本發明屬于電學領域，涉及到照明燈供電系統，具體是一種直流照明燈具的供電系統。

背景技術：

隨著城市軌道交通線網建設的不斷推進，地鐵成為人們出行的一個非常重要的交通工具，一般建于地下，且人流量非常大，地鐵站內的照明非常的重要。

地鐵站的內部一般采用工作照明和應急照明，其中工作照明燈只使用三相交流電源供電，而應急電源為應急照明燈提供交流電，當市電正常時，由工作照明燈提供照明，當市電故障或中斷時，由應急照明燈提供照明，目前應急電源包括蓄電池、充電器、逆變器、變壓器，蓄電池通過逆變器轉換成交流電為照明燈供電，由于地鐵站內對亮度的要求比較高，需要很多的照明燈同時照明，從而造成整個供電電路結構復雜、成本較高的問題，如果采用直流220V的LED燈，照明亮度完全可以達到與交流照明燈一樣的亮度，且無論市電是否有電，都可以提供照明，不需要使用兩種燈具，但現有的交流供電系統無法滿足其供電需要，因此設計出符合要求的供電系統非常重要。

技術實現要素：

本發明提供的一種直流照明燈具的供電系統，解決了供電系統電路復雜、成本高、不適宜大規模使用的問題。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種直流照明燈具的供電系統，包括市電輸入斷路器QFA、充電器輸入斷路器QFB，充電器LKC、二極管FD、熔斷器RD、蓄電池GB、輸出斷路器QFC、照 明燈；

所述市電輸入斷路器QFA通過所述充電器輸入斷路器QFB與所述充電器LKC的輸入端連接，所述充電器LKC的輸出端與所述二極管FD的陽極連接，所述二極管FD的陰極通過所述熔斷器RD與所述蓄電池GB連接，所述輸出斷路器QFC的一端與所述二極管FD的陰極和所述熔斷器RD之間的節點連接，所述輸出斷路器QFC的另一端與所述照明燈連接。

進一步地，市電轉換成直流電后，一路直接為所述照明燈供電，另一路通過所述熔斷器RD為所述蓄電池GB充電。

進一步地，當市電故障或中斷時，所述蓄電池GB輸出的220V直流電經所述熔斷器RD、輸出斷路器QF為所述照明燈供電。

進一步地，市電經所述市電輸入斷路器QFA和所述充電器輸入斷路器QFB輸出，通過所述充電器LKC轉換成220V直流電，220V直流電通過單向二極管FD分成兩路。

進一步地，所述二極管FD在市電故障或中斷時，阻止所述蓄電池GB的電流流向所述充電器LKC。

本發明的有益效果：本發明通過充電器將220V的交流電轉換成220V直流電為照明燈供電，具有成本低、電路簡單的特點，不僅易于操作、易于實現，而且適合大規模的使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明一種直流照明燈具的供電系統電路圖。

具體實施方式

一種直流照明燈具的供電系統，如圖1所示，包括市電輸入斷路器QFA、充電器輸入斷路器QFB，充電器LKC、二極管FD、熔斷器RD、蓄電池GB、輸出斷路器QFC、照明燈；

市電輸入斷路器QFA通過充電器輸入斷路器QFB與充電器LKC的輸入端連接，充電器LKC的輸出端與二極管FD的陽極連接，二極管FD的陰極通過熔斷器RD與蓄電池GB連接，輸出斷路器QFC的一端與二極管FD的陰極和熔斷器RD之間的節點的連接，輸出斷路器QFC的另一端與照明燈連接。

當市電正常時，市電經市電輸入斷路器QFA和充電器輸入斷路器QFB輸出，通過充電器LKC轉換成220V直流電，220V直流電通過單向二極管FD分成兩路，一路直接為照明燈供電，另一路通過熔斷器RD為蓄電池GB充電。

當市電故障或中斷時，蓄電池GB輸出的220V直流電經熔斷器RD、輸出斷路器QF為照明燈供電。

充電器，將市電的220V交流電轉換為220V直流電給蓄電池充電及給照明燈供電。

二極管FD，具有單向導電性，在市電故障或中斷時，二極管FD阻止蓄電池的電流通過二極管的陰極流向充電器。

蓄電池，用于儲存直流電能，在市電故障或中斷時，釋放電量為照明燈供電。

直流照明燈，供電電壓為直流220V，照明亮度很強，是為人員提供照明指示作用。

以上內容僅僅是對本發明的構思所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技 術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發明的構思或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發明的保護范圍。