專利名稱：內部互鎖自動伸縮式“u”形起重臂的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及大型汽車起重機上使用的一種伸縮式起重臂，尤其是一種內部自鎖自動伸縮式“U”形起重臂。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是起重臂筒體由上下兩塊弧形的鋼板對接而成，起重臂筒體的截面近似于“U”的形狀，上部是一塊彎成大圓角槽形彎板(7)，下部是一塊具有十一條邊的槽形彎板(11)，它由基本起重臂(1)及二、三、四、五節伸縮起重臂(2)、(3)、(4)、(5)相互套接裝配成一體，在各節起重臂的上方及兩側，分別安裝有垂直方向運動的垂直臂銷(9)、及左右方向運動的橫向缸銷(10)。垂直臂銷(9)及橫向缸銷(10)內，各安裝有壓簧(8)，在各節起重臂的上方及兩側，各對應的開有可與垂直臂銷(9)及橫向缸銷(10)吻合的鎖孔，在壓簧(8)、(22)彈力的作用下，垂直臂銷(9)及橫向缸銷(10)均可插入鎖孔中，實現各節起重臂的自鎖，及完成各起重臂的伸縮；在圖4中可看的比較明白，缸體(12)是一個方形而中空的金屬體，兩側各固定安裝一個壓蓋(23)，壓蓋(23)的中心圓孔與橫向缸銷(10)滑配合安裝；壓簧(22)一端頂在橫向缸銷(10)的盲孔內，另一端頂在缸體(12)的壓簧座孔內；在缸體(12)的上方，垂直開有兩道平行的鎖止孔，鎖止孔與機械鎖止圓柱(29)滑配安裝，機械鎖止圓柱(29)的上端通過螺栓與槽形架(14)固定連接；槽形架(14)的另一側與垂直臂銷伸縮缸活塞桿(32)固定連接；在圖2中，槽形架(14)的上部的溝槽與垂直臂銷(9)下部外凸起的圓臺勾掛連接，靠著垂直臂銷伸縮缸活塞桿(32)的升降，即帶動機械鎖止圓柱(29)的升降；在圖4中，當機械鎖止圓柱(29)沉入橫向缸銷(10)與缸體(12)之間時，即把伸出的橫向缸銷(10)鎖死，也即把伸縮機構(6)與起重臂鎖死，這樣方可推動起重臂做伸縮運動；同時槽形架(14)即把垂直臂銷(9)拉下，這樣，各起重臂之間即相互脫離；在槽形架(14)的兩側及缸體(13)的下部兩側，各安裝有二個位移檢測開關(20)、(21)、(27)、(28)及(24)、(25)、(30)、(31)，在垂直臂銷伸縮缸活塞桿(32)的一側，也安裝有2個位移檢測開關(18)、(19)，它們的作用是檢測垂直臂銷(9)、垂直臂銷伸縮活塞桿(32)及橫向缸銷(10)的運動狀態，根據檢測的結果，即可及時控制油路，從而完成起重臂的互鎖及自動伸縮。
其有益效果是，由于采用了上述方案，即可使本實用新型不僅可以降低自重增加起重臂節數及長度，可全面提高起重機的起重性能和作業效率，并且使起重臂操作簡單、舒適、安全可靠。
附

圖1為本實用新型起重臂的結構示意圖；附圖2為本實用新型起重臂的橫截面A-A的結構示意圖；附圖3為本實用新型起重臂缸體的結構示意圖；附圖4為本實用新型起重臂缸體的B-B向剖視結構示意圖；附圖5為本實用新型起重臂缸體的C-C向剖視結構示意圖。
圖中，1.基本起重臂，2.二節起重臂，3.三節起重臂，4.四節起重臂，5.五節起重臂，6.伸縮機構，7.圓角槽形彎板，8.壓簧，9.垂直臂銷，10.橫向缸銷，11.十一條邊槽形彎板，12.缸體，13.缸體中空部，14.槽形架，15.后上滑塊，16.后側滑塊，17.后下滑塊，18、19.檢測開關，20、21.檢測開關，22.壓簧，23.壓蓋，24、25.檢測開關，26.滑塊，27、28.檢測開關，29.機械鎖止圓柱，30、31.檢測開關，32.垂直臂銷伸縮缸活塞桿。
伸縮機構(6)為單缸插銷式全自動快速伸縮系統，為定型的通用產品，它的作用就是當橫向缸銷(10)插入起重臂的鎖孔后，控制起重臂的伸縮。
后上滑塊(15)、后側滑塊(16)、后下滑塊(17)安裝在兩個起重臂之間，起到滑道的作用。
權利要求1.一種內部互鎖自動伸縮式“U”形起重臂，其特征是起重臂簡體由上下兩塊弧形的鋼板對接而成，上部是一塊彎成大圓角槽形彎板(7)，下部是一塊具有十一條邊的槽形彎板(11)，它由基本起重臂(1)及二、三、四、五節伸縮起重臂(2)、(3)、(4)、(5)相互套接裝配成一體，在各節起重臂的上方及兩側，分別安裝有垂直方向運動的垂直臂銷(9)、及左右方向運動的橫向缸銷(10)。
2.根據權利要求1所述的一種內部互鎖自動伸縮式“U”形起重臂，其特征是垂直臂銷(9)及橫向缸銷(10)內，各安裝有壓簧(8)，在各節起重臂的上方及兩側，各對應的開有可與垂直臂銷(9)及橫向缸銷(10)吻合的鎖孔。
3.根據權利要求1所述的一種內部互鎖自動伸縮式“U”形起重臂，其特征是缸體(12)是一個方形而中空的金屬體，兩側各固定安裝一個壓蓋(23)，壓蓋(23)的中心圓孔與橫向缸銷(10)滑配合安裝；壓簧(22)一端頂在橫向缸銷(10)的盲孔內，另一端頂在缸體(12)的壓簧座孔內。
4.根據權利要求1所述的一種內部互鎖自動伸縮式“U”形起重臂，其特征是在缸體(12)的上方，垂直開有兩道平行的鎖止孔，鎖止孔與機械鎖止圓柱(29)滑配安裝，機械鎖止圓柱(29)的上端通過螺栓與槽形架(14)固定連接；槽形架(14)的另一側與垂直臂銷伸縮缸活塞桿(32)固定連接；槽形架(14)的上部的溝槽與垂直臂銷(9)下部外凸起的圓臺勾掛連接，在槽形架(1 4)的兩側及缸體(13)的下部兩側，各安裝有二個位移檢測開關(20)、(21)、(27)、(28)及(24)、(25)、(30)、(31)，在垂直臂銷伸縮缸活塞桿(32)的一側，也安裝有2個位移檢測開關(18)、(19)。
5.根據權利要求1所述的一種內部互鎖自動伸縮式“U”形起重臂，其特征是橫向缸銷(9)為一個一端帶有彈簧盲孔及圓周外凸臺的長形的圓柱體，它與壓蓋(23)的中心圓孔滑配合安裝。壓蓋(23)周圍帶有螺栓孔，螺栓孔與缸體(12)的側面孔對應，通過螺栓與缸體固定安裝。
專利摘要本實用新型涉及大型汽車起重機上使用的一種伸縮式起重臂，是一種內部自鎖自動伸縮式“U”形起重臂。其技術方案是起重臂筒體由上下兩塊弧形的鋼板對接而成，起重臂筒體的截面近似于“U”的形狀，在各節起重臂的上方及兩側，分別安裝有垂直方向運動的垂直臂銷、及左右方向運動的橫向缸銷。采用上述方案，不僅可以降低自重增加起重臂節數及長度，可全面提高起重機的起重性能和作業效率。
文檔編號B66C23/00GK2587835SQ0228620
公開日2003年11月26日 申請日期2002年11月20日 優先權日2002年11月20日
發明者王圣磊, 程磊, 劉木南, 彭澤, 閻麗娟 申請人:徐州重型機械廠