船用起重機多用途平臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種船用起重機多用途平臺，包括塔身內部平臺和電控箱支架，平臺上設有向上、下攀爬的梯子，平臺上裝有一對扶手，扶手之間設有通道蓋板，通道蓋板通過兩側的轉軸鉸接于平臺，電控支架包括一對對稱設置的電控箱底部支架，電控箱底部支架間連接一個固定軸，電控箱底部支架之間設有蓋板擋板，蓋板擋板與通道蓋板相對設置，通道蓋板具有降低到水平位置關閉通道的第一狀態、旋轉抬起與蓋板擋板貼合打開的第二狀態和拆卸卡接于電控箱底部支架的第三狀態，充分利用塔身內部空間和其自身結構，使布局更為合理，并將分散的各部件重新結合達到新的功能，便于操作人員的攀爬和電控箱的檢修維護，有效提高維修人員的安全性。
【專利說明】船用起重機多用途平臺

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種多用途平臺，尤其涉及一種船用起重機多用途平臺，屬于物料搬運機械【技術領域】。

【背景技術】
[0002]起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，現有起重機塔身內部通常裝有內爬升等裝置，然而現有起重機塔身內部安裝的裝置空間布局雜亂、不合理，并且功能單一。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術的缺點，提供一種船用起重機多用途平臺，布局更為合理整潔，并且便于電控箱的檢修維護，提高維修人員的安全性。
[0004]為了解決以上技術問題，本實用新型提供一種船用起重機多用途平臺，包括塔身內部平臺和電控箱支架，平臺上設有向上、下攀爬的梯子，平臺上裝有一對扶手，扶手之間設有通道蓋板，通道蓋板通過兩側的轉軸鉸接于平臺，電控支架包括一對對稱設置的電控箱底部支架，電控箱底部支架間連接有一個固定軸，電控箱底部支架之間設有蓋板擋板，蓋板擋板與通道蓋板相對設置，通道蓋板具有降低到水平位置關閉通道的第一狀態、旋轉抬起與蓋板擋板貼合打開的第二狀態和拆卸卡接電控箱底部支架的第三狀態。
[0005]當人員通過梯子到達平臺時，需關閉通道蓋板以防止人員從梯子通道處掉落。當人員需要自由通過梯子時，需打開通道蓋板；此時通過把手帶動通道蓋板沿轉軸旋轉依靠于蓋板擋板上，彈簧片起到減震及防掉落的作用。當人員進行電控箱維修時，將通道蓋板由原位置拆下，將旋轉孔卡于電控箱底部支架的圓鋼軸上，前端平置于扶手上，扶手上裝置的卡板固定左右位移，操作人員由扶手處橫檔作為踏步登上由通道蓋板改裝的服務平臺進行維修工作。
[0006]本實用新型進一步限定的技術方案是:電控箱底部支架通過連接件與塔身側板相連，連接件上設有螺孔，連接件焊接固定于塔身側板內部。
[0007]優選地，電控箱底部支架的截面為[型，I型的延伸部外側與電控箱貼合連接。
[0008]優選地，扶手上設有橫檔，當進行電控箱維修時，橫檔作為踏步登上由通道蓋板改裝的服務平臺。
[0009]優選地，通道蓋板上的一端設有把手，通道蓋板內部裝有彈簧，彈簧的一端與轉軸相連。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型充分利用塔身內部空間和其自身結構，使布局更為合理，并將分散的各部件重新結合達到新的功能，便于操作人員的攀爬和電控箱的檢修維護，有效提高維修人員的安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的通道蓋板第一狀態示意圖。
[0013]圖3為本實用新型的通道蓋板第二狀態示意圖。
[0014]圖4為本實用新型的通道蓋板第三狀態示意圖。

【具體實施方式】
[0015]實施例1
[0016]本實施例提供的一種船用起重機多用途平臺，如圖1所示，包括設于塔身內部平臺1和電控箱支架2，平臺1的人孔下端設有限位擋塊，平臺1人孔兩側均設有一個固定軸，平臺1上設有向上、下攀爬的梯子4、5，平臺上裝有一對扶手6，扶手6之間設有通道蓋板7，通道蓋板7通過兩側的轉軸鉸接于平臺1，電控支架2包括一對對稱設置的電控箱底部支架3，電控箱底部支架3之間設有蓋板擋板8，蓋板擋板8與通道蓋板7相對設置，通道蓋板7具有降低到水平位置關閉通道的第一狀態、旋轉抬起與蓋板擋板貼合打開的第二狀態和拆卸卡接電控箱底部支架的第三狀態。
[0017]電控箱底部支架3通過連接件與塔身側壁內部相連，連接件上設有螺孔，連接件焊接固定于塔身側板內部。
[0018]電控箱底部支架3的截面為I型，I型的延伸部外側與電控箱貼合連接。
[0019]扶手6上設有橫檔9，當進行電控箱維修時，橫檔9作為踏步登上由通道蓋板改裝的服務平臺。
[0020]通道蓋板7上的一端設有把手，通道蓋板7內部裝有彈簧，彈簧的一端與轉軸相連。
[0021]通道蓋板7的第一狀態如圖2所示，當人員通過向上攀爬的梯子4到達平臺1時，需關閉通道蓋板7以防止人員從梯子通道處掉落。通道蓋板7的第二狀態如圖3所示，當人員需要自由通過梯子時，需打開通道蓋板7，此時通過把手帶動通道蓋板7沿轉軸旋轉依靠于蓋板擋板8上，彈簧起到減震及防掉落的作用。通道蓋板7的第三狀態如圖4所示當人員進行電控箱維修時，將通道蓋板由原位置拆下，將旋轉孔卡于電控箱底部支架的圓鋼軸上，前端平置于扶手上，扶手上裝置的卡板固定左右位移，操作人員由扶手處橫檔作為踏步登上由通道蓋板改裝的服務平臺進行維修工作。
[0022]本實施例的優點在于充分利用塔身內部空間和其自身結構，將分散的各部件重新結合達到新的功能，便于操作人員的攀爬和電控箱的檢修維護，并有效提高維修人員的安全性。
[0023]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
【權利要求】
1.一種船用起重機多用途平臺，包括塔身內部平臺和電控箱支架，所述平臺上設有向上、下攀爬的梯子，其特征在于，所述平臺上裝有一對扶手，所述扶手之間設有通道蓋板，所述通道蓋板通過兩側的轉軸鉸接于所述平臺，所述電控支架包括一對對稱設置的電控箱底部支架，所述電控箱底部支架間連接有一個固定軸，所述電控箱底部支架之間設有蓋板擋板，所述蓋板擋板與所述通道蓋板相對設置，所述通道蓋板具有降低到水平位置關閉通道的第一狀態、旋轉抬起與蓋板擋板貼合打開的第二狀態和拆卸卡接電控箱底部支架的第三狀態。
2.根據權利要求1所述一種船用起重機多用途平臺，其特征在于，所述電控箱底部支架通過連接件與所述塔身側板相連，所述連接件上設有螺孔，所述連接件焊接固定于所述塔身側板。
3.根據權利要求1或2所述一種船用起重機多用途平臺，其特征在于，所述電控箱底部支架的截面為L型，所述L型的延伸部外側與電控箱貼合。
4.根據權利要求1所述一種船用起重機多用途平臺，其特征在于，所述扶手上設有橫檔。
5.根據權利要求1所述一種船用起重機多用途平臺，其特征在于，所述通道蓋板上的一端設有把手，所述通道蓋板內部裝有彈簧，彈簧的一端與所述轉軸相連。
【文檔編號】B66C13/00GK204125041SQ201420549279
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月24日 優先權日:2014年9月24日
【發明者】卞曉磊, 朱曉俊, 程俊, 張玉鳳, 張進利, 陳飛 申請人:南京中船綠洲機器有限公司