一種汽車搖臂支架組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于搖臂支架技術領域，尤其涉及一種汽車搖臂支架組件。
【背景技術】
[0002]目前，搖臂是拍攝電視劇、電影、廣告等大型影視作品中用到的一種大型器材，主要在拍攝的時候能夠全方位的拍攝到場景，不錯過任何一個角落;我們平時常見的攝像、攝影輔助器材是三角架，它的功能是固定機位、調節水平以及方便攝影師推拉搖移等。搖臂在此功能上增加了升降功能。但是，現有的搖臂支架裝置存在著功能不夠完善，使用不方便，實用效果差，不能調節，操作復雜，不是便攜式，且不耐用的問題。
[0003]因此，發明一種汽車搖臂支架組件顯得非常必要。

【發明內容】

[0004]為了解決上述技術問題，本發明提供一種汽車搖臂支架組件，以解決現有的搖臂支架裝置存在著功能不夠完善，使用不方便，實用效果差，不能調節，操作復雜，不是便攜式，且不耐用的問題。
[0005]為實現上述目的，本發明采取的技術方案為:一種汽車搖臂支架組件，包括可調節支架裝置、套管、放置空擋、安裝板、空擋調節閥、滾輪、液壓栗和升降調節閥，所述的可調節支架裝置設置在套管的上部;所述的放置空擋設置在安裝板的內部;所述的空擋調節閥設置在安裝板的上端;所述的滾輪設置在液壓栗的底部;所述的升降調節閥設置在套管的右側。
[0006]所述的可調節支架裝置包括升降桿、刻度線、角度線、旋轉扣、角度調節轉輪、卡槽和角度形成板，所述的刻度線設置在升降桿的表面;所述的旋轉扣設置在升降桿與角度形成板的連接部;所述的卡槽設置在角度形成板的頂端;所述的角度調節轉輪設置在角度線的后部。
[0007]所述的角度線具體采用黑色尾部相交凹線組成的角度線，有利于角度調節方便，使得提尚精確度，從而完善功能多樣性。
[0008]所述的旋轉扣具體采用I個可360度旋轉的不銹鋼旋轉軸承，有利于旋轉靈活，使得提高實用效果。
[0009]所述的卡槽具體采用長方體凹槽，有利于安裝快捷，方便實用，從而安全可靠。
[0010]所述的升降桿具體采用I個不銹鋼圓柱伸縮桿，有利于升降靈活，方便實用，從而更好的配合。
[0011]所述的空擋調節閥具體采用銅材料調節螺栓軸承，有利于調節方便，操作簡單，使得功能完善。
[0012]所述的滾輪具體采用聚氨酯萬向輪，有利于移動方便，省時省力，從而提高工作效率。
[0013]與現有技術相比，本發明提供的一種汽車搖臂支架組件，廣泛應用于搖臂支架技術領域，同時，本發明的有益效果為:本發明的可調節支架裝置、空擋調節閥和角度線的設置，有利于方便實用，操作簡單，調節靈活，使得調節角度精確，提高工作效率，旋轉靈活，達到最佳實用效果，從而完善功能多樣性，降低維護成本。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發明的結構示意圖。
[0015]圖2是本發明的可調節支架裝置的結構示意圖。
[0016]圖中:
[0017]1-可調節支架裝置，11-升降桿，12-刻度線，13-角度線，14-旋轉扣，15-角度調節轉輪，16-卡槽，17-角度形成板，2-套管，3-放置空擋，4-安裝板，5-空擋調節閥，6-滾輪，7-液壓栗，8-升降調節閥。
【具體實施方式】
[0018]以下結合附圖對本發明做進一步描述:
[0019]實施例:
[0020]如圖1和圖2所示:本發明提供一種汽車搖臂支架組件，包括可調節支架裝置1、套管2、放置空擋3、安裝板4、空擋調節閥5、滾輪6、液壓栗7和升降調節閥8，所述的可調節支架裝置I設置在套管2的上部;所述的放置空擋3設置在安裝板4的內部;所述的空擋調節閥5設置在安裝板4的上端;所述的滾輪6設置在液壓栗7的底部;所述的升降調節閥8設置在套管2的右側。
[0021]所述的可調節支架裝置I包括升降桿11、刻度線12、角度線13、旋轉扣14、角度調節轉輪15、卡槽16和角度形成板17，所述的刻度線12設置在升降桿11的表面;所述的旋轉扣14設置在升降桿11與角度形成板17的連接部;所述的卡槽16設置在角度形成板17的頂端;所述的角度調節轉輪15設置在角度線13的后部。
[0022]所述的角度線13具體采用黑色尾部相交凹線組成的角度線，有利于角度調節方便，使得提高精確度，從而完善功能多樣性。
[0023]所述的旋轉扣14具體采用I個可360度旋轉的不銹鋼旋轉軸承，有利于旋轉靈活，使得提高實用效果。
[0024]所述的卡槽16具體采用長方體凹槽，有利于安裝快捷，方便實用，從而安全可靠。
[0025]所述的升降桿11具體采用I個不銹鋼圓柱伸縮桿，有利于升降靈活，方便實用，從而更好的配合。
[0026]所述的空擋調節閥5具體采用銅材料調節螺栓軸承，有利于調節方便，操作簡單，使得功能完善。
[0027]所述的滾輪6具體采用聚氨酯萬向輪，有利于移動方便，省時省力，從而提高工作效率。
[0028]工作原理
[0029]本發明是這樣來實現的，本發明利用角度線13觀看對應角度，通過升降桿11與旋轉扣14的作用下，可調節支架裝置I靈活調節，利用卡槽16放置，空擋調節閥5調節空擋大小，利用滾輪6移動，進一步使得方便實用，調節靈活，從而完善功能多樣性。
[0030]利用本發明所述的技術方案，或本領域的技術人員在本發明技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車搖臂支架組件，其特征在于，該汽車搖臂支架組件，包括可調節支架裝置(I)、套管(2)、放置空擋(3)、安裝板(4)、空擋調節閥(5)、滾輪(6)、液壓栗(7)和升降調節閥(8)，所述的可調節支架裝置(I)設置在套管(2)的上部;所述的放置空擋(3)設置在安裝板(4)的內部;所述的空擋調節閥(5)設置在安裝板(4)的上端;所述的滾輪(6)設置在液壓栗(7)的底部;所述的升降調節閥(8)設置在套管(2)的右側。2.根據權利要求1所述的汽車搖臂支架組件，其特征在于，所述的可調節支架裝置(I)包括升降桿(11)、刻度線(12)、角度線(13)、旋轉扣(14)、角度調節轉輪(15)、卡槽(16)和角度形成板(17)，所述的刻度線(12)設置在升降桿(11)的表面;所述的旋轉扣(14)設置在升降桿(11)與角度形成板(17)的連接部;所述的卡槽(16)設置在角度形成板(17)的頂端;所述的角度調節轉輪(15)設置在角度線(13)的后部。3.根據權利要求2所述的汽車搖臂支架組件，其特征在于，所述的角度線(13)具體采用黑色尾部相交凹線組成的角度線。4.根據權利要求2所述的汽車搖臂支架組件，其特征在于，所述的旋轉扣(14)具體采用I個可360度旋轉的不銹鋼旋轉軸承。5.根據權利要求2所述的汽車搖臂支架組件，其特征在于，所述的卡槽(16)具體采用長方體凹槽。6.根據權利要求2所述的汽車搖臂支架組件，其特征在于，所述的升降桿(11)具體采用I個不銹鋼圓柱伸縮桿。7.根據權利要求1所述的汽車搖臂支架組件，其特征在于，所述的空擋調節閥(5)具體采用銅材料調節螺栓軸承。8.根據權利要求1所述的汽車搖臂支架組件，其特征在于，所述的滾輪(6)具體采用聚氨酯萬向輪。
【專利摘要】本發明提供一種汽車搖臂支架組件，包括可調節支架裝置、套管、放置空擋、安裝板、空擋調節閥、滾輪、液壓泵和升降調節閥，所述的可調節支架裝置連接設置在套管的上部；所述的放置空擋設置在安裝板的內部；所述的空擋調節閥設置在安裝板的上端；所述的滾輪設置在液壓泵的底部；所述的升降調節閥設置在套管的右側。本發明的可調節支架裝置，空擋調節閥和角度線的設置，有利于方便實用，操作簡單，調節靈活，使得調節角度精確，提高工作效率，旋轉靈活，達到最佳實用效果，從而完善功能多樣性，降低維護成本。
【IPC分類】B60R11/04, F16M11/06, F16M11/28
【公開號】CN105650429
【申請號】
【發明人】林喜琴
【申請人】天津市龍鑫匯汽車零部件制造有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月30日