專利名稱：橋式高空作業平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高空作業平臺。
背景技術：
高空作業平臺(Aerial work platform)是服務于各行業高空作業、設備安裝、檢修等可移動性高空作業的產品。高空作業平臺相關產品主要有剪叉式高空作業平臺、車載式高空作業平臺、曲臂式高空作業平臺、自行式高空作業平臺、鋁合金高空作業平臺、套缸式高空作業平臺六大類。對于曲臂式高空作業平臺有柴油機自行式、電瓶自行式、拖車式，具有伸縮臂，能懸伸作業，跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業；360度旋轉，平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業并可搭載一定的設備；升降平臺移動性好，轉移場地方便；外型美觀，適于室內外作業和存放。曲臂式高空作業平臺按照臂展方式可分為直臂和曲臂兩種，多用于船廠等高度要求較高的場所，此類機器安全性較好，移動方便，但是成本很高。但是現有的曲臂式高空作業平臺的平臺旋轉是有限制的，旋轉結構設置在機座和伸縮臂之間，由伸縮臂帶動平臺轉動，這樣旋轉范圍就受到伸縮臂的限制。
發明內容為了解決上述的技術問題，本實用新型的目的是提供一種橋式高空作業平臺，該高空作業平臺的旋轉裝置設置在伸縮臂和平臺之間，轉動僅限于平臺，可以有效地擴大平臺的旋轉范圍。為了實現上述的目的，本實用新型采用了以下的技術方案橋式高空作業平臺，該高空作業平臺包括機座總成、車輪總成、伸縮臂總成和平臺總成，伸縮臂總成的上端設有水平臂，水平臂的上表面固定設有齒輪，齒輪的內圈設有滑槽，滑槽上設有轉盤，轉盤凸出齒輪部分的上端通過螺栓連接所述的平臺總成，并在轉盤凸出齒輪部分的側邊設有螺桿裝置，螺桿裝置包括外殼、動力驅動裝置和螺桿，外殼與轉盤連接為一體，螺桿的一端與動力驅動裝置相傳動連接，另一端與齒輪相嚙合。作為進一步改進，所述的水平臂上設有水平傳感器，伸縮臂總成與水平臂之間設有油缸連接，所述的油缸由水平傳感器控制伸縮保持水平臂始終處于水平位置。作為進一步改進，所述的平臺總成包括中間平臺和設置在中間平臺兩側的伸縮平臺，所述的轉盤與中間平臺的底部固定連接。作為進一步改進，所述的機座總成在伸縮臂總成延伸方向的下端設有支撐腳總成，所述的支撐腳總成包括兩根支腳連接臂、兩根支腳連接桿和兩根支撐盤，兩根支腳連接臂設置在機座總成的一端呈八字形狀，支腳連接桿的一端鉸接設置在支腳連接臂上，支撐盤鉸接設置在支腳連接臂上，并在支腳連接臂上鉸接設有油缸，油缸的活塞桿與支腳連接臂相鉸接。本實用新型由于采用了上述的技術方案，高空作業平臺的旋轉裝置設置在伸縮臂和平臺之間，轉動僅限于平臺，可以有效地擴大平臺的旋轉范圍。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型伸縮臂總成伸出狀態的結構示意圖。圖3為伸縮臂總成與水平臂的結構示意圖。圖4為齒輪、轉盤和螺桿裝置的結構示意圖。圖5為圖4的剖面結 構示意圖。圖6為支撐腳總成的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
做一個詳細的說明。如圖1、圖2所示橋式高空作業平臺，該高空作業平臺包括機座總成1、車輪總成2、 伸縮臂總成3和平臺總成4，伸縮臂總成3的上端設有水平臂5，所述的水平臂5上設有水 平傳感器16，伸縮臂總成3與水平臂5之間設有油缸17連接，所述的油缸17由水平傳感器 16控制伸縮保持水平臂5始終處于水平位置。如圖3、圖4、圖5所示，水平臂5的上表面固 定設有齒輪7，齒輪7的內圈設有滑槽18，滑槽18上設有轉盤8，轉盤8凸出齒輪7部分的 上端通過螺栓連接所述的平臺總成4，并在轉盤8凸出齒輪7部分的側邊設有螺桿裝置，螺 桿裝置包括外殼10、動力驅動裝置11和螺桿9，外殼與轉盤8連接為一體，螺桿9的一端與 動力驅動裝置11相傳動連接，另一端與齒輪7相嚙合。如圖1、圖2所示，平臺總成4包括中間平臺19和設置在中間平臺兩側的伸縮平臺 20，所述的轉盤8與中間平臺19的底部固定連接。如圖1、圖6所示，機座總成1在伸縮臂總成3延伸方向的下端設有支撐腳總成6， 所述的支撐腳總成6包括兩根支腳連接臂12、兩根支腳連接桿13和兩根支撐盤14，兩根支 腳連接臂12設置在機座總成1的一端呈八字形狀，支腳連接桿13的一端鉸接設置在支腳 連接臂12上，支撐盤14鉸接設置在支腳連接臂13上，并在支腳連接臂12上鉸接設有油缸 15，油缸15的活塞桿與支腳連接臂13相鉸接。
權利要求1.橋式高空作業平臺，該高空作業平臺包括機座總成、車輪總成、伸縮臂總成和平臺總成，其特征在于伸縮臂總成的上端設有水平臂，水平臂的上表面固定設有齒輪，齒輪的內圈設有滑槽，滑槽上設有轉盤，轉盤凸出齒輪部分的上端通過螺栓連接所述的平臺總成，并在轉盤凸出齒輪部分的側邊設有螺桿裝置，螺桿裝置包括外殼、動力驅動裝置和螺桿，外殼與轉盤連接為一體，螺桿的一端與動力驅動裝相傳動連接，另一端與齒輪相哨合。
2.根據權利要求1所述的橋式高空作業平臺，其特征在于水平臂上設有水平傳感器，伸縮臂總成與水平臂之間設有油缸連接，所述的油缸由水平傳感器控制伸縮保持水平臂始終處于水平位置。
3.根據權利要求1所述的橋式高空作業平臺，其特征在于平臺總成包括中間平臺和設置在中間平臺兩側的伸縮平臺，所述的轉盤與中間平臺的底部固定連接。
4.根據權利要求1所述的橋式高空作業平臺，其特征在于機座總成在伸縮臂總成延伸方向的下端設有支撐腳總成，所述的支撐腳總成包括兩根支腳連接臂、兩根支腳連接桿和兩根支撐盤，兩根支腳連接臂設置在機座總成的一端呈八字形狀，支腳連接桿的一端鉸接設置在支腳連接臂上，支撐盤鉸接設置在支腳連接臂上，并在支腳連接臂上鉸接設有油缸，油缸的活塞桿與支腳連接臂相鉸接。
專利摘要本實用新型涉及一種高空作業平臺。橋式高空作業平臺，該高空作業平臺包括機座總成、車輪總成、伸縮臂總成和平臺總成，伸縮臂總成的上端設有水平臂，水平臂的上表面固定設有齒輪，齒輪的內圈設有滑槽，滑槽上設有轉盤，轉盤凸出齒輪部分的上端通過螺栓連接所述的平臺總成，并在轉盤凸出齒輪部分的側邊設有螺桿裝置，螺桿裝置包括外殼、動力驅動裝置和螺桿，外殼與轉盤連接為一體，螺桿的一端與動力驅動裝置相傳動連接，另一端與齒輪相嚙合。本實用新型的作用在于可以有效地擴大平臺的旋轉范圍。
文檔編號B66F11/04GK202864854SQ201220548988
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月24日 優先權日2012年10月24日
發明者許樹根 申請人:浙江鼎力機械股份有限公司