一種混動式柴油發電機組的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種混動式柴油發電機組，包括柴油發電機組，還包括整流/充電機、電池包和逆變器，柴油發電機組的電源輸出端口與整流/充電機的交流電輸入端口連接，整流/充電機的直流電輸出端口分別與電池包的正極端口和負極端口、以及逆變器的直流電輸入端口連接，逆變器的交流電輸出端口與負載端連接；柴油發電機組的電源輸出端口還通過導線和靜態開關與負載端連接。該混動式柴油發電機組，使柴油發電機組啟動后，能夠以最佳工況運行，節約燃料，提高效率，且不需要頻繁起動或停止，能夠提高供電效率，延長發電機組使用壽命，減少保養維護成本。
【專利說明】
一種混動式柴油發電機組
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種發電機組，具體來說，涉及一種混動式柴油發電機組。
【背景技術】
[0002]柴油發電機組通常作為備用電源，應急用電源，在沒有電網或電網出現供電問題的情況下，能夠形成有效的電力補充，但常規的柴油發電機組存在以下一些情況:1，需要的功率遠小于發電機組額定功率，造成發電機組空載運行;2，短時間或頻繁間斷性用電需求，發電機組需要頻繁起動停止。這都不利于延長發電機組使用壽命，減少保養維護成本。

【發明內容】

[0003]技術問題:本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種混動式柴油發電機組，使柴油發電機組啟動后，能夠以最佳工況運行，節約燃料，提高效率，且不需要頻繁起動或停止，能夠提高供電效率，延長發電機組使用壽命，減少保養維護成本。
[0004]技術方案:為解決上述技術問題，本實用新型實施例采用以下技術方案:
[0005]—種混動式柴油發電機組，包括柴油發電機組，還包括整流/充電機、電池包和逆變器，柴油發電機組的電源輸出端口與整流/充電機的交流電輸入端口連接，整流/充電機的直流電輸出端口分別與電池包的正極端口和負極端口、以及逆變器的直流電輸入端口連接，逆變器的交流電輸出端口與負載端連接;柴油發電機組的電源輸出端口還通過導線和靜態開關與負載端連接。
[0006]作為優選例，所述的柴油發電機組的電源輸出端口采用帶電動操作機構的斷路器，并集成帶市電并網功能的控制系統，實現柴油發電機組電源輸出端口和逆變器的交流電輸出端口的并聯運行。
[0007]有益效果:與現有技術相比，本實用新型實施例具有以下有益效果:在發電機未啟動時，該機組能夠提供短時間或者間斷性供電工作。在此工況中，負載端完全使用電池包電力輸出，柴油發電機組無需啟動。在發電機工作時，能夠提供燃油效率最佳狀態的工況。負載端使用電池包電力輸出。當電池包的電量低于30%時，柴油發電機組輸出的電流經過整流/充電機，一部分電力進入電池包給其充電，另外一部分電力通過逆變器逆變后，輸出市電，供給負載端。同時該結構還減少了發電機組的頻繁啟動;提高了負載端的非線性啟動功率i減小了負載端非正常功率波動對發電機組的損害。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構框圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖，對本實用新型實施例的技術方案進行詳細的說明。
[0010]如圖1所示，本實用新型實施例的一種混動式柴油發電機組，包括柴油發電機組1、整流/充電機2、電池包3和逆變器4，柴油發電機組I的電源輸出端口與整流/充電機2的交流電輸入端口連接，整流/充電機2的直流電輸出端口分別與電池包3的正極端口和負極端口、以及逆變器4的直流電輸入端口連接，逆變器4的交流電輸出端口與負載端連接;柴油發電機組I的電源輸出端口還通過導線和靜態開關與負載端5連接。
[0011]作為上述實施例的優選例，所述的柴油發電機組I的電源輸出端口采用帶電動操作機構的斷路器，并集成帶市電并網功能的控制系統，實現柴油發電機組I電源輸出端口和逆變器4的交流電輸出端口的并聯運行。
[0012]上述實施例通過增加一套充放電設備接入發電機組中來實現的，充放電設備主要包括整流/充電機2、電池包3和逆變器4。在柴油發電機組I停機或者不運行時，充放電設備可以提供短時間用電需求。
[0013]上述實施例中，電池包3具有饋電自動補償功能。整流/充電機2通過對電池包3電量的檢測，當電池包3電量低于30%時，自動啟動柴油發電機組I給電池包3充電。當電池包3處于滿充狀態時，柴油發電機組I自動停機。
[0014]上述實施例中，兩種供電模式滿足不同負載段需求:(I)全部由電池包3提供電力輸出；(2)柴油發電機組I與電池包3并聯供電。在市電可接入的情況下，電池包3完全由整流/充電機2接入市電，完成電池包3的充電。
[0015]上述實施例的混動式柴油發電機組工作時，分為以下幾種工況:
[0016](I)在柴油發電機組I未啟動時，該混動式柴油發電機組能夠提供短時間或者間斷性供電工作。在此工況中，負載端5完全使用電池包3電力輸出，柴油發電機組I無需啟動。此時，柴油發電機組I未起動，供電全部由電池包3提供。電池包3的直流電經過逆變器4逆變后，輸出市電，供給負載端5。
[0017](2)在發電機工作時，能夠提供燃油效率最佳狀態的工況。當負載功率低于柴油發電機組I額定功率，電池包3電量沒有處于滿充狀態時，柴油發電機組I輸出電力流向負載端5和經過整流/充電機2進入電池包3，一部分電力被使用，一部分電力被儲存，也就是電力流向負載端5和電池包3。
[0018](3)當負載功率高于機組額定功率，即發電機組工作過載時，柴油發電機組I和電池包3同時輸出電力，也就是電力從柴油發電機組I和電池包3流向負載端5。
[0019]上述實施例的混動式柴油發電機組可以減少柴油發電機組的頻繁啟動。負載段5間斷性用電時，選擇純電模式，全部由電池包3供電。當電池包3電量低于30%時，柴油發電機組I啟動，給電池包3充電，直到電池包3電量檢測為充滿，自動停機，避免了短時間間斷性用電時，頻繁啟動機組，延長了柴油發電機組I壽命。
[0020]同時，上述實施例還提高了負載端的感性啟動功率。當負載端5為感性負載時，用電設備的瞬時啟動功率會遠遠大于該設備啟動運行后的功率，電池包3儲存的電力可以和柴油發電機組I輸出電力同時工作，輸出更大的瞬時功率，避免了用電設備的啟動功率過高導致不能工作。
[0021]上述實施例還減小了負載端非正常功率波動對發電機組的損害。感性負載用電設備在工作過程中，會產生突發的變化功率，當遇到負載端5功率突變時，電池包3輸出功率的響應是通過電氣元件的反應實現的，響應速度遠遠超過柴油發電機組I的響應速度，不僅實現了快速響應，也減少了負載功率突升突降對發動機的影響，從而延長發動機壽命。
[0022]最后，對于對電力質量要求特別高的用電設備，經過逆變器4輸出的電力可以保證穩定的電壓、穩定的頻率以及完整的交流電波形，滿足此類用電設備的用電需求。
[0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優點。本領域的技術人員應該了解，本實用新型不受上述具體實施例的限制，上述具體實施例和說明書中的描述只是為了進一步說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護的范圍由權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種混動式柴油發電機組，包括柴油發電機組(I)，其特征在于，還包括整流/充電機(2)、電池包(3)和逆變器(4)，柴油發電機組(I)的電源輸出端口與整流/充電機(2)的交流電輸入端口連接，整流/充電機(2 )的直流電輸出端口分別與電池包(3 )的正極端口和負極端口、以及逆變器(4 )的直流電輸入端口連接，逆變器(4 )的交流電輸出端口與負載端連接；柴油發電機組(I)的電源輸出端口還通過導線和靜態開關與負載端(5)連接。2.按照權利要求1所述的混動式柴油發電機組，其特征在于，所述的柴油發電機組(I)的電源輸出端口采用帶電動操作機構的斷路器，并集成帶市電并網功能的控制系統，實現柴油發電機組(I)電源輸出端口和逆變器(4)的交流電輸出端口的并聯運行。
【文檔編號】H02M7/42GK205610300SQ201620420577
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月11日
【發明人】耿昌寧
【申請人】斯凱倫動力設備科技（興化）有限公司