專利名稱：多功能電動千斤頂打氣機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種舉升重物或車輛的有效起重工具——多功能電動千斤頂打氣機。
沿用百余年的千斤頂多為手動人力操作，存在著不可忽視的缺陷如工作時費力、費時，操作狀態及環境大都不良，安全方面不可靠等等。
本實用新型的目的則是針對上述存在的問題，設計了一種利用汽車本身的裝置——電瓶，通過電機帶動，將電機的旋轉運動轉換成推動氣、油缸活塞的往復直線運動，完成千斤頂的全部動作，同時又派生出打氣和照明(警示)功能成為多功能電動千斤頂打氣機。且三種功能可同時使用，也可單獨進行。
本實用新型技術解決方案齒輪1裝于電機D輸出軸上，齒輪2與齒輪1嚙合，齒輪2軸的另一端裝有飛輪3，在飛輪3的偏心位置上緊裝一軸5，軸5與連桿4、活塞6、活塞桿7、缸體8組成滑塊連桿機構，閥芯9、彈簧10裝于泵體14內，并與活塞桿7在同一軸線上，缸體8與閥體11聯接處內襯密封圈，單向閥12、13分置于閥體11之中，氣管15、壓力表17相聯后接于單向閥13之外口，電機D、齒輪2軸和缸體8一端置于一整體支架16上，支架16、閥體11及泵體14由螺栓緊固成一體，最后用有槽螺栓19加O型密封圈與千斤頂18聯接，旋緊為一完整的機構；燈炮26安裝于燈座上，與電線27相聯，電源插頭28一端接在電線27上，另一端插接到電瓶電源線上，通電工作(照明系統掛于本機外殼上)。
本實用新型相比現有技術具有如下優點1、用電動取代了手動，減輕了勞動強度，省力、高效。
2、操作者不需在起重物或車輛之下操作，工作時安全、方便、可靠。
3、完成動作快速、省時。
4、設計新穎、結構緊湊、體積小。
5、攜帶方便。


圖1是本實用新型結構示意圖。
圖2是本實用新型工作原理流程圖。
圖3是本實用新型照明(警示)燈示意圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述本實用新型將手動的往復直線動作由電動來取代，其工作原理為電機D通電后與齒輪1同轉，經嚙合傳于齒輪2，與齒輪2同軸的飛輪3也隨之旋轉，由于偏心的作用，連桿4(與軸5相連)的一端圍繞著齒輪2軸作圓周運動，而另一端(與活塞6相連)則受缸體8的制約呈往復直線運動態，活塞桿7也隨之同動，至此，即完成了將電機輸出的旋轉運動轉變成往復直線運動，進而取代手動操作。
本實用新型的整機工作原理分下面三個部分闡述1、千斤頂當滑塊連桿機構(即軸5、連桿4、活塞6、活塞桿7)向A方向運動時，推進油泵閥芯9也向A方向運動，同時壓縮泵體14內的彈簧10，當向B方向運動時，閥芯9受彈簧力的作用也向B方向運動，此時油泵體14腔內形成真空，液壓油在大氣壓的作用下經濾網25頂開單向閥20進入泵體14腔內，滑塊連桿機構再次向A方向運動時，已進入油泵體14腔內的液壓油經過閥芯9的壓縮已形成一定的壓力，頂開單向閥21進入千斤頂18的活塞缸內(此時單向閥21關閉)，將千斤頂18的活塞桿頂起，舉升起重物W；滑塊連桿機構連續往復地運動，千斤頂活塞桿就不斷地舉升起重物W。當千斤頂升到設計高度時，液壓油經孔23泄到儲油槽22內，千斤頂停止升高(本機也可切斷電源來控制)，如需放下重物，只要放松回油閥24(舉升過程中此閥是旋緊態)，液壓油回到儲油槽22，千斤頂即可下降到原始高度。
2、打氣機當滑塊連桿機構向A方向運動時，使活塞缸內形成真空態，空氣頂開單向閥12向缸體8內進氣，當向A方向運動時，缸內的空氣經壓縮后將單向閥13頂開(單向閥12關閉)，被壓縮的空氣即可充氣，滑塊連桿機構連續不斷地往復運動，充氣則不斷進行，直至充滿(本機可通過觀察壓力表17來判斷充氣狀態)。
3、照明(警示)將電源插頭28接至電瓶電源線上，啟動開關，燈泡26通電即可照明，因本機采用雙向燈頭，一頭用于照明(白色燈罩)，以利千斤頂工作，另一頭用于反向照射(紅色燈罩)，提醒來往車輛注意，起到警示的作用。
權利要求1.一種由滑塊連桿機構組成的多功能千斤頂打氣機，其特征是a閥芯(9)、彈簧(10)裝于泵體(14)內，并與活塞桿(7)在同一軸線上，缸體(8)與閥體(11)聯接，單向閥(12)、(13)分置于閥體(11)之中，氣管(5)、壓力表(17)相聯后接于單向閥(13)之外口，支架(16)、閥體(11)及泵體(14)由螺栓緊固成一體，并用有槽螺栓(19)與千斤頂(18)聯接，旋緊為一完整機構；b、電源插頭(28)一端接在電線(27)上，另一端插接到電瓶電源線上。
2.根據權利要求1所述的多功能千斤頂打氣機，其特征是缸體(8)與閥體(11)聯接處內襯密封圈。
專利摘要本實用新型設計了一種利用汽車本身的裝置——電瓶，通過電機帶動，完成千斤頂的全部動作，同時又派生出打氣和照明(警示)功能，其具體結構如下、閥芯9、彈簧10裝于泵體14內，并與活塞桿7在同一軸線上，缸體8與閥體11聯接，單向閥12、13分置于閥體11之中，氣管15、壓力表17相聯后接于單向閥13之外口；電源插頭28一端接在電線27上，另一端插接到電瓶電源線上。
文檔編號B66F3/44GK2202125SQ9424199
公開日1995年6月28日 申請日期1994年6月6日 優先權日1994年6月6日
發明者甄剛, 嚴正一, 胡惟一, 熊德文 申請人:南京埃森汽車專用工具有限公司