專利名稱：電梯機井位置的回射傳感器的制作方法
技術領域：
本發明涉及利用所發射的被處在沿電梯機井的特定位置的回射帶反射的射線來檢測電梯在其機井中的位置、以便提供表示電梯位置的信號。
電梯機井從上端樓梯平臺延伸到下端樓梯平臺。下端樓梯平臺的下面有緩沖裝置，它可能包括彈簧、油減振器或者包括這兩者。電梯安全規程要求當電梯到達終點樓梯平臺時檢查電梯的速度、以便確保把電梯的速度降低到合理的安全速度、否則電梯可能不能正常地停靠在樓梯平臺、而可能碰撞機井的頂部或者處在機井底部的緩沖裝置。為了看看電梯是否適當地放慢速度，利用開關來檢測電梯在機井中的位置、以便及時指明應當檢查電梯速度的點，確保電梯放慢速度。在某些情況下，所述開關安裝在電梯車廂上并且通過安裝在導軌上的凸輪嚙合；在另一些情況下，所述凸輪安裝在電梯車廂、而各種開關安裝在導軌上。在兩者中任何一種情況下，通常利用端部有滾輪的旋轉臂來操作所述開關，所述滾輪與所述凸輪表面嚙合。
在所有這些情況下，把凸輪或者開關安裝在機井中的成本是非常高的。所述電梯開關和凸輪需要相當大量的維護。當滾輪與所述凸輪嚙合以及所述觸點斷開和閉合時產生不能接受的噪聲。隨著電梯速度的提高(例如高達每秒10米)，機械力導致所述開關必須更加堅固、產生更大的噪聲、并且需要更加頻繁的更換。
本發明的目的包括提供用于確定機井中離散的電梯位置的低成本的、維護工作量小的、安靜的開關裝置。
根據本發明，把回射帶安裝在電梯機井中的導軌上，并且紅外收發兩用機發射紅外光束，后者從所述回射帶反射回到所述收發兩用機。根據本發明，回射帶可以安裝在導軌的側面并且由從電梯室的頂部向外安裝的收發兩用機檢測，或者，回射帶可以設置在導軌的底座并且由設置在電梯室的收發兩用機檢測，任何便于實施本發明就如何做。
借助于以下對附圖中所示的本發明的示范性的實施例的詳細描述，本發明的其它目的、特征和優點將變得更加明白。


圖1是本發明的唯一的附圖、是被部分剖開部分摘除的電梯室的頂視平面圖，圖中舉例說明根據本發明的一對回射收發兩用機。
本發明的最佳實施例參考所述附圖，圖中示出具有頂蓋11和豎框12、處在其緊挨著導軌13的正常運行位置的電梯車廂10，所述導軌13通過托架(未示出)、以已知的方式固定在建筑物上。所述導軌是T形的，它具有有三個表面16的導桿部分15，所述導向輪靠在表面16上運行；以及底座部分17。以上描述的是傳統技術。
根據本發明，借助于適當的托架20-22把一對發射和接收紅外射線26、27的收發兩用機24、25設置在頂蓋11上。所述射線射向分別設置在導軌13的底座和導桿上的回射帶28、29。可以把帶28設置在與設置帶29的垂直位置不同的垂直位置，從而，當電梯在機井中沿著垂直方向移動時指示電梯的兩個唯一不同的位置。另一方面，可以把帶28、29設置在導軌13上相同的垂直位置，以便提供雙重冗余系統。豎框12可以具有用于讓射線26穿過的孔32。所述帶可以是3M Retroreflective Tape No.3870。所述收發兩用機可以從Pepperl andFuchs,Twinsburg,OH獲得。
本發明可以用于確定這樣的點的位置，在該點檢查電梯速度以便確保當電梯到達終點樓梯平臺時該速度低于電梯安全規程所要求的額定速度。如果需要，本發明也可以用于實行第一減慢限制、第二減慢限制、方向限制和最后限制(在規程許可的范圍內)。顯然，在所述器件的分辨率的范圍內，本發明可以用于為任何目的而檢測機井中電梯的位置。只需要單個的收發兩用機24或者25和相應的回射帶28或者29一起使用，如果希望的話。如果需要，可以用單個收發兩用機來檢測多于一個的設置在所述導軌的相同部分(導桿或者底座)、但是處在沿著其縱向的不同縱向位置的回射帶。本發明可以與非T形的導軌一起使用。可以用兩個收發兩用機、例如一個設置在緊挨著另一個的上面，來檢測單個帶元件。
這樣，雖然已經就其示范性的實施例顯示和描述了本發明，但是，顯然，對于本專業的技術人員來說，可以在本發明的精神和范圍內作出上述和各種其它的變化、忽略和添加。
權利要求
1．一種電梯車廂機井位置檢測系統，其特征在于包括粘附于電梯機井的導軌上的回射帶；設置在可以在所述機井中在縱向運行的電梯車廂上的紅外收發兩用機，用于當所述電梯到達所述機井中特定的垂直位置時、按照將照射在所述回射帶的方向發射紅外射線，所述回射帶使紅外射線反射回到所述收發兩用機，所述收發兩用機對接收到紅外射線作出響應而提供信號，所述信號表示所述電梯處在所述機井中由所述回射帶的位置指定的位置。
2．權利要求1的系統，其特征在于所述回射帶設置在所述導軌的導桿上。
3．權利要求1的系統，其特征在于所述回射帶設置在所述導軌的底座上。
4．權利要求3的系統，其特征在于還包括設置在所述導軌的導桿上的第二回射帶；設置在所述電梯車廂上的第二紅外收發兩用機，用于當所述電梯到達所述機井中第二特定的垂直位置時、按照將照射在所述第二回射帶的方向發射紅外射線，所述回射帶使紅外射線反射回到所述第二收發兩用機，所述第二收發兩用機對接收到紅外射線作出響應而提供第二信號，所述第二信號表示所述電梯處在所述機井中所述第二位置。
5．權利要求3的系統，其特征在于所述第二回射帶設置在與所述第一回射帶的設置位置不同的垂直位置。
6．權利要求3的系統，其特征在于所述第二回射帶設置在與所述第一回射帶的設置位置相同的垂直位置。
7．一種電梯車廂機井位置檢測系統，其特征在于包括設置在可以在電梯機井中在垂直方向上運行的電梯車廂的多個紅外收發兩用機；多個粘附在所述機井中導軌上的回射帶、每個對應于所述紅外收發兩用機中的一個，當所述電梯到達所述機井中相關的垂直位置時、所述收發兩用機按照將照射在所述回射帶中的相應的一個的方向發射紅外射線，所述回射帶使紅外射線反射回到所述相應的收發兩用機，所述相應的收發兩用機對接收到紅外射線作出響應而提供信號，所述信號表示所述電梯處在所述機井中由所述回射帶的位置指定的位置。
8．權利要求7的系統，其特征在于所述收發兩用機中的每一個唯一地對所述回射帶中對應的單個回射帶作出響應。
全文摘要
設置在電梯車廂10上的紅外收發兩用機24、25對設置在電梯導軌13上選擇的位置上的回射帶28、29進行檢測,以便提供代表處在機井中由所述回射帶指定的垂直位置的電梯的信號。
文檔編號B66B5/00GK1221702SQ9811626
公開日1999年7月7日 申請日期1998年8月7日 優先權日1998年8月7日
發明者A·J·多布勒爾, D·R·沙菲爾, J·H·舒爾 申請人:奧蒂斯電梯公司