一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統，其特征在于，主要由控制芯片U1，紅外傳感器U，正極接電源、負極經光敏電阻RL后與控制芯片U1的GND管腳相連接的電容C4，輸入端與電容C4的正極相連接、輸出端經電阻R1后與紅外傳感器U的電源輸入端相連接的穩壓源電路，與控制芯片U1相連接的基極觸發電路等組成。在夜晚當有人行人通過時，本發明控制路燈點亮，為行人提供照明，當行人通過后則控制路燈熄滅；在白天時，即使有行人通過，本發明也不會使路燈點亮；如此，本發明可以提高路燈的照明效率，極大的節約電能。
【專利說明】
一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統
技術領域
[0001]本發明涉及一種控制系統，具體是指一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統。
【背景技術】
[0002]隨著社會的發展，路燈的數量不斷增多，給人們的生活帶來了很大的便利。目前路燈通常采用光控、定時或者人工開關的方式進行控制，然而，采用上述方法對路燈進行控制時，當沒有行人通過時路燈也會處于點亮狀態，因此目前的路燈照明多為低效照明，其電能利用率低，無法滿足目前所提倡的節能理念。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服現有的路燈控制系統在沒有行人通過時也會使路燈點亮，浪費電能的缺陷，提供一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統。
[0004]本發明的目的通過下述技術方案實現:一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統，主要由控制芯片Ul，紅外傳感器U，正極接電源、負極經光敏電阻RL后與控制芯片Ul的GND管腳相連接的電容C4，輸入端與電容C4的正極相連接、輸出端經電阻Rl后與紅外傳感器U的電源輸入端相連接的穩壓源電路，與控制芯片UI相連接的基極觸發電路，與基極觸發電路相連接的二級濾波電路，P極與紅外傳感器U的信號輸出端相連接、N極經電阻R2后與二級濾波電路相連接的二極管Dl，正極與二極管Dl的N極相連接、負極接地的電容Cl，以及串接在控制芯片Ul的OUT管腳和GND管腳之間的開關電路組成;所述控制芯片Ul的GND管腳接地、其RE管腳與電容C4的正極相連接、其VCC管腳與電容C4的負極相連接。
[0005]進一步的，所述穩壓源電路由三極管VT5，穩壓芯片U2，N極經電阻Rl 2后與穩壓芯片U2的VIN管腳相連接、P極順次經電阻R13和二極管D7后與三極管VT5的基極相連接的穩壓二極管D6，正極與穩壓芯片U2的VIN管腳相連接、負極與穩壓二極管D6的P極相連接的極性電容C8，N極接地、P極經電阻R14后與穩壓芯片U2的VREG管腳相連接的穩壓二極管D8，串接在三極管VT5的發射極和穩壓二極管08的~極之間的電阻R16，串接在穩壓芯片U2的VREG管腳和VOUT管腳之間的電阻R15，以及正極與穩壓芯片U2的VOUT管腳相連接、負極與三極管VT5的集電極相連接的極性電容C9組成;所述穩壓芯片U2的VOUT管腳作為該穩壓源電路的輸入端并與電容C4的正極相連接;穩壓二極管06的_及作為該穩壓源電路的輸出端并經電阻Rl后與紅外傳感器U的電源輸入端相連接。
[0006]所述二級濾波電路由放大器Pl，放大器P2，三極管VT4，負極作為該二級濾波電路的輸入端、正極順次經電阻R9和電阻Rll后與放大器P2的輸出端相連接的電容C6，N極與電容C6的正極相連接、P極與放大器Pl的輸出端相連接的二極管D4，與二極管D4相并聯的電阻R8，一端與放大器Pl的負極相連接、另一端接地的電阻R7，N極與放大器Pl的輸出端相連接、P極與三極管VT4的基極相連接的二極管D5，負極與三極管VT4的發射極相連接、正極與放大器P2的輸出端相連接的電容C7，以及一端與放大器P2的負極相連接、另一端接地的電阻RlO組成;所述放大器PI的正極與電容C6的正極相連接;所述三極管VT4的集電極與電阻R9和電阻Rll的連接點相連接、其發射極與放大器P2的正極相連接;所述放大器P2的輸出端作為該二級濾波電路的輸出端并與基極觸發電路相連接;所述二級濾波電路的輸入端經電阻R2后與二極管Dl的N極相連接。
[0007]所述基極觸發電路由三極管VTl，三極管VT2，場效應管M0S，串接在三極管VTl的集電極和場效應管MOS的源極之間的電阻R3，P極與三極管VT2的發射極相連接、N極與三極管VTl的發射極相連接的同時接地的二極管D2，正極與場效應管MOS的漏極相連接、負極與二極管02的_及相連接的電容C2，正極與場效應管MOS的源極相連接、負極與控制芯片Ul的DIS管腳相連接的電容C3，以及串接在電容C2的負極和控制芯片Ul的TRIG管腳之間的電阻R4組成;所述三極管VTl的基極與二級濾波電路的輸出端相連接、其發射極則與三極管VT2的基極相連接;所述場效應管MOS的柵極與三極管VT2的集電極相連接、其源極與電容C4的正極相連接;所述三極管VTl的發射極還與控制芯片Ul的GND管腳相連接。
[0008]所述開關電路由三極管VT3，與非門Al，路燈VL，串接在控制芯片Ul的OUT管腳和三極管VT3的基極之間的電阻R5，串接在三極管VT3的集電極和與非門Al的正極之間的電阻R6，正極與三極管VT3的發射極相連接、負極與與非門Al的負極相連接的電容C5，N極與與非門Al的輸出端相連接、P極與三極管VT3的發射極相連接的二極管D3，以及與二極管D3相并聯的繼電器K組成；所述繼電器K的常開觸點K-1則設置在路燈VL的主線路上；所述三極管VT3的發射極與控制芯片Ul的GND管腳相連接。
[0009]所述控制芯片Ul為NE555集成芯片;所述穩壓芯片U2為LM317集成芯片。
[0010]本發明較現有技術相比，具有以下優點及有益效果:
[0011 ] (I)在夜晚當有人行人通過時，本發明控制路燈點亮，為行人提供照明，當行人通過后則控制路燈熄滅;在白天時，即使有行人通過，本發明也不會使路燈點亮;如此，本發明可以提尚路燈的照明效率，極大的節約電能。
[0012](2)本發明可以對紅外傳感器輸出的信號進行處理，從而過濾掉信號中的干擾信號，避免本發明因干擾信號的影響而出現誤動作，提高本發明的穩定性。
[0013](3)本發明可以對輸入的電壓進行處理，從而使本發明擁有穩定的工作電壓，極大的提高了本發明的穩定性。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明的整體結構框圖。
[0015]圖2為本發明的二級濾波電路的結構圖。
[0016]圖3為本發明的穩壓源電路的結構圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合實施例對本發明作進一步地詳細說明，但本發明的實施方式并不限于此。
[0018]實施例
[0019]如圖1所示，本發明主要由控制芯片Ul，紅外傳感器U，正極接電源、負極經光敏電阻RL后與控制芯片Ul的GND管腳相連接的電容C4，輸入端與電容C4的正極相連接、輸出端經電阻Rl后與紅外傳感器U的電源輸入端相連接的穩壓源電路，與控制芯片Ul相連接的基極觸發電路，與基極觸發電路相連接的二級濾波電路，P極與紅外傳感器U的信號輸出端相連接、N極經電阻R2后與二級濾波電路相連接的二極管Dl，正極與二極管Dl的N極相連接、負極接地的電容Cl，以及串接在控制芯片Ul的OUT管腳和GND管腳之間的開關電路組成;所述控制芯片Ul的GND管腳接地、其RE管腳與電容C4的正極相連接、其VCC管腳與電容C4的負極相連接。為了更好的實施本發明，所述控制芯片Ul優選NE555集成芯片來實現。該紅外傳感器U則采用深圳市翰群科技有限公司生產的RE200BP型紅外傳感器來實現。該穩壓芯片U2優選LM317集成芯片。
[0020]進一步的，所述基極觸發電路由三極管VTl，三極管VT2，場效應管MOS，電阻R3，電阻R4，電容C2，電容C3以及二極管D2組成。
[0021 ]其中，電阻R3串接在三極管VTl的集電極和場效應管MOS的源極之間。二極管D2的P極與三極管VT2的發射極相連接、其N極與三極管VTl的發射極相連接的同時接地。電容C2的正極與場效應管MOS的漏極相連接、其負極與二極管02的_及相連接。電容C3的正極與場效應管MOS的源極相連接、其負極與控制芯片UI的DIS管腳相連接。電阻R4串接在電容C2的負極和控制芯片Ul的TRIG管腳之間。
[0022]同時，所述三極管VTl的基極與二級濾波電路的輸出端相連接、其發射極則與三極管VT2的基極相連接。所述場效應管MOS的柵極與三極管VT2的集電極相連接、其源極與電容C4的正極相連接。所述三極管VTl的發射極還與控制芯片Ul的GND管腳相連接。
[0023]另外，該開關電路由三極管VT3，與非門Al，路燈VL，電阻R5，電阻R6，電容C5，繼電器K以及二極管D3組成。
[0024]連接時，電阻R5串接在控制芯片Ul的OUT管腳和三極管VT3的基極之間。電阻R6串接在三極管VT3的集電極和與非門Al的正極之間。電容C5的正極與三極管VT3的發射極相連接、其負極與與非門Al的負極相連接。二極管D3的N極與與非門Al的輸出端相連接、其P極與三極管VT3的發射極相連接。繼電器K與二極管D3相并聯。所述繼電器K的常開觸點K-1則設置在路燈VL的主線路上。所述三極管VT3的發射極與控制芯片Ul的GND管腳相連接。
[0025]如圖2所示，該二級濾波電路由放大器P1，放大器P2，三極管VT4，電阻R7，電阻R8，電阻R9，電阻RlO，電阻Rl I，二極管D4，二極管D5，電容C6以及電容C7組成。
[0026]連接時，電容C6的負極作為該二級濾波電路的輸入端并經電阻R2后與二極管Dl的N極相連接、其正極順次經電阻R9和電阻Rll后與放大器P2的輸出端相連接。二極管D4的N極與電容C6的正極相連接、其P極與放大器Pl的輸出端相連接。電阻R8與二極管D4相并聯。電阻R7的一端與放大器Pl的負極相連接、其另一端接地。二極管D5的N極與放大器Pl的輸出端相連接、其P極與三極管VT4的基極相連接。電容C7的負極與三極管VT4的發射極相連接、其正極與放大器P2的輸出端相連接。電阻RlO的一端與放大器P2的負極相連接、其另一端接地。
[0027]所述放大器Pl的正極與電容C6的正極相連接。所述三極管VT4的集電極與電阻R9和電阻Rl I的連接點相連接、其發射極與放大器P2的正極相連接。所述放大器P2的輸出端作為該二級濾波電路的輸出端并與三極管VTl的基極相連接。
[0028]如圖3所示，該穩壓源電路由三極管VT5，穩壓芯片U2，電阻R12，電阻R13，電阻R14，電阻R15，電阻R16，穩壓二極管D6，二極管D7，穩壓二極管D8，極性電容CS以及極性電容C9組成。
[0029]連接時，穩壓二極管06的_及經電阻R12后與穩壓芯片U2的VIN管腳相連接、其P極經電阻R13后與二極管D7的P極相連接。所述二極管07的~極則與三極管VT5的基極相連接。極性電容C8的正極與穩壓芯片U2的VIN管腳相連接、其負極與穩壓二極管D6的P極相連接。穩壓二極管08的~極接地、其P極經電阻R14后與穩壓芯片U2的VREG管腳相連接。電阻R16串接在三極管VT5的發射極和穩壓二極管08的~極之間。電阻R15串接在穩壓芯片U2的VREG管腳和VOUT管腳之間。極性電容C9的正極與穩壓芯片U2的VOUT管腳相連接、其負極與三極管VT5的集電極相連接。所述穩壓芯片U2的VOUT管腳作為該穩壓源電路的輸入端并與電容C4的正極相連接。穩壓二極管06的~極作為該穩壓源電路的輸出端并經電阻Rl后與紅外傳感器U的電源輸入端相連接。
[0030]在白天時，由于光照光敏電阻RL呈低阻值，控制芯片Ul的VCC管腳處于低電平，控制芯片Ul不工作，此時即使有行人通過也不會使路燈點亮。在夜晚時，光敏電阻RL由于不受光照而呈高阻值，控制芯片Ul的VCC管腳處于高電平，控制芯片Ul處于工作狀態，這時候如果有行人通過，紅外傳感器U發出信號，此時控制芯片OUT管腳輸出高電平，三極管VT3導通，繼電器K得電，其常開觸點K-1閉合，路燈VL被點亮；當行人通過后路燈VL則熄滅。如此，本發明可以提高路燈的照明效率，極大的節約電能。同時，本發明可以對紅外傳感器輸出的信號進行處理，從而過濾掉信號中的干擾信號，避免本發明因干擾信號的影響而出現誤動作，提高本發明的穩定性。本發明擁有穩定的工作電壓，極大的提高了本發明的穩定性
[0031]如上所述，便可很好的實施本發明。
【主權項】
1.一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統，其特征在于，主要由控制芯片Ul，紅外傳感器U，正極接電源、負極經光敏電阻RL后與控制芯片Ul的GND管腳相連接的電容C4，輸入端與電容C4的正極相連接、輸出端經電阻Rl后與紅外傳感器U的電源輸入端相連接的穩壓源電路，與控制芯片UI相連接的基極觸發電路，與基極觸發電路相連接的二級濾波電路，P極與紅外傳感器U的信號輸出端相連接、N極經電阻R2后與二級濾波電路相連接的二極管Dl，正極與二極管Dl的N極相連接、負極接地的電容Cl，以及串接在控制芯片Ul的OUT管腳和GND管腳之間的開關電路組成;所述控制芯片UI的GND管腳接地、其RE管腳與電容C4的正極相連接、其VCC管腳與電容C4的負極相連接。2.根據權利要求1所述的一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統，其特征在于，所述穩壓源電路由三極管VT5，穩壓芯片U2，N極經電阻R12后與穩壓芯片U2的VIN管腳相連接、P極順次經電阻R13和二極管D7后與三極管VT5的基極相連接的穩壓二極管D6，正極與穩壓芯片U2的VIN管腳相連接、負極與穩壓二極管D6的P極相連接的極性電容C8，N極接地、P極經電阻R14后與穩壓芯片U2的VREG管腳相連接的穩壓二極管D8，串接在三極管VT5的發射極和穩壓二極管08的~極之間的電阻R16，串接在穩壓芯片U2的VREG管腳和VOUT管腳之間的電阻R15，以及正極與穩壓芯片U2的VOUT管腳相連接、負極與三極管VT5的集電極相連接的極性電容C9組成;所述穩壓芯片U2的VOUT管腳作為該穩壓源電路的輸入端并與電容C4的正極相連接;穩壓二極管06的~極作為該穩壓源電路的輸出端并經電阻Rl后與紅外傳感器U的電源輸入端相連接。3.根據權利要求2所述的一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統，其特征在于，所述二級濾波電路由放大器Pl，放大器P2，三極管VT4，負極作為該二級濾波電路的輸入端、正極順次經電阻R9和電阻Rl I后與放大器P2的輸出端相連接的電容C6，_及與電容C6的正極相連接、P極與放大器Pl的輸出端相連接的二極管D4，與二極管D4相并聯的電阻R8，一端與放大器Pl的負極相連接、另一端接地的電阻R7，N極與放大器Pl的輸出端相連接、P極與三極管VT4的基極相連接的二極管D5，負極與三極管VT4的發射極相連接、正極與放大器P2的輸出端相連接的電容C7，以及一端與放大器P2的負極相連接、另一端接地的電阻RlO組成;所述放大器PI的正極與電容C6的正極相連接;所述三極管VT4的集電極與電阻R9和電阻Rll的連接點相連接、其發射極與放大器P2的正極相連接;所述放大器P2的輸出端作為該二級濾波電路的輸出端并與基極觸發電路相連接;所述二級濾波電路的輸入端經電阻R2后與二極管Dl的N極相連接。4.根據權利要求3所述的一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統，其特征在于，所述基極觸發電路由三極管VTl，三極管VT2，場效應管M0S，串接在三極管VTl的集電極和場效應管MOS的源極之間的電阻R3，P極與三極管VT2的發射極相連接、N極與三極管VTl的發射極相連接的同時接地的二極管D2，正極與場效應管MOS的漏極相連接、負極與二極管02的_及相連接的電容C2，正極與場效應管MOS的源極相連接、負極與控制芯片Ul的DIS管腳相連接的電容C3，以及串接在電容C2的負極和控制芯片Ul的TRIG管腳之間的電阻R4組成;所述三極管VTl的基極與二級濾波電路的輸出端相連接、其發射極則與三極管VT2的基極相連接;所述場效應管MOS的柵極與三極管VT2的集電極相連接、其源極與電容C4的正極相連接;所述三極管VTl的發射極還與控制芯片Ul的GND管腳相連接。5.根據權利要求4所述的一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統，其特征在于，所述開關電路由三極管VT3，與非門Al，路燈VL，串接在控制芯片Ul的OUT管腳和三極管VT3的基極之間的電阻R5，串接在三極管VT3的集電極和與非門Al的正極之間的電阻R6，正極與三極管VT3的發射極相連接、負極與與非門Al的負極相連接的電容C5，N極與與非門Al的輸出端相連接、P極與三極管VT3的發射極相連接的二極管D3，以及與二極管D3相并聯的繼電器K組成；所述繼電器K的常開觸點K-1則設置在路燈VL的主線路上；所述三極管VT3的發射極與控制芯片Ul的GND管腳相連接。6.根據權利要求5所述的一種基于二級濾波電路的穩壓型路燈用節能控制系統，其特征在于，所述控制芯片Ul為NE555集成芯片;所述穩壓芯片U2為LM317集成芯片。
【文檔編號】H05B37/02GK105979682SQ201610457743
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月21日
【發明人】不公告發明人
【申請人】成都卡諾源科技有限公司