專利名稱：可調式絞車用排纜裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械設備技術領域，涉及一種可調式絞車用排纜裝置。
背景技術：
從是否安裝有排纜裝置看，目前絞車主要分為兩類。第一類，沒有安裝排纜裝置，這類絞車，纏繩層數少，或者卷筒帶有Lebus繩槽，出繩角度小，可纏繩達7 8層。另一類絞車，當纏繩層數較多，就需要加裝排纜裝置，否則容易產生亂繩、咬繩、擠繩現象，縮短繩纜的使用壽命，尤其對一些重要用途的絞車，對繩纜的排序有較高的要求，但是該類絞車由于加裝的排纜裝置結構不合理，對繩纜的排序還是不能杜絕亂繩、咬繩、擠繩的現象。 發明內容本實用新型的目的是提供一種可調式絞車用排纜裝置，解決了現有絞車對繩纜的排序還存在亂繩、咬繩、擠繩的問題。本實用新型所采用的技術方案是，一種可調式絞車用排纜裝置，在絞車架上鉸接有一對連桿，每個連桿通過花蘭螺絲和彈簧與絞車架連接；兩個連桿端頭設置有軸的安裝座，兩個安裝座之間安裝有軸，軸外套裝有壓筒，壓筒通過調心滾子軸承與軸實現轉動連接。本實用新型的有益效果是，保證絞車能夠存儲多層繩纜，并使滾筒上的繩纜排纜整齊有序，避免繩纜出現亂繩、咬繩、擠繩現象，延長繩纜使用壽命，提高絞車的工作安全可靠性。

圖I是本實用新型的可調式絞車用排纜裝置結構(側視)示意圖；圖2是本實用新型的可調式絞車用排纜裝置中的壓筒和軸連接截面示意圖。圖中，I.連桿，2.花蘭螺絲，3.彈簧，4.絞車架，5.滾筒，6.軸承蓋，7.調心滾子軸承，8.壓筒，9.軸，10.軸承座，11.螺栓。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。參照圖I、圖2，本實用新型的可調式絞車用排纜裝置結構是，在絞車架4上鉸接有一對連桿1，每個連桿I上還設置有接耳，該接耳上連接有花蘭螺絲2，花蘭螺絲2與彈簧3連接，彈簧3與絞車架4上的彈簧連接座連接，花蘭螺絲2和彈簧3使連桿I對纏繞在滾筒5上的繩纜作用壓緊力；兩個連桿I端頭相對的內側2設置有一個與軸9對應的安裝座，兩個安裝座之間安裝有軸9，軸9兩端分別通過一個螺栓11與兩端的安裝座固定連接，軸9不能轉動，軸9外套裝有壓筒8，壓筒8兩端內沿各設置有一軸承座10，每個軸承座10中安裝有調心滾子軸承7，調心滾子軸承7外側設置有軸承蓋6，即壓筒8通過調心滾子軸承7與軸9之間實現轉動連接，壓筒8能夠自由旋轉。壓筒8和兩個軸承座10焊接為一個整體。壓筒8的軸向長度小于滾筒5上的繩纜橫向排列長度，壓筒8用于壓緊繩纜，通過其上安裝的兩個調心滾子軸承7，使壓筒8隨繩纜進行轉動，避免磨損繩纜。本實用新型裝置的工作原理是連桿I與絞車架4鉸接，通過花蘭螺絲2和彈簧3 對纏繞在滾筒5上的繩纜施加壓緊力。根據需要的壓緊力不同，花蘭螺絲2可進行長短調節。壓筒8兩端安裝有調心滾子軸承7，保證壓緊繩纜時，壓筒8隨之轉動，避免磨損繩纜，實現繩纜可靠整齊的排列。
權利要求1.一種可調式絞車用排纜裝置，其特征在于在絞車架(4)上鉸接有一對連桿(1)，每個連桿(I)通過花蘭螺絲(2)和彈簧(3)與絞車架(4)連接；兩個連桿(I)端頭設置有軸(9)的安裝座，兩個安裝座之間安裝有軸(9)，軸(9)外套裝有壓筒(8)，壓筒(8)通過調心滾子軸承(7)與軸(9)實現轉動連接。
2.根據權利要求I所述的可調式絞車用排纜裝置，其特征在于所述的每個連桿(I)上還設置有接耳，該接耳通過花蘭螺絲(2 )和彈簧(3 )與絞車架(4)上的彈簧連接座連接。
3.根據權利要求I所述的可調式絞車用排纜裝置，其特征在于所述的壓筒(8)的軸向長度小于滾筒(5)上的繩纜橫向排列長度。
4.根據權利要求I所述的可調式絞車用排纜裝置，其特征在于所述的壓筒(8)兩端內沿各設置有一軸承座(10)，每個軸承座(10)中安裝有調心滾子軸承(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種可調式絞車用排纜裝置，在絞車架上鉸接有一對連桿，每個連桿通過花蘭螺絲和彈簧與絞車架連接；兩個連桿端頭設置有軸的安裝座，兩個安裝座之間安裝有軸，軸外套裝有壓筒，壓筒通過調心滾子軸承與軸實現轉動連接。本實用新型的裝置，連桿與絞車架鉸接，通過花蘭螺絲和彈簧對纏繞在滾筒上的繩纜施加壓緊力，花蘭螺絲可進行長短調節；壓筒兩端安裝有調心滾子軸承，保證壓緊繩纜時，壓筒隨之轉動，避免磨損繩纜，實現繩纜可靠整齊的排列。
文檔編號B66C13/06GK202609798SQ20122020204
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月4日 優先權日2012年5月4日
發明者李鵬, 蔡娟, 喜鴿, 吳建民, 張靜 申請人:寶雞石油機械有限責任公司