專利名稱：帶有螺旋形貯油槽的套筒梯級鏈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶有螺旋形貯油槽的套筒梯級鏈，其屬于自動扶梯用梯級鏈 傳動機械技術領域。
背景技術：
目前，自動扶梯用的梯級鏈套筒內表面無溝槽，銷軸和套筒屬平面相對接觸，通過 潤滑油滲入實現銷軸和套筒的運轉。其結構方式在實際應用中存在問題1、銷軸和套筒間 隙容易存留灰塵產生油垢，經運轉碾壓形成顆粒，其油垢和顆粒附在銷軸和套筒表面，無法 從縫隙中排出，銷軸和套筒間產生磨擦，造成扶梯運行時發生震動產生噪音；2、梯級鏈套筒 潤滑油不容易存留，造成銷軸和套筒相對運行時產生磨損或生銹的現象，從而造成套筒的 使用壽命的下降，增加使用和維修成本。
發明內容為了解決上述現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種帶有螺旋形貯油槽的 套筒梯級鏈。這種套筒梯級鏈應在其套筒的內圓孔表面設置貯油槽，加強與銷軸轉動配合 時的潤滑狀態，降低磨損，延長使用壽命。本發明解決其技術問題所采用的技術方案是一種帶有螺旋形貯油槽的套筒梯級 鏈，它包括由滾輪、滾動軸承、套筒和銷軸組裝在一起的滾輪總成、外鏈板和內鏈板。所述套 筒的內圓孔表面設有螺旋形貯油槽，所述銷軸從套筒的內圓孔中穿過，并互成轉動配合。所述螺旋形貯油槽采用圓弧作為貯油槽結構。所述螺旋形貯油槽的貯油槽寬a = 1. 0 2. 0_，貯油槽深b = 0. 5 1. 0_。本實用新型的有益效果是這種帶有螺旋形貯油槽的套筒梯級鏈包括滾輪總成、 外鏈板和內鏈板。套筒的內圓孔表面設有螺旋形貯油槽，銷軸從套筒的內圓孔中穿過，并互 成轉動配合。螺旋形貯油槽內的阻力潤滑油極大提高了銷軸與套筒之間的潤滑效果；改善 了傳統潤滑結構中潤滑油不易保存的問題；可以在電梯運轉過程中全面潤滑，達到降低噪 聲、減少套筒和銷軸之間相對運行時的磨損效果；將附在銷軸和套筒表面的油垢、灰塵、顆 粒排入溝槽中，從而提高電梯運行平穩性和乘坐舒適感。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是一種帶有螺旋形貯油槽的套筒梯級鏈的結構圖。圖2是圖1中A-A剖視圖。圖3是圖中B放大圖。圖4是套筒內螺旋形貯油槽結構圖。圖中1、滾輪，2、滾動軸承，3、套筒，4、銷軸，4a、開口銷，4b、銷孔，5、螺旋形貯油 槽，5a、圓弧，6、外鏈板，7、內鏈板。
具體實施方式
圖1示出了一種帶有螺旋形貯油槽的套筒梯級鏈的結構圖。圖中，先把內鏈板7套 在滾輪總成套筒3的兩端，再把外鏈板6套在滾輪總成銷軸4的兩端，然后把開口銷4a插 入銷軸4端部的銷孔4b中。按此方法把套筒梯級鏈加長到要求的長度。圖2示出了滾輪總成的結構剖視圖。圖中，一個滾動軸承2的內圈緊套在套筒3 外圓柱面的中間位置，外圈與滾輪1緊固在一起，圖示的滾動軸承2采用了向心球軸承。在 套筒3內圓柱面上設有螺旋形貯油槽5，在螺旋形貯油槽5內填滿潤滑油脂后，再把銷軸4 插入套筒3內，銷軸4與套筒3為滑動配合。圖3、4示出了套筒內的螺旋形貯油槽。一條開放式的螺旋形貯油槽5從套筒3的 一端延伸到另一端，并采用圓弧5a作為貯油槽結構。在生產中，只要選好成型刀具，就能十 分簡便地在套筒3內圓柱面上加工出螺旋形貯油槽5。圖示螺旋形貯油槽5的貯油槽寬a =1. 0mm，貯油槽深 b = 0. 5_。
權利要求一種帶有螺旋形貯油槽的套筒梯級鏈，它包括由滾輪(1)、滾動軸承(2)、套筒(3)和銷軸(4)組裝在一起的滾輪總成、外鏈板(6)和內鏈板(7)，其特征在于所述套筒(3)的內圓孔表面設有螺旋形貯油槽(5)，所述銷軸(4)從套筒(3)的內圓孔中穿過，并互成轉動配合。
2.據權利要求1所述的帶有螺旋形貯油槽的套筒梯級鏈，其特征在于所述螺旋形貯 油槽(5)采用圓弧(5a)作為貯油槽結構。
3.據權利要求1所述的帶有螺旋形貯油槽的套筒梯級鏈，其特征在于所述螺旋形貯 油槽(5)的C油槽寬a = 1. O 2. Omm，C油槽深b = 0. 5 1. 0_。
專利摘要一種帶有螺旋形貯油槽的套筒梯級鏈，其屬于自動扶梯用梯級鏈傳動機械技術領域。這種帶有螺旋形貯油槽的套筒梯級鏈包括滾輪總成、外鏈板和內鏈板。套筒的內圓孔表面設有螺旋形貯油槽，銷軸從套筒的內圓孔中穿過，并互成轉動配合。螺旋形貯油槽內的阻力潤滑油極大提高了銷軸與套筒之間的潤滑效果；改善了傳統潤滑結構中潤滑油不易保存的問題；可以在電梯運轉過程中全面潤滑，達到降低噪聲、減少套筒和銷軸之間相對運行時的磨損效果；將附在銷軸和套筒表面的油垢、灰塵、顆粒排入溝槽中，從而提高電梯運行平穩性和乘坐舒適感。
文檔編號B66B23/00GK201634302SQ20092031758
公開日2010年11月17日 申請日期2009年12月16日 優先權日2009年12月16日
發明者侯廣金, 楊雷, 欒峰 申請人:大連恩澤電扶梯部件有限公司