照明系統和路燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及車輛工程，尤其涉及一種照明系統和路燈。
【背景技術】
[0002]照明是電能消耗的主要用途之一，現代技術一直致力于照明節能技術。盡管目前采用了以太陽能蓄電池為主的節能照明方式，同時照明的自動控制也起到了一定節能作用。
[0003]在現有技術中，路燈控制方式包括聲控開關、光控開關、時間繼電器開關等等。上述自動控制方式取代了人工開關路燈的勞力，是最常見的路燈控制方式，但在凌晨時段，由于在大部分道路中，尤其是高速公路偶爾有車通過，甚至在偏遠地區的道路長久時間沒有車通過，導致路燈照明浪費了大量的電能。
【發明內容】
[0004]本發明的實施例提供一種照明系統和路燈，解決現有技術中路燈照明電能消耗量較大的技術問題。
[0005]為達到上述目的，本發明的實施例采用如下技術方案:
[0006]第一方面，提供了一種路燈，包括:
[0007]通信模塊、處理器、存儲器和照明模塊；所述通信模塊、所述存儲器和所述照明模塊分別與所述處理器電連接；
[0008]所述通信模塊，用于接收用于指示車輛經瑋度的行車信息；
[0009]所述存儲器，用于存儲路燈的照明覆蓋范圍；
[0010]所述處理器，用于當所述通信模塊接收到的所述經瑋度處于所述存儲器所存儲的照明覆蓋范圍內時，觸發所述照明模塊啟動；否則，觸發所述照明模塊關閉；
[0011 ] 所述照明模塊，用于提供道路照明。
[0012]可選的，所述路燈，還包括:定位模塊；所述定位模塊與所述處理器電連接；
[0013]所述定位模塊，用于獲取用于指示所述路燈所在位置的經瑋度數據；
[0014]所述處理器，還用于根據所述路燈所在位置的經瑋度數據和所述路燈的照明半徑，計算獲得所述照明覆蓋范圍。
[0015]可選的，所述路燈還包括:照度傳感器和休眠電源電路；所述照度傳感器和所述休眠電源電路分別與所述處理器電連接；
[0016]所述照度傳感器，用于測量當前照度；
[0017]所述休眠電源電路，用于對所述定位模塊和所述通信模塊，采用休眠模式和正常工作模式進行供電；
[0018]所述處理器，還用于在所述照度傳感器測量的照度低于預設閾值時，觸發所述休眠電源電路采用休眠模式進行供電，否則采用正常工作模式進行供電。
[0019]可選的，所述定位模塊包括GPS芯片。
[0020]可選的，所述照明模塊，包括:光源、電源和繼電器；所述光源和所述電源分別與所述繼電器電連接；
[0021]所述繼電器，用于在所述處理器觸發所述照明模塊啟動時，接續所述光源和所述電源的電連接；在所述處理器觸發所述照明模塊關閉時，斷開所述光源和所述電源的電連接。
[0022]可選的，所述通信模塊包括V2X通信芯片。
[0023]第二方面，提供照明系統，包括如上所述的路燈，以及車輛；
[0024]所述車輛，用于向所述路燈發送指示車輛經瑋度的行車信息。
[0025]本發明實施例，通過附近車輛向路燈發送包括車輛經瑋度的行車信息，從而路燈中的處理器根據通信模塊所獲取到的車輛經瑋度，確定車輛處于路燈的照明覆蓋范圍內時，提供道路照明，實現了路燈根據車輛位置進行照明，避免了長時間沒有車輛通過時，路燈開啟所導致的電能浪費。
【附圖說明】
[0026]圖1為本發明實施例一提供的一種路燈的結構示意圖；
[0027]圖2為本發明實施例二提供的另一種路燈的結構示意圖；
[0028]圖3為本發明實施例三提供的一種照明系統的示意圖。
【具體實施方式】
[0029]下面結合附圖對本發明實施例所提供的照明方法、系統和路燈進行詳細描述。
[0030]實施例一
[0031]圖1為本發明實施例一提供的一種路燈的結構示意圖，如圖1所示，該路燈包括:通信模塊11、處理器12、存儲器13和照明模塊14。
[0032]其中，通信模塊11、存儲器13和照明模塊14分別與處理器12電連接。
[0033]通信模塊11，用于接收用于指示車輛經瑋度的行車信息。
[0034]其中，行車信息可包括車輛經瑋度，還可以包括速度和/或航向。
[0035]具體的，該通信模塊11可以包括V2X通信芯片，具體可以為NXP型號無線芯片，從而用于實現與車輛之間基于車輛環境無線接入(WirelessAccessinVehicularEnvironments，WAVE)協議進行通信。通信模塊11接收的行車信息可以是車輛采用SAE-J2735協議的基本短消息集發送的無線短消息報文中所攜帶的行車信息。在具體實現過程中，通信模塊11可采用1.MX6Q型號芯片。
[0036]存儲器13，用于存儲路燈的照明覆蓋范圍。
[0037]具體的，照明覆蓋范圍可以經度區間和瑋度區間的形式存在，也可以中心照明點的經瑋度和照明半徑的形式存在。
[0038]處理器12，用于當通信模塊11接收到的經瑋度處于存儲器13所存儲的照明覆蓋范圍內時，觸發照明模塊14啟動；否則，觸發照明模塊14關閉。
[0039]具體的，若存儲器13所存儲的照明覆蓋范圍為經度區間和瑋度區間，則處理器12在確定接收到的車輛經瑋度處于經度區間和瑋度區間內時，觸發照明模塊14啟動，否則觸發照明模塊14關閉。
[0040]照明模塊14，用于提供道路照明。
[0041]具體的，照明模塊14可以為LED光源照明，進一步節約照明所需的電能。且由于LED光源相較于鈉燈光源，光源的啟動所需時間較短，有利于避免車輛駛入照明覆蓋范圍內時，路燈照明未達到預設照度的情況發生。
[0042]本發明實施例，通過附近車輛向路燈發送包括車輛經瑋度的行車信息，從而路燈中的處理器根據通信模塊所獲取到的車輛經瑋度，確定車輛處于路燈的照明覆蓋范圍內時，提供道路照明，實現了路燈根據車輛位置進行照明，避免了長時間沒有車輛通過時，路燈開啟所導致的電能浪費。
[0043]實施例二
[0044]圖2為本發明實施例二提供的另一種路燈的結構示意圖，如圖2所示，在上一實施例的基礎上，在本實施例中，路燈還包括定位模塊15。該定位模塊15與處理器12電連接。
[0045]定位模塊15，用于獲取用于指示路燈所在位置的經瑋度數據。
[0046]具體的，定位模塊15可以包括GPS芯片。從而該定位模塊15可以通過GPS方式獲取