專利名稱：車架及起重機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及工程機械領域，具體而言，涉及一種車架及含有該車架的起重機。
背景技術：
目前，隨著起重機向大噸位的發展，為了保證其較大的起重量，車架、大臂以及轉臺必須相應的增加截面高度，但是國家對工程車輛有高度限制，所以對于大噸位起重機來說控制其高度是一個重點，也是一個難點。同時，起重機回轉座圈起到連接上下車的作用，在起重機吊載重物時座圈需要承受巨大的載荷，如何改善座圈的受力情況也是起重機設計時一直在研究的一個課題。傳統的車架是將座圈置于箱型車架的上表面，座圈與上蓋板焊接，座圈的力是通過座圈與上蓋板的焊縫傳遞到車架箱型結構上，在此焊縫得不到保證的情況下，易發生座圈與車架上蓋板撕裂的情況，而且凸出的座圈會增加整車高度30mnT50mmo相關技術中公開了一種回轉座圈下沉式車架結構，包括座圈、立板和上蓋板。在專利“CN200720034065”的文獻中，還可以查看更多相關信息。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種車架，能夠降低座圈的高度，進而降低整車高度，且可提高座圈的承力能力。本實用新型還提供了 一種起重機。有鑒于此，本實用新型提供了一種車架，包括座圈、上蓋板和多個立板，所述上蓋板與多個所述立板固定連接，所述座圈包括上座圈和下座圈，所述上座圈設置在所述上蓋板的上表面，所述下座圈設置在所述上蓋板的下表面；所述上座圈與所述上蓋板的上表面固定連接，所述下座圈的上表面與所述上蓋板的下表面固定連接，所述下座圈的下表面與多個所述立板固定連接。本實用新型提供的技術方案，采用上、下兩個座圈夾著車架上蓋板的結構，降低了座圈的整體高度，進而降低了整車的高度，且提高了座圈的承力能力，降低了故障發生率。在上述技術方案中,優選地,所述上座圈厚度不大于20mm。上座圈厚度不大于20mm，可有效的降低整車的高度。在上述技術方案中，優選地，所述上座圈與所述上蓋板采用角焊縫連接，和/或，所述下座圈與所述上蓋板采用角焊縫連接。角焊縫連接可靠，操作簡單，不會增加加工難度，且省工省料，價格低廉，可降低生產成本，板件之間無縫隙。在上述技術方案中,優選地,所述上座圈為圓環。圓環結構簡單，加工方便，可節省材料，進而降低了生產成本。或者,優選地,所述上座圈為圓形板。圓形板結構簡單，加工方便，能夠減少加工時間，進而提高了生產效率。在上述技術方案中，優選地，所述下座圈與所述立板采用角焊縫連接。[0016]角焊縫連接可靠，操作簡單，不會增加加工難度，且省工省料，價格低廉，可降低生產成本，板件之間無縫隙。在上述技術方案中，優選地，所述立板上設置有多個通孔。立板上設置有通孔，能夠節省加工材料，進而降低了生產成本，且能夠滿足強度要求。在上述技術方案中，優選地，多個所述立板為網狀分布。立板網狀分布能夠有效的提聞立板的承力能力，進而提聞了車架整體的承力能力，降低了故障的發生率。在上述任一技術方案中，優選地，所述上座圈由45號鋼制成,所述下座圈由高強度鋼制成。上、下座圈采用不同材料制成，在能夠滿足強度要求的情況下，降低了生產成本。本實用新型還提供了一種起重機，包括上述任一項技術方案所述的車架。顯而易見，該起重機具有上述車架的全部有益效果，在此不再贅述。綜上所述，本實用新型提供的車架，采用上、下兩個座圈夾著車架上蓋板的結構，降低了座圈的整體高度，進而降低了整車的高度，且提高了座圈的承力能力，降低了故障發生率。

圖1是本實用新型所述的車架一實施例的結構示意；圖2是圖1中A部的放大圖；圖3和圖4是上座圈的兩種形式。其中，圖1至圖4中附圖標記與部件名稱之間的對應關系為:I上蓋板，2立板，3上座圈，4下座圈。
具體實施方式
為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優點，
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行進一步的詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本實用新型的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。如圖1和圖2所示，本實用新型提供了一種車架，包括座圈、上蓋板I和多個立板2，所述上蓋板I與多個所述立板2固定連接，所述座圈包括上座圈3和下座圈4，所述上座圈3設置在所述上蓋板I的上表面，所述下座圈4設置在所述上蓋板I的下表面；所述上座圈3與所述上蓋板I的上表面固定連接，所述下座圈4的上表面與所述上蓋板I的下表面固定連接，所述下座圈4的下表面與多個所述立板2固定連接。本實用新型提供的實施例，采用上、下兩個座圈夾著車架上蓋板的結構，降低了座圈的整體高度，進而降低了整車的高度，且提高了座圈的承力能力，降低了故障發生率。固定連接方式可采用焊接，該連接方式連接可靠，操作簡單，不會增加加工難度，且價格低廉，可降低生產成本。本領域的技術人員應當理解，固定連接方式不止焊接一種，本領域的技術人員可根據具體的需要和要求選擇所需的連接方式。在上述實施例中，優選地，所述上座圈3厚度不大于20mm。上座圈厚度不大于20mm，可有效的降低整車的高度。現有技術中座圈的高度一般為30mnT50mm,本實用新型可大幅度降低座圈厚度,進而降低整車的高度。在上述實施例中，優選地，所述上座圈3與所述上蓋板I采用角焊縫連接，和/或，所述下座圈4與所述上蓋板I采用角焊縫連接。角焊縫連接可靠，操作簡單，不會增加加工難度，且省工省料，價格低廉，可降低生產成本，板件之間無縫隙。在上述實施例中，優選地,如圖3所示,所述上座圈3為圓環。 圓環結構簡單，加工方便，可節省材料，進而降低了生產成本。所述上蓋板的形狀不只限于圓環，如圖4所示，所述上座圈3為圓形板。圓形板結構簡單，加工方便，能夠減少加工時間，進而提高了生產效率。在上述實施例中，優選地，所述下座圈4與所述立板2采用角焊縫連接。角焊縫連接可靠，操作簡單，不會增加加工難度，且省工省料，價格低廉，可降低生產成本，板件之間無縫隙。在上述實施例中，優選地，所述立板2上設置有多個通孔。立板上設置有通孔，能夠節省加工材料，進而降低了生產成本，且能夠滿足強度要求，通孔的形狀多種多樣，可根據不同的需要和加工工藝的難易，選擇所需要的形狀。在上述實施例中，優選地，多個所述立板2為網狀分布。立板網狀分布能夠有效的提聞立板的承力能力，進而提聞了車架整體的承力能力，降低了故障的發生率。在上述任一實施例中，優選地,所述上座圈3由45號鋼制成，所述下座圈4由高強度鋼制成。上、下座圈采用不同材料制成，在能夠滿足強度要求的情況下，降低了生產成本。本實用新型還提供了一種起重機，包括上述任一項實施例所述的車架。顯而易見，該起重機具有上述車架的全部有益效果，在此不再贅述。綜上所述，本實用新型提供的車架，采用上、下兩個座圈夾著車架上蓋板的結構，降低了座圈的整體強度，進而降低了整車的高度，且提高了座圈的承力能力，降低了故障發生率。在本實用新型中，術語“上”、“下”僅用于描述的目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性，術語“多個”則指兩個或兩個以上，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種車架，包括座圈、上蓋板(I)和多個立板(2)，所述上蓋板(I)與多個所述立板(2)固定連接，其特征在于，所述座圈包括上座圈(3)和下座圈(4)，所述上座圈(3)設置在所述上蓋板(I)的上表面，所述下座圈(4 )設置在所述上蓋板(I)的下表面；所述上座圈(3 )與所述上蓋板(I)的上表面固定連接，所述下座圈(4)的上表面與所述上蓋板(I)的下表面固定連接，所述下座圈(4)的下表面與多個所述立板(2)固定連接。
2.根據權利要求1所述的車架，其特征在于，所述上座圈(3)厚度不大于20mm。
3.根據權利要求2所述的車架，其特征在于，所述上座圈(3)與所述上蓋板(I)采用角焊縫連接，和/或，所述下座圈(4 )與所述上蓋板(I)采用角焊縫連接。
4.根據權利要求3所述的車架，其特征在于，所述上座圈(3)為圓環。
5.根據權利要求3所述的車架，其特征在于，所述上座圈(3)為圓形板。
6.根據權利要求1所述的車架，其特征在于，所述下座圈(4)與所述立板(2)采用角焊縫連接。
7.根據權利要求1所述的車架，其特征在于，所述立板(2)上設置有多個通孔。
8.根據權利要求7所述的車架，其特征在于，多個所述立板(2)為網狀分布。
9.根據權利要求1至8中任一項所述的車架，其特征在于，所述上座圈(3)由45號鋼制成，所述下座圈(4)由高強度鋼制成。
10.一種起重機，其特征在于，包括如權利要求1至9中任一項所述的車架。
專利摘要本實用新型提供了一種車架及起重機，所述車架包括座圈、上蓋板和多個立板，所述上蓋板與多個所述立板固定連接，所述座圈包括上座圈和下座圈，所述上座圈設置在所述上蓋板的上表面，所述下座圈設置在所述上蓋板的下表面；所述上座圈與所述上蓋板的上表面固定連接，所述下座圈的上表面與上蓋板的下表面固定連接，所述下座圈的下表面與多個所述立板固定連接。本實用新型提供的車架，采用上、下兩個座圈夾著車架上蓋板的結構，降低了座圈的整體高度，進而降低了整車的高度，且提高了座圈的承力能力，降低了故障發生率。本實用新型還提供了一種起重機。
文檔編號B66C23/62GK203021216SQ20122072895
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月26日 優先權日2012年12月26日
發明者吳國銳, 張琪, 張宇 申請人:三一重工股份有限公司