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一種母線通管移動式吊架的制作方法

文檔序號:8035620閱讀:248來源:國知(zhi)局
專利名稱:一種母線通管移動式吊架的制作方法
技術領域
本發明涉及移動吊架,特別涉及一種母線通管移動式吊架。
背景技術
黃渡#6變擴建工程是為了解決上海地區夏季用電高峰期間缺電,從華東電 網可緊急調電輸入上海電網,解決上海的用電困難。220kV SF6母線通管是此 擴建工程的組成部分,黃渡站220kVSF6母線通管有150米,其中118米是低 式布置,32米是高式布置,而且低式布置的通管,其大部分是在220kV倉位流 變和閘刀間的走廊內施工,其上面都是有電設備,低式布置部分穿過7個220kV 運行間隔。這樣的施工環境無法用吊車和卡車,通管長度8米,單件重400公 斤,而SF6母線通管安裝對接時精度要求高,否則要碰壞導電桿和漏氣。要保 證安全施工,需要制作專用的吊架來運輸和安裝。因此根據現場實際情況研制 了一種母線通管移動式吊架。以解決SF6通管在220kV閘刀和流變間的走廊內 設備的運輸、和吊裝工作。

發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種使用方 便的母線通管移動式吊架。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現 一種母線通管移動式吊架, 其特征在于,包括門型吊架、運輸托架、吊裝橫梁、可移動接地線,所述的運 輸托架設在門型吊架內下部,所述的吊裝橫梁設在門型吊架內頂部,所述的可 移動接地線一端設在門型吊架, 一端設置接地。
還包括絕緣安全擋板,該絕緣安全擋板設在門型吊架前端頂部。
還包括至少一個滾輪,該滾輪設在門型吊架底部。
與現有技術相比,本發明方法具有安裝對接時精度高、施工安全等優點。


圖1是本發明一種母線通管移動式吊架的主視圖; 圖2是本發明一種母線通管移動式吊架的右視圖; 圖3是本發明一種母線通管移動式吊架的立體圖。
具體實施例方式
如圖1、圖2和圖3所示,本發明一種母線通管移動式吊架包括門型吊架 1、運輸托架2、吊裝橫梁3、可移動接地線4,所述的運輸托架2設在門型吊 架1內下部,所述的吊裝橫梁3設在門型吊架1內頂部,所述的可移動接地線 4 一端設在門型吊架, 一端設置接地。還包括絕緣安全擋板5,該絕緣安全擋 板5設在門型吊架1前端頂部。還包括至少一個滾輪6,該滾輪設在門型吊架 l底部。
移動吊架的使用
由于間隔內有橫向的電纜溝,高度在200 250mm,因此在輪下要鋪跳板, 用道木填起做通道,為了使車輛運動輕松,可用lmm鐵皮鋪在跳板上。
通管放置在運輸架上,三相同時運輸,如通管短的,托架可以移動,從而 滿足不同需要,通管安裝好后,把前面托架拆除,吊架可以退出。
吊架上每相中心有l個吊環,采用1噸鏈條葫蘆前后二只進行吊裝,可以 保持通管平穩,吊架在吊裝時,用木枕把輪子固定,不使移動。
對短的部件,考慮到吊架移位的不方便,可用液壓車從電纜溝上推到安裝 位置,人工抬上吊架進行吊裝。
移動吊架在移動時,始終要有一根接地線可靠接地。
權利要求
1. 一種母線通管移動式吊架,其特征在于,包括門型吊架、運輸托架、吊裝橫梁、可移動接地線,所述的運輸托架設在門型吊架內下部,所述的吊裝橫梁設在門型吊架內頂部,所述的可移動接地線一端設在門型吊架,一端設置接地。
2. 根據權利要求1所述的一種母線通管移動式吊架,其特征在于,還包括 絕緣安全擋板,該絕緣安全擋板設在門型吊架前端頂部。
3. 根據權利要求l所述的一種母線通管移動式吊架,其特征在于,還包括 至少一個滾輪,該滾輪設在門型吊架底部。
全文摘要
本發明涉及一種母線通管移動式吊架,包括門型吊架、運輸托架、吊裝橫梁、可移動接地線,所述的運輸托架設在門型吊架內下部,所述的吊裝橫梁設在門型吊架內頂部,所述的可移動接地線一端設在門型吊架,一端設置接地。與現有技術相比,本發明方法具有安裝對接時精度高、施工安全等優點。
文檔編號B66C19/00GK101445207SQ200710171140
公開日2009年6月3日 申請日期2007年11月28日 優先權日2007年11月28日
發明者峰 李, 沈望翔, 駿 馬 申請人:上海市電力公司;上海送變電工程公司
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