4是否為高電平，若為高電平，給出“系統正常”信息，進入步驟S6，若為低電平，進入步驟S3 ；
53:判斷MCU單元(2)的I/O端口P3是否為高電平，若為高電平，給出“系統故障”信息，并給出故障代碼Fl，進入步驟S6，若為低電平，進入步驟S4;
S4:判斷MCU單元(2)的I/O端口P2是否為高電平，若為高電平，給出“系統故障”信息，并給出故障代碼F2，，進入步驟S6，若為低電平，進入步驟S5;
S5:判斷MCU單元(2)的I/O端口Pl是否為高電平，若為高電平，給出“系統故障”信息，并給出故障代碼F3，若為低電平，則給出“系統故障”信息，并給出故障代碼F4，進入步驟S6;
S6:給出“自診斷完成”信息，退出自診斷過程。
[0015]所述機車登頂高壓報警器自診斷系統，其自診斷過程中給出的故障代碼Fl?F4分別代表的故障含義是:比較器單元故障、比例放大單元故障、保護濾波單元故障、高壓傳感器引線斷線故障。
[0016]圖2步驟中給出各種信息可以是LCD顯示器和語音相結合的方式，在高壓報警器出現故障狀態下可通過聲光進行強調提示。
[0017]當然，上述具體實施例并非是對本發明的限制，因此，凡是未脫離本發明技術方案的內容，依據本發明的實質范圍所做的簡單修改，也應屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種機車登頂高壓報警器自診斷系統，包括自診斷指令按鍵單元(I)、MCU單元(2)、信號產生單元(3)、保護濾波單元(4)、比例放大單元(5)和比較器單元(6);自診斷指令按鍵單元(I)與MCU單元(2)連接，信號產生單元(3)輸入端與MCU單元(2)連接，信號產生單元(3)輸出端連接高壓傳感器的信號連接線I，高壓傳感器的信號連接線2與保護濾波單元(4)的輸入端連接，保護濾波單元(4)、比例放大單元(5)和比較器單元(6)依次連接，其特征在于，高壓傳感器的信號連接線2的末端、保護濾波單元(4)的輸出端、比例放大單元(5)輸出端和比較器單元(6)輸出端都經光隔電路分別與MCU單元(2) I /0端口 PI?P4連接。2.根據權利要求1所述的一種機車登頂高壓報警器自診斷系統，其特征在于，自診斷過程采用如下步驟: S1:自診斷指令按鍵單元(I)發自診斷指令，進入步驟S2; S2:判斷MCU單元(2)的I/O端口P4是否為高電平，若為高電平，給出“系統正常”信息，進入步驟S6，若為低電平，進入步驟S3 ； S3:判斷MCU單元(2)的I/O端口P3是否為高電平，若為高電平，給出“系統故障”信息，并給出故障代碼Fl，進入步驟S6，若為低電平，進入步驟S4; S4:判斷MCU單元(2)的I/O端口P2是否為高電平，若為高電平，給出“系統故障”信息，并給出故障代碼F2，，進入步驟S6，若為低電平，進入步驟S5; S5:判斷MCU單元(2)的I/O端口Pl是否為高電平，若為高電平，給出“系統故障”信息，并給出故障代碼F3，若為低電平，則給出“系統故障”信息，并給出故障代碼F4，進入步驟S6; S6:給出“自診斷完成”信息，退出自診斷過程。
【專利摘要】本發明公開了一種機車登頂高壓報警器自診斷系統，包括自診斷指令按鍵單元(1)、MCU單元(2)、信號產生單元(3)、保護濾波單元(4)、比例放大單元(5)和比較器單元(6)；自診斷指令按鍵單元(1)與MCU單元(2)連接，信號產生單元(3)輸入端與MCU單元(2)連接，輸出端連接高壓傳感器的信號連接線1，高壓傳感器的信號連接線2、保護濾波單元(4)、比例放大單元(5)和比較器單元(6)依次連接。高壓傳感器的信號連接線2的末端、保護濾波單元(4)的輸出端、比例放大單元(5)輸出端和比較器單元(6)輸出端均有引線與MCU單元(2)連接。本發明還提供了一種機車登頂高壓報警器自診斷方法，為作業人員在機車登頂前測試機車登頂高壓報警器的完好狀態提供了一種可靠手段。
【IPC分類】G01R31/02, G08B21/02
【公開號】CN105652141
【申請號】
【發明人】易吉良, 劉小文, 李軍軍, 賀正蕓, 陳兵, 何武林, 歐陽敏, 楊曉芳
【申請人】湖南工業大學
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年3月14日