一種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動車串勵電機微機控制器，尤其是電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器。該電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器，由主電路與控制電路組成。所述主電路包括：斬波和續流及保護電路，所述主電路斬波電子開關為MOSFET；所述控制電路包括：單片機系統電路.速度給定接收電路.車輛動作信息接收電路.觸發電路、電壓電流檢測單元、驅動電路、檢測與故障保護電路。本實用新型提供的一種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器，可應用于大噸位的工業搬運車和軌道平車、輕巴和輕卡、大噸位牽引車，工作電壓小于等于96伏，工作電流可達600安培；主電路的器件選擇和保護控制電路的電源獲取，線接觸器的驅動方式，檢測電路的電磁兼容性的提高等。
【專利說明】
一種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器，尤其是電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器。
【背景技術】
[0002]目前，電力電子技術在現代化社會的建設中的應用起著重要作用并得到飛躍性的發展。直流斬波技術，也必定隨著直流電的廣泛應用而顯得異常重要。直流斬波器廣泛應用于生產、生活等實際情況當中，從中國大面積，多人口，低技術，少能源等國情出發，大力發展直流電技術，結合電力電子技術，這對改善我國科技現狀水平，提高經濟效益將起著重要作用。
[0003]電力投資的持續增長，使直流斬波技術在電力電子行業有著巨大的發展潛力，它的傳統領域和新領域前景非常廣闊。目前，一個重要的市場需求即油車改電動車，滿足這個需求其一是解決電源問題，其二就是高電壓大電流控制器。大噸位的油車改電動車需要更高的電壓和更大的電流控制器。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術的不足，本實用新型提供的一種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器，可應用于大噸位的工業搬運車和軌道平車、輕巴和輕卡、大噸位牽引車，工作電壓小于等于80伏。工作電流可達600安培。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]—種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器，由主電路與控制電路組成，所述主電路包括:斬波電路和續流電路及保護電路，所述主電路電子開關為M0SFET;所述控制電路包括:單片機電路、速度給定電路和車輛動作信息接收電路、觸發電路、電壓電流檢測單元、驅動電路、檢測與故障保護電路，所述主電路與控制器接線端子相連，接線端子與電機相連，所述單片機電路通過MOSFET開關與主電路相連。
[0007]其中，所述驅動電路工作電壓小于等于96伏，工作電流可達600安培。
[0008]其中，所述控制電路為線接觸器的驅動方式，采用pwm方式。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的一種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器，可對電動車輛的起動速度和行走速度、換向行走速度控制，具有超壓、欠壓、超流、超溫的保護功能；具有加速器損壞、MOSFET損壞保護功能，可顯示故障狀態。主要是應用大功率MOSFET和單片機控制技術實現對電機的斬波調速控制。
[0010]為了能更進一步了解本實用新型的特征以及技術內容，請參閱以下有關本實用新型的詳細說明與附圖，然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本實用新型加以限制。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖，通過對本實用新型的【具體實施方式】詳細描述，將使本實用新型的技術方案及其它有益效果顯而易見。
[0012]圖1是本實用新型一種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為更進一步闡述本實用新型所采取的技術手段及其效果，以下結合本實用新型的優選實施例及其附圖進行詳細描述。
[0014]請參閱圖1，一種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器，由主電路與控制電路組成，所述主電路包括:斬波電路和續流電路及保護電路，所述主電路電子開關為MOSFET;主要是應用大功率MOSFET和單片機控制技術實現對電機的斬波調速控制。所述控制電路包括:單片機系統電路，速度給定電路和車輛動作接收電路、觸發電路、電壓電流檢測單元、驅動電路、檢測與故障保護電路，所述主電路與控制器接線端子相連，接線端子與電機相連。所述單片機電路通過MOSFET開關與主電路相連。
[0015]進一步，所述驅動電路工作電壓小于等于96伏，工作電流可達600安培。
[0016]進一步，所述控制電路為線接觸器的驅動方式，采用pwm驅動方式。
[0017]綜上所述，本實用新型提供的一種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器，可應用于大噸位的工業搬運車和軌道平車、輕巴和輕卡、大噸位牽引車，工作電壓小于等于96伏，工作電流可達600安培，解決了目前使用的控制器工作電壓小于等于80伏的現狀。
[0018]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應所述以權利要求的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器，其特征在于，由主電路與控制電路組成，所述主電路包括:斬波電路、續流電路及保護電路，所述斬波電路電子開關為MOSFET;所述控制電路包括:單片機電路、速度給定電路和車輛動作信息接收電路、觸發電路、電壓電流檢測單元、驅動電路、檢測與故障保護電路，所述主電路與控制器接線端子相連，接線端子與電動機相連，所述單片機電路通過MOSFET開關與主電路相連。2.根據權利要求1所述的一種電動車串勵電機高電壓、大電流微機控制器，其特征在于，所述驅動電路工作電壓小于等于96伏，工作電流可達600安培。
【文檔編號】H02P7/29GK205490273SQ201520586301
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年8月7日
【發明人】初志芳, 王曉晶
【申請人】沈陽思創通用電氣有限公司