具有分體法蘭結構的液壓油缸與滑塊連接裝置制造方法
【專利摘要】一種具有分體法蘭結構的液壓油缸與滑塊連接裝置，包括法蘭和螺釘組件，所述法蘭為分體結構，分成至少兩瓣，法蘭合起來后，其內孔分為上下直徑不同的兩部分，上部分孔的直徑小于下部分孔的直徑，在法蘭內部形成一臺階面，所述液壓油缸的活塞桿的底端具有一圈突出活塞桿的側表面的臺階面，法蘭的臺階面剛好卡在活塞桿的臺階面上，每辬法蘭沿圓周均開設有若干個沉孔，螺釘組件旋入沉孔后，進一步旋入滑塊開設的螺孔中。本實用新型的優點在于：通過分體法蘭實現了油缸活塞桿與液壓機滑塊的連接，法蘭與活塞桿之間采用臺階面連接，增加了接觸面積，提高了連接的可靠性，且結構簡單、制造方便，有效的解決了偏載工況下法蘭容易斷裂的問題。
【專利說明】具有分體法蘭結構的液壓油缸與滑塊連接裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及液壓機中的機械連接裝置，尤其涉及液壓油缸與滑塊連接裝置。【背景技術】
[0002]當前，液壓機滑塊與油缸連接裝置一般采用整體法蘭，法蘭通過螺紋與活塞桿連接，法蘭通過螺釘組件與滑塊連接；當液壓機在偏載嚴重的情況下容易造成法蘭斷裂，法蘭斷裂以后，由于螺釘組件與法蘭孔之間有間隙，造成斷裂的法蘭松散，造成法蘭與活塞桿之間的脫離，弓I發液壓機安全事故。
實用新型內容
[0003]本實用新型的所要解決的技術問題在于提供一種有效的解決了偏載工況下法蘭容易斷裂的問題的具有分體法蘭結構的液壓油缸與滑塊連接裝置。
[0004]本實用新型采用以下技術方案解決上述技術問題的:一種具有分體法蘭結構的液壓油缸與滑塊連接裝置，包括法蘭和螺釘組件，所述法蘭為分體結構，分成至少兩瓣，法蘭合起來后，其內孔分為上下直徑不同的兩部分，上部分孔的直徑小于下部分孔的直徑，在法蘭內部形成一臺階面，所述液壓油缸的活塞桿的底端具有一圈突出活塞桿的側表面的臺階面，法蘭的臺階面剛好卡在活塞桿的臺階面上，每辮法蘭沿圓周均開設有若干個沉孔，螺釘組件旋入沉孔后，進一步旋入滑塊開設的螺孔中。
[0005]進一步優化的，所述法蘭分為4瓣。
[0006]進一步優化的，所述法蘭的下平面與滑塊的上表面有一定的間隙。
[0007]本實用新型的優點在于:通過分體法蘭實現了油缸活塞桿與液壓機滑塊的連接，法蘭與活塞桿之間采用臺階面連接，增加了接觸面積，提高了連接的可靠性，且結構簡單、制造方便，有效的解決了偏載工況下法蘭容易斷裂的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型具有分體法蘭結構的液壓油缸與滑塊連接裝置的應用結構圖。
[0009]圖2為法蘭結構平面圖。
【具體實施方式】
[0010]以下結合附圖對本實用新型進行詳細的描述。
[0011]請同時參閱圖1和圖2所示，本實用新型具有分體法蘭結構的液壓油缸與滑塊連接裝置，包括法蘭I和螺釘組件2。
[0012]所述法蘭I為分體結構，分成至少兩瓣，圖2中所示為分為4瓣。法蘭I合起來后，其內孔分為上下直徑不同的兩部分，上部分孔的直徑小于下部分孔的直徑，使法蘭I內部具有一臺階面12。所述液壓油缸的活塞桿10的底端具有一圈突出活塞桿10的側表面的臺階面102。法蘭I的臺階面12剛好卡在活塞桿10的臺階面102上。[0013]每辮法蘭I沿圓周均開設有若干個沉孔14，螺釘組件2旋入沉孔14后，進一步旋入滑塊20開設的螺孔中，實現了法蘭I螺釘組件2的連接以及螺釘組件2與液壓機滑塊20的連接，從而實現了油缸活塞桿10與液壓機滑塊20的連接。
[0014]優化的，法蘭I的下平面不能與滑塊20接觸，即法蘭I的下平面與滑塊20上表面有一定的間隙，以提高法蘭I的可靠性。
[0015]上述連接方式，使法蘭I的每個獨立的部分均能單獨的完成連接功能，即使法蘭I斷裂，斷裂的部分仍然會通過臺階面卡在活塞桿10上，不會造成法蘭與活塞桿之間的脫離；另外，法蘭I與活塞桿10之間采用的臺階面連接增加了接觸面積，提高了連接的可靠性。這種結構特別適用于液壓機偏載嚴重的工況下油缸活塞桿與滑塊之間的連接。
[0016]以上所述僅為本實用新型創造的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型創造，凡在本實用新型創造的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型創造的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種具有分體法蘭結構的液壓油缸與滑塊連接裝置，包括法蘭和螺釘組件，其特征在于:所述法蘭為分體結構，分成至少兩瓣，法蘭合起來后，其內孔分為上下直徑不同的兩部分，上部分孔的直徑小于下部分孔的直徑，在法蘭內部形成一臺階面，所述液壓油缸的活塞桿的底端具有一圈突出活塞桿的側表面的臺階面，法蘭的臺階面剛好卡在活塞桿的臺階面上，每辮法蘭沿圓周均開設有若干個沉孔，螺釘組件旋入沉孔后，進一步旋入滑塊開設的螺孔中。
2.根據權利要求1所述的具有分體法蘭結構的液壓油缸與滑塊連接裝置，其特征在于:所述法蘭分為4瓣。
3.根據權利要求1所述的具有分體法蘭結構的液壓油缸與滑塊連接裝置，其特征在于:所述法蘭的下平面與滑塊的上表面有一定的間隙。
【文檔編號】B30B15/00GK203713112SQ201420019184
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月13日 優先權日:2014年1月13日
【發明者】印志峰, 汪卓海, 崔永安, 梁金平, 吳剛, 李琴林 申請人:合肥合鍛機床股份有限公司