新式車輛照明光調制控制方法
【技術領域】
[0001]本發明具體涉及一種新式車輛照明光調制控制方法。
【背景技術】
[0002]近年來，在玻璃內部三維制作波導、光分歧器、方向性耦合器等的光集成電路的研究盛行。作為這樣的光集成電路的制作方法之一，有使用飛秒激光的方法。在該方法中，例如，在飛秒激光的聚光點由雙光子吸收等來誘發沖擊，由此，能夠進行使玻璃的折射率局部變化的加工。另外，這樣的激光向照射對象物的聚光照射，除了光集成電路的制作以外，還廣泛使用在各種的激光加工裝置或者觀察激光的散射、反射的激光顯微鏡等中，這里，在使用從激光光源出射的一條激光束來進行復雜的三維構造的加工等的激光照射的情況下，存在該加工工序中需要極長的時間的問題。作為該情況下的加工時間的縮短方法，考慮進行利用多個聚光點的多點同時加工的方法。實現這樣的方法的最簡單的結構是使用從多個激光光源提供的多條激光束的結構。然而，這樣的結構，若考慮到準備多個激光光源的成本、設置空間等，則是不現實的；所以亟需一種新式車輛照明光調制控制方法以解決上述問題。

【發明內容】

[0003]本發明的目的在于針對現有技術的不足，提供一種新式車輛照明光調制控制方法，該新式車輛照明光調制控制方法可以很好地解決上述問題。
[0004]為達到上述要求，本發明采取的技術方案是:提供一種新式車輛照明光調制控制方法，該新式車輛照明光調制控制方法包括照射條件取得步驟，其取得激光向空間光調制器的入射圖案、位于激光從空間光調制器向聚光點的傳播路徑上的第I傳播介質的第I折射率ηι、以及位于比第I傳播介質更靠聚光點側處的第2傳播介質的與第I折射率不同的第2折射率n2作為激光的照射條件；聚光條件設定步驟，其設定聚光照射來自空間光調制器的激光的聚光點的個數St、以及關于^個聚光點s各個的聚光位置、聚光強度作為激光的聚光條件，其中，^是I以上的整數；像差條件導出步驟，其導出在激光從空間光調制器向聚光點s的傳播中，由折射率相互不同的第I傳播介質以及第2傳播介質產生的像差條件；以及調制圖案設計步驟，其考慮由像差條件導出步驟導出的像差條件來設計空間光調制器中所呈現的調制圖案；通過按下按鍵，輸入數據；從按下按鍵時開始，計量規定時間；以及在背光點亮期間，檢測出按鍵按下時，使背光熄滅規定時間；以及在背光點亮期間，檢測出按鍵按下時，使背光熄滅規定時間；在光接收之前從車輛照明單元發射光；轉換所發射的光的至少一部分，使得該部分的照明狀態發生變化，其中基于檢測的照明狀態的變化，執行確定。
[0005]與現有技術相比，該新式車輛照明光調制控制方法可以很好地解決現有的光控制程序成本過高及空間設計方面的問題。
【附圖說明】
[0006]此處所說明的附圖用來提供對本申請的進一步理解，構成本申請的一部分，在這些附圖中使用相同的參考標號來表示相同或相似的部分，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。在附圖中:
[0007]圖1是本發明的流程示意圖。
【具體實施方式】
[0008]為使本申請的目的、技術方案和優點更加清楚，以下結合附圖及具體實施例，對本申請作進一步地詳細說明。
[0009]在以下描述中，對“一個實施例”、“實施例”、“一個示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的實施例或示例可以包括特定特征、結構、特性、性質、元素或限度，但并非每個實施例或示例都必然包括特定特征、結構、特性、性質、元素或限度。另外，重復使用短語“根據本申請的一個實施例”雖然有可能是指代相同實施例，但并非必然指代相同的實施例。
[0010]為簡單起見，以下描述中省略了本領域技術人員公知的某些技術特征。
[0011]根據本申請的一個實施例，提供一種新式車輛照明光調制控制方法，如圖1所示，包括照射條件取得步驟，其取得激光向空間光調制器的入射圖案、位于激光從空間光調制器向聚光點的傳播路徑上的第I傳播介質的第I折射率Ill、以及位于比第I傳播介質更靠聚光點側處的第2傳播介質的與第I折射率不同的第2折射率n2作為激光的照射條件；聚光條件設定步驟，其設定聚光照射來自空間光調制器的激光的聚光點的個數st、以及關于^個聚光點s各個的聚光位置、聚光強度作為激光的聚光條件，其中，s ,是I以上的整數；像差條件導出步驟，其導出在激光從空間光調制器向聚光點s的傳播中，由折射率相互不同的第I傳播介質以及第2傳播介質產生的像差條件；以及調制圖案設計步驟，其考慮由像差條件導出步驟導出的像差條件來設計空間光調制器中所呈現的調制圖案；通過按下按鍵，輸入數據；從按下按鍵時開始，計量規定時間；以及在背光點亮期間，檢測出按鍵按下時，使背光熄滅規定時間；以及在背光點亮期間，檢測出按鍵按下時，使背光熄滅規定時間；在光接收之前從車輛照明單元發射光；轉換所發射的光的至少一部分，使得該部分的照明狀態發生變化，其中基于檢測的照明狀態的變化，執行確定。
[0012]根據本申請的一個實施例，提供一種新式車輛照明光調制控制方法該新式車輛照明光調制控制方法的調制圖案設計步驟通過假定在空間光調制器中二維排列的多個像素，著眼于多個像素中所呈現的調制圖案的I個像素的相位值的變更對聚光點的激光的聚光狀態所造成的影響，以使該聚光狀態接近于所期望的狀態的方式變更相位值，并針對調制圖案的全部像素進行這樣的相位值的變更操作，從而設計調制圖案，并且在評價聚光點的聚光狀態時，針對光從空間光調制器的調制圖案中的像素j向聚光點s的傳播。
[0013]以上實施例僅表示本發明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能理解為對本發明范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明保護范圍。因此本發明的保護范圍應該以權利要求為準。
【主權項】
1.一種新式車輛照明光調制控制方法，其特征在于，包括:照射條件取得步驟，其取得激光向空間光調制器的入射圖案、位于激光從空間光調制器向聚光點的傳播路徑上的第I傳播介質的第I折射率Ill、以及位于比第I傳播介質更靠聚光點側處的第2傳播介質的與第I折射率不同的第2折射率n2作為激光的照射條件；聚光條件設定步驟，其設定聚光照射來自空間光調制器的激光的聚光點的個數St、以及關于^個聚光點s各個的聚光位置、聚光強度作為激光的聚光條件，其中，^是I以上的整數；像差條件導出步驟，其導出在激光從空間光調制器向聚光點s的傳播中，由折射率相互不同的第I傳播介質以及第2傳播介質產生的像差條件；以及調制圖案設計步驟，其考慮由像差條件導出步驟導出的像差條件來設計空間光調制器中所呈現的調制圖案；通過按下按鍵，輸入數據；從按下按鍵時開始，計量規定時間；以及在背光點亮期間，檢測出按鍵按下時，使背光熄滅規定時間；在光接收之前從車輛照明單元發射光；轉換所發射的光的至少一部分，使得該部分的照明狀態發生變化，其中基于檢測的照明狀態的變化，執行確定。2.如權利要求1的新式車輛照明光調制控制方法，其特征在于:調制圖案設計步驟通過假定在空間光調制器中二維排列的多個像素，著眼于多個像素中所呈現的調制圖案的I個像素的相位值的變更對聚光點的激光的聚光狀態所造成的影響，以使該聚光狀態接近于所期望的狀態的方式變更相位值，并針對調制圖案的全部像素進行這樣的相位值的變更操作，從而設計調制圖案，并且在評價聚光點的聚光狀態時，針對光從空間光調制器的調制圖案中的像素j向聚光點s的傳播。
【專利摘要】本發明提供一種新式車輛照明光調制控制方法，包括：照射條件取得步驟，其取得激光向空間光調制器的入射圖案、位于激光從空間光調制器向聚光點的傳播路徑上的第1傳播介質的第1折射率n1、以及位于比第1傳播介質更靠聚光點側處的第2傳播介質的與第1折射率不同的第2折射率n2作為激光的照射條件；聚光條件設定步驟，其設定聚光照射來自空間光調制器的激光的聚光點的個數st、以及關于st個聚光點s各個的聚光位置、聚光強度作為激光的聚光條件，其中，st是1以上的整數。
【IPC分類】H05B37/02
【公開號】CN105072771
【申請號】CN201510528368
【發明人】黃雷
【申請人】成都秋雷科技有限責任公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月26日