專利名稱：輥壓機液壓系統的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于輥壓機技術領域，具體地說，尤其涉及輥壓機液壓系統。
背景技術：
如圖2所示，傳統的輥壓機液壓系統，包括第一、二電磁閥1、2，兩者均為二位四 通閥，其中第一電磁閥1的A端串聯單向閥3后經第一油管4接有液壓缸組5，液壓缸組5 的活塞桿固定在輥壓機活動輥左側軸承座上，且該液壓缸組5的缸體固定在輥壓機的機架 上；在液壓缸組5與單向閥3之間的第一油管4上接有第一旁通管6，該第一旁通管6接蓄 能器7后并聯有球閥8。所述第二電磁閥2的A端串聯單向閥3后經第二油管9接有液壓 缸組5，該液壓缸組5的活塞桿固定在輥壓機活動輥右側軸承座上，且液壓缸組5的缸體固 定在輥壓機的機架上；在該液壓缸組5與單向閥3之間的第二油管9上接有第二旁通管10， 該第二旁通管10接蓄能器7后并聯有球閥8。工作時，輥壓機活動輥左側軸承座和右側軸 承座分別由對應的液壓缸組推動擠壓物料，且兩個液壓缸組分別位于第一、二油管中，并由 各自對應的蓄能器保證液壓缸的油壓，以達到保壓的目的，然而第一、二油管中的壓力在保 壓狀態下因第一、二油路狀態差異而壓力而常常不均衡，這樣就會導致兩個液壓缸組對輥 壓機活動輥左、右側軸承座的推力不一致，進而造成輥壓機的震動以及兩端輥縫不均，輥壓 機工作不平穩，為此，亟需解決上述技術問題。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種輥壓機液壓系統，以使第一、二油 管中的壓力在保壓狀態下均衡。本實用新型的技術方案如下一種輥壓機液壓系統，包括第一、二電磁閥，兩者均 為二位四通閥，其中第一電磁閥的A端串聯單向閥后經第一油管接有液壓缸組，在該液壓 缸組與單向閥之間的第一油管上接有第一旁通管，該第一旁通管接蓄能器后并聯有球閥； 所述第二電磁閥的A端串聯單向閥后經第二油管接有液壓缸組，在該液壓缸組與單向閥之 間的第二油管上接有第二旁通管，該第二旁通管接蓄能器后并聯有球閥，其關鍵在于所述 第一旁通管與第二旁通管經第三油管連通，并在該第三油管上裝有球閥。本實用新型在傳統結構的基礎上，將所述第一旁通管與第二旁通管經第三油管連 通，并在該第三油管上裝有球閥。采用以上技術方案，本實用新型可使第一、二油管中的壓 力均衡，這樣就能保證兩個液壓缸組對輥壓機活動輥左、右側軸承座的推力一致，從而有效 降低噪音、減小震動，改善輥壓機的工作平穩性，不僅適用于水泥制造業，而且可大范圍推 廣運用。為了減小第三油管的長度、節省成本，特將所述第三油管的左端接在蓄能器與球 閥之間的第一旁通管上，其右端接在蓄能器與球閥之間的第二旁通管上。為了提高自動化程度，將所述球閥選為電磁球閥。有益效果本實用新型結構簡單、制作方便，能使第一、二油管中的壓力均衡，這樣就能保證兩個液壓缸組對輥壓機活動輥左、右側軸承座的推力一致，從而有效降低輥壓機 噪音、減小震動，改善輥壓機的工作平穩性。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為傳統結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1所示，一種輥壓機液壓系統，由第一電磁閥1、第二電磁閥2、單向閥3、第一 油管4、液壓缸組5、第一旁通管6、蓄能器7、球閥8、第二油管9、第二旁通管10、第三油管 11、球閥12和油箱13等部件構成，其中第一、二電磁閥1、2均為二位四通閥，兩者的B端均 懸空，兩者的T端相連后經油管與液壓泵(圖中未畫出)相接，且第一、二電磁閥1、2的P 端相連后經油管與所述油箱13相接。從圖1中還可看出，第一電磁閥1的A端串聯單向閥3后經第一油管4接有液壓 缸組5，該液壓缸組5的活塞桿固定在輥壓機活動輥左側軸承座(圖中未畫出)上，液壓缸 組5的缸體固定在輥壓機的機架(圖中未畫出)上，并推動輥壓機活動輥左側軸承座工作。 在液壓缸組5與單向閥3之間的第一油管4上接有第一旁通管6，該第一旁通管6接蓄能器 7后并聯有球閥8。所述第二電磁閥2的A端串聯單向閥3后經第二油管9接有液壓缸組 5，固定在輥壓機活動輥右側軸承座(圖中未畫出)上，液壓缸組5的缸體固定在輥壓機的 機架(圖中未畫出)上，并推動輥壓機活動輥右側軸承座工作。在該液壓缸組5與單向閥3 之間的第二油管9上接有第二旁通管10，該第二旁通管10接蓄能器7后并聯有球閥8。同 時，所述第一旁通管6與第二旁通管10經第三油管11連通，并在該第三油管11上裝有球 閥12，該球閥12為電磁球閥。從圖1中還可進一步看出，所述第三油管11的左端接在蓄能器7與球閥8之間的 第一旁通管6上，其右端接在蓄能器7與球閥8之間的第二旁通管10上，這樣可有效減少第 三油管11的長度，節約成本，本實用新型的其余部分與傳統技術完全相同，在此不做贅述。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不以本實用新型為限制，凡在本 實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護范圍之內。
權利要求一種輥壓機液壓系統，包括第一、二電磁閥(1、2)，兩者均為二位四通閥，其中第一電磁閥(1)的A端串聯單向閥(3)后經第一油管(4)接有液壓缸組(5)，在該液壓缸組與單向閥(3)之間的第一油管(4)上接有第一旁通管(6)，該第一旁通管(6)接蓄能器(7)后并聯有球閥(8)；所述第二電磁閥(2)的A端串聯單向閥(3)后經第二油管(9)接有液壓缸組(5)，在該液壓缸組與單向閥(3)之間的第二油管(9)上接有第二旁通管(10)，該第二旁通管(10)接蓄能器(7)后并聯有球閥(8)，其特征在于所述第一旁通管(6)與第二旁通管(10)經第三油管(11)連通，并在該第三油管(11)上裝有球閥(12)。
2.根據權利要求1所述的輥壓機液壓系統，其特征在于所述第三油管(11)的左端接 在蓄能器(7)與球閥(8)之間的第一旁通管(6)上，其右端接在蓄能器(7)與球閥(8)之 間的第二旁通管(10)上。
3.根據權利要求1所述的輥壓機液壓系統，其特征在于所述球閥(12)為電磁球閥。
專利摘要本實用新型公開了一種輥壓機液壓系統，包括第一、二電磁閥，兩者均為二位四通閥，其中第一電磁閥的A端串聯單向閥后經第一油管接有液壓缸組，在液壓缸組與單向閥之間的第一油管上接有第一旁通管，第一旁通管接蓄能器后并聯有球閥；第二電磁閥的A端串聯單向閥后經第二油管接有液壓缸組，在該液壓缸組與單向閥之間的第二油管上接有第二旁通管，第二旁通管接蓄能器后并聯有球閥，第一旁通管與第二旁通管經第三油管連通，并在第三油管上裝有球閥。本實用新型結構簡單、制作方便，能使第一、二油管中的壓力均衡，這樣就能保證兩個液壓缸組對輥壓機活動輥左、右側軸承座的推力一致，從而有效降低輥壓機噪音、減小震動，改善輥壓機的工作平穩性。
文檔編號B30B15/16GK201645884SQ20102018808
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月12日 優先權日2010年5月12日
發明者胡沿東 申請人:重慶京慶重型機械有限公司