一種減震消音的汽車前圍隔音墊的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車內飾生產領域，具體涉及一種減震消音的汽車前圍隔音墊。
【背景技術】
[0002]汽車前圍板是位于汽車發動機和汽車駕駛室的隔板，汽車前圍板和地板、前立柱聯接，安裝在前圍上蓋板之下。發動機在運行的過程中產生噪音和震動，發動機的噪音和震動會穿過前圍板傳遞到車廂內，從而影響到汽車用戶的駕駛操作和感受。目前市場上針對汽車前圍噪音，在汽車前圍板上粘貼或按扣扣合于隔音墊，隔音墊是用于減弱噪音的結構。沒有一款針對汽車發動機震動而制作配合減少震動的隔音墊，當前的汽車前圍板隔音墊采用的是EPDM+PU或EVA+PU，但是采用這樣結構的隔音墊其隔音效果并不是很明顯。并且，采用EPDM或EVA作為隔離層其整體密度較高，會進一步增加汽車的整體重量。
【實用新型內容】
[0003]針對以上現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種減震消音的汽車前圍隔音墊，增加了防震的效果，同時具有防潮和隔音的功能，也增加了產品的柔韌性，長期使用不易變形，使隔音墊的壽命進一步增加。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種減震消音的汽車前圍隔音墊，包括有EPE棉層，所述EPE棉層下設置有半固化棉層，所述半固化棉層下設置有玻璃纖維針刺氈層，所述玻璃纖維針刺氈層下設置有無紡布層;
[0006]所述EPE棉層、半固化棉層、玻璃纖維針刺氈層、無紡布層均通過環氧樹脂膠粘接;
[0007]所述隔音墊設置有多個固定孔，所述固定孔設置有罩設固定孔的圓柱形隔音罩，所述圓柱形隔音罩通過兩個中空半圓柱體粘接于固定孔兩側。
[0008]進一步的，所述圓柱形隔音罩的直徑大于固定孔的直徑長度。
[0009]進一步的，所述EPE棉層上通過環氧樹脂膠粘接有硅橡膠層。
[0010]本實用新型的有益效果為:通過設置EPE棉層和在EPE棉層上設置硅橡膠層可以進一步提高隔音墊的減震和降噪的功能，EPE具有減震、隔熱、隔水防潮和隔音的功能，玻璃纖維針刺氈具有吸聲消音的作用，半固化棉和無紡布結合能進一步減除噪音，本案中為防止固定孔的固定件傳遞噪音，在固定孔喚醒設有圓柱形隔音罩，可以防止固定件傳遞噪音，本實用新型制作的隔音墊其隔音效果更好，還具有減震的作用，其重量更輕，實用性更強，值得推廣使用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的剖視圖；
[0012]圖2為本實用新型結構的部分結構示意圖。
[0013]圖中:1為EPE棉層；2為半固化棉層；3為玻璃纖維針刺氈層；4為無紡布層；5為環氧樹脂膠層；6為固定孔；7為中空半圓柱體；8為硅橡膠層；9為圓柱形隔音罩。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]請參照圖1和圖2，本實用新型提供了一種減震消音的汽車前圍隔音墊，包括EPE棉層1，其中EPE棉具有減噪的作用。為了避免使用常規PVC和EPDM和PU材料，本方案中在EPE棉層I下設置有半固化棉層2，半固化棉層2可以進一步提高前圍隔音墊的隔音效果，其中半固化棉層2下設置有玻璃纖維針刺氈層3，玻璃纖維針刺氈層3是經過機械無序制成，其中有眾多錯亂的空腔，可以進一步提高吸音和消音的效果，為了防止潮濕、霉變，在玻璃纖維針刺氈層3下設置有無紡布層4 ;連接順序為，EPE棉層I通過環氧樹脂膠5粘接半固化棉層2，半固化棉層2通過環氧樹脂膠5粘接玻璃纖維針刺氈層3，玻璃纖維針刺氈層3通過環氧樹脂膠5粘接無紡布層4。四層結構的主要消音順序為:通過先減震，消音、吸音和防潮，可以進一步起到減震，吸音，消音隔音的功能，提高隔音棉的效果；為了便于前圍隔音墊的使用在隔音墊設置有多個固定孔6，其中固定孔6設置有罩設固定孔6的圓柱形隔音罩9，其中圓柱形隔音罩9通過兩個中空半圓柱體7粘接于固定孔6兩側。
[0016]參照圖1，其中圓柱形隔音罩的直徑大于固定孔6的直徑長度，若長度小于固定孔6則無法完成。為了進一步提高減震的效果，在EPE棉層I上通過環氧樹脂膠5粘接有硅橡月父層8。
[0017]其中:
[0018]EPE:減震，保溫，隔水防潮，隔熱，隔音，防摩擦，抗老化，耐腐蝕等特點；
[0019]半固化棉:具有一定硬度，而起到防音、防振的作用；
[0020]玻璃纖維針刺氈:空隙小，空隙律大，具有良好的吸音、減震、耐腐蝕、絕緣、耐高溫、阻燃的性能。孔隙率高；
[0021]無紡布:防潮、透氣、柔韌、質輕、不助燃等特性；
[0022]環氧樹脂膠:適用溫度一般都在-50至+150度，適用于一般環境，防水、耐油，耐強酸強堿。
[0023]本實用新型通過設置EPE棉層和在EPE棉層上設置硅橡膠層可以進一步提高隔音墊的減震和降噪的功能，EPE具有減震、隔熱、隔水防潮和隔音的功能，玻璃纖維針刺氈具有吸聲消音的作用，半固化棉和無紡布結合能進一步減除噪音，本案中為防止固定孔的固定件傳遞噪音，在固定孔喚醒設有圓柱形隔音罩，可以防止固定件傳遞噪音，本實用新型制作的隔音墊其隔音效果更好，還具有減震的作用，其重量更輕，實用性更強，值得推廣使用。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種減震消音的汽車前圍隔音墊，其特征在于:包括有EPE棉層，所述EPE棉層下設置有半固化棉層，所述半固化棉層下設置有玻璃纖維針刺氈層，所述玻璃纖維針刺氈層下設置有無紡布層； 所述EPE棉層、半固化棉層、玻璃纖維針刺氈層、無紡布層均通過環氧樹脂膠粘接； 所述隔音墊設置有多個固定孔，所述固定孔設置有罩設固定孔的圓柱形隔音罩，所述圓柱形隔音罩通過兩個中空半圓柱體粘接于固定孔兩側。2.根據權利要求1所述的一種減震消音的汽車前圍隔音墊，其特征在于:所述圓柱形隔音罩的直徑大于固定孔的直徑長度。3.根據權利要求1所述的一種減震消音的汽車前圍隔音墊，其特征在于:所述EPE棉層上通過環氧樹脂膠粘接有硅橡膠層。
【專利摘要】本實用新型提供了一種減震消音的汽車前圍隔音墊，EPE棉層下設置有半固化棉層，半固化棉層下設置有玻璃纖維針刺氈層，玻璃纖維針刺氈層下設置有無紡布層，EPE棉層通過環氧樹脂膠粘接半固化棉層，半固化棉層通過環氧樹脂膠粘接玻璃纖維針刺氈層，玻璃纖維針刺氈層通過環氧樹脂膠粘接無紡布層，隔音墊設置有多個固定孔，固定孔設置有罩設固定孔的圓柱形隔音罩，圓柱形隔音罩通過兩個中空半圓柱體粘接于固定孔兩側。本實用新型通過設置EPE棉層和在EPE棉層上設置硅橡膠層可以進一步提高隔音墊的減震和降噪的功能，EPE具有減震、隔熱、隔水防潮和隔音的功能，玻璃纖維針刺氈具有吸聲消音的作用，半固化棉和無紡布結合能進一步減除噪音。
【IPC分類】B32B27/32, B32B17/10, B60R13/08, B32B17/02, B32B27/38, B32B25/08, B32B25/20, B32B27/12
【公開號】CN204622718
【申請號】CN201520109476
【發明人】潘建新, 張陸賢, 朱鏈
【申請人】廣德天運新技術股份有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年2月14日