一種基于自組網主基站的定位系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于自組網主基站的定位系統，包括基站、主基站、服務器，所述主基站分別與所述基站和所述服務器網絡連接，所述基站接收定位標簽的位置數據并記錄接收的時間，所述主基站逐個輪詢所述基站，收集所述基站接收到的定位標簽的位置數據，把收集到的位置數據通過網絡上傳到所述服務器中；該定位系統定位更簡單快捷，基站成本更低，網絡通信費用也更低，系統維護更方便簡單，降低系統的維護成本，具有遠程網絡升級功能，幾乎無需人力成本就能實現更多的增值功能。
【專利說明】
一種基于自組網主基站的定位系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及定位系統領域，具體涉及一種基于自組網主基站的定位系統。
【背景技術】
[0002]市面上定位技術大多都采用衛星定位，如北斗、GPS、GL0NASS、伽利略等衛星定位系統，此類衛星定位系統的終端設備需借助其它數據傳輸設備才能把定位信息傳輸到系統服務器，整個定位終端設備價格高、耗電量大、安裝不方便(需要外接供電)；另外市面上也有基站型的定位方式，但其基站需要接網線，且都沒自組網的能力，每個基站單獨地上傳數據，部署安裝麻煩，成本高。
【實用新型內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型提出的一種基于自組網主基站的定位系統，作為新型定位系統，基站能夠接收定位標簽的位置數據，使用無線通信技術將定位標簽的位置數據發送到主基站，主基站收集定位標簽的位置數據，通過3G無線網絡把定位標簽的位置數據發送到系統服務器，系統服務器根據基站和主基站的位置信息，把定位標簽的位置數據信息顯示在地圖上，實現對定位標簽的定位功能。
[0004]本實用新型通過以下技術手段解決上述問題:
[0005]一種基于自組網主基站的定位系統，包括基站、主基站、服務器，所述主基站分別與所述基站和所述服務器網絡連接，所述基站接收定位標簽的位置數據并記錄接收的時間，所述主基站逐個輪詢所述基站，收集所述基站接收到的定位標簽的位置數據，把收集到的位置數據通過網絡上傳到所述服務器中。
[0006]進一步地，所述主基站與基站通過無線通信技術連接，所述主基站與所述服務器通過3G或GPRS連接。
[0007]進一步地，所述主基站包括實時時鐘模塊、SublG標簽數據接收模塊、3G通信模塊，所述實時時鐘模塊與所述服務器的時鐘同步，所述SublG標簽數據接收模塊接收定位標簽的位置數據并記錄接收數據的時刻，然后將接收的位置數據信息和時間信息通過所述3G通信模塊發送到所述服務器，所述服務器根據主基站的位置展示到地圖上，顯示出定位標簽的軌跡行蹤，從而實現對定位標簽的定位功能。
[0008]進一步地，所述主基站還包括數據存儲模塊，當網絡通信不良，所述主基站接收到的定位標簽的位置數據無法上傳到所述服務器時，所述主基站仍能正常地接收定位標簽的位置數據，并把位置數據存儲在所述數據存儲模塊中，在網絡恢復良好時把存儲的歷史數據上傳到所述服務器中。
[0009]進一步地，所述數據存儲模塊的數據存儲容量高達10萬條數據，保證各時間段內都能正常地接收定位標簽的位置數據。
[0010]進一步地，所述主基站還包括短距離無線通信模塊，所述主基站具有在線升級功能，輕易地實現功能升級與擴展，實現更多的增值應用功能，所述主基站能夠支持兩種升級方式:通過所述短距離無線通信模塊現場升級或通過網絡遠程升級。
[0011]進一步地，所述主基站在與所述基站通信過程中根據其與基站的距離和網絡狀況智能地選擇點對點通信或中繼轉發的方式達到與基站通信收集基站數據的目的，此通信過程完全由主基站發起并建立，因此主基站為整個系統的組織者，主基站還能監控基站的工作狀態，并能把基站的狀態發送到服務器，實現遠程服務器監控基站和主基站的工作狀態。
[0012]優選地，所述主基站安裝在城市道路的關鍵路段或路口的攝像桿上，通過攝像桿上的電箱進行供電。
[0013]本實用新型的基于自組網主基站的定位系統具有以下優點:
[0014]1.主基站具備接收定位標簽的位置數據的功能，發送到系統服務器后實現定位功能，定位更簡單快捷；
[0015]2.主基站收集網絡內各個基站接收到的定位標簽的位置數據，再通過3G網絡把數據發送到服務器，此功能簡化了基站的功能，基站無需通過3G網絡就能把數據發送到服務器，使整個定位系統的基站成本更低，網絡通信費用也更低；
[0016]3.主基站監控基站的工作狀態，并能把基站的狀態發送到服務器，實現遠程服務器監控基站和主基站的工作狀態，系統維護更方便簡單，降低系統的維護成本；
[0017]4.主基站具有遠程網絡升級功能，幾乎無需人力成本就能實現更多的增值功能。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的基于自組網主基站的定位系統的網絡拓撲圖；
[0019]圖2為本實用新型的基于自組網主基站的定位系統的主基站功能框圖。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面將結合附圖和具體的實施例對本實用新型的技術方案進行詳細說明，并以日常生活中的電動車為例。
[0021]請參閱圖1，一種基于自組網主基站的定位系統，包括基站、主基站、服務器，所述主基站與基站通過無線通信技術連接，所述主基站與所述服務器通過3G或GPRS連接，所述基站接收電動車的位置數據并記錄接收的時間，所述主基站逐個輪詢所述基站，收集所述基站接收到的電動車的位置數據，把收集到的位置數據通過網絡上傳到所述服務器中。
[0022]請參閱圖2，所述主基站包括實時時鐘模塊、SublG標簽數據接收模塊、3G通信模塊，所述實時時鐘模塊與所述服務器的時鐘同步，所述SublG標簽數據接收模塊接收電動車的位置數據并記錄接收數據的時刻，然后將接收的位置數據信息和時間信息通過所述3G通信模塊發送到所述服務器，所述服務器根據主基站的位置展示到地圖上，顯示出電動車的軌跡行蹤，從而實現對電動車的定位功能。
[0023]進一步地，所述主基站還包括數據存儲模塊，當網絡通信不良，所述主基站接收到的電動車的位置數據無法上傳到所述服務器時，所述主基站仍能正常地接收電動車的位置數據，并把位置數據存儲在所述數據存儲模塊中，在網絡恢復良好時把存儲的歷史數據上傳到所述服務器中；所述數據存儲模塊的數據存儲容量高達10萬條數據，保證各時間段內都能正常地接收電動車的位置數據。
[0024]進一步地，所述主基站還包括短距離無線通信模塊，所述主基站具有在線升級功能，輕易地實現功能升級與擴展，實現更多的增值應用功能，所述主基站能夠支持兩種升級方式:通過所述短距離無線通信模塊現場升級或通過網絡遠程升級。
[0025]進一步地，所述主基站在與所述基站通信過程中根據其與基站的距離和網絡狀況智能地選擇點對點通信或中繼轉發的方式達到與基站通信收集基站數據的目的，此通信過程完全由主基站發起并建立，因此主基站為整個系統的組織者，主基站還能監控基站的工作狀態，并能把基站的狀態發送到服務器，實現遠程服務器監控基站和主基站的工作狀態。
[0026]優選地，所述主基站安裝在城市道路的關鍵路段或路口的攝像桿上，通過攝像桿上的電箱進行供電。
[0027]優選地，在現主基站的基礎上增加主基站與電動車車主的交互功能，車主在停車后對電動車上鎖，主基站獲取到上鎖狀態，當車在上鎖狀態時離開主基站的監控范圍內或發生移動時，主基站主動地向車主發送告警信息，提醒車主車有可能處于危險狀態，達到實時告警的作用。
[0028]優選地，主基站獲取到電動車標簽處于上鎖狀態時發送指令更改標簽的工作狀態為布防狀態，此后電動車標簽發送的數據帶布防狀態和布防主基站的標記，開鎖后更改電動車的工作狀態為正常狀態，當電動車標簽處于布防狀態時被開走，其它主基站接收到布防狀態的數據時向系統發送告警信息，系統根據車輛的備案狀態向車主發送告警信息，達到自動防盜告警的效果。
[0029]本實用新型的基于自組網主基站的定位系統具有以下優點:
[0030]1.主基站具備接收定位標簽的位置數據的功能，發送到系統服務器后實現定位功能，定位更簡單快捷；
[0031 ] 1)2.主基站收集網絡內各個基站接收到的定位標簽的位置數據，再通過3G網絡把數據發送到服務器，此功能簡化了基站的功能，基站無需通過3G網絡就能把數據發送到服務器，使整個定位系統的基站成本更低，網絡通信費用也更低；
[0032]3.主基站監控基站的工作狀態，并能把基站的狀態發送到服務器，實現遠程服務器監控基站和主基站的工作狀態，系統維護更方便簡單，降低系統的維護成本；
[0033]4.主基站具有遠程網絡升級功能，幾乎無需人力成本就能實現更多的增值功能。
[0034]以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【主權項】
1.一種基于自組網主基站的定位系統，其特征在于，包括基站、主基站、服務器，所述主基站分別與所述基站和所述服務器網絡連接，所述基站接收定位標簽的位置數據并記錄接收的時間，所述主基站逐個輪詢所述基站，收集所述基站接收到的定位標簽的位置數據，把收集到的位置數據通過網絡上傳到所述服務器中。2.根據權利要求1所述的基于自組網主基站的定位系統，其特征在于，所述主基站與基站通過無線通信技術連接，所述主基站與所述服務器通過3G或GPRS連接。3.根據權利要求1所述的基于自組網主基站的定位系統，其特征在于，所述主基站包括實時時鐘模塊、SublG標簽數據接收模塊、3G通信模塊，所述實時時鐘模塊與所述服務器的時鐘同步，所述SublG標簽數據接收模塊接收定位標簽的位置數據并記錄接收數據的時刻，然后將接收的位置數據信息和時間信息通過所述3G通信模塊發送到所述服務器，所述服務器根據主基站的位置展示到地圖上，顯示出定位標簽的軌跡行蹤，從而實現對定位標簽的定位功能。4.根據權利要求1所述的基于自組網主基站的定位系統，其特征在于，所述主基站還包括數據存儲模塊，當網絡通信不良，所述主基站接收到的定位標簽的位置數據無法上傳到所述服務器時，所述主基站仍能正常地接收定位標簽的位置數據，并把位置數據存儲在所述數據存儲模塊中，在網絡恢復良好時把存儲的歷史數據上傳到所述服務器中。5.根據權利要求4所述的基于自組網主基站的定位系統，其特征在于，所述數據存儲模塊的數據存儲容量高達10萬條數據，保證各時間段內都能正常地接收定位標簽的位置數據。6.根據權利要求1所述的基于自組網主基站的定位系統，其特征在于，所述主基站還包括短距離無線通信模塊，所述主基站具有在線升級功能，輕易地實現功能升級與擴展，實現更多的增值應用功能，所述主基站能夠支持兩種升級方式:通過所述短距離無線通信模塊現場升級或通過網絡遠程升級。7.根據權利要求1所述的基于自組網主基站的定位系統，其特征在于，所述主基站在與所述基站通信過程中根據其與基站的距離和網絡狀況智能地選擇點對點通信或中繼轉發的方式達到與基站通信收集基站數據的目的，此通信過程完全由主基站發起并建立，因此主基站為整個系統的組織者，主基站還能監控基站的工作狀態，并能把基站的狀態發送到服務器，實現遠程服務器監控基站和主基站的工作狀態。8.根據權利要求1所述的基于自組網主基站的定位系統，其特征在于，所述主基站安裝在城市道路的關鍵路段或路口的攝像桿上，通過攝像桿上的電箱進行供電。
【文檔編號】G01S5/00GK205454103SQ201620169615
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月4日
【發明人】李偉鋒, 錢建文, 鄭木勇, 李綿東
【申請人】廣州萬物信息科技有限公司