一種自動斷電電動車充電器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動車充電器，特別涉及一種自動斷電電動車充電器。
【背景技術】
[0002]電動車已成為現在人們出行的必備工具，可是人們在使用電動車的過程中，需要對電動車配有的電池進行充電來確保其行程，當電動車電池由于長時間行駛，電量就會減少，這就需要充電時，充電就需要用到電動車充電器，電動車充電器就是專門為電動自行車的電瓶配置的充電設備，其具有充電功能，現有的電動車使用的充電器的體積大，重量大，費電，使用久了還容易壞，而且充電時不能設定時間，使用呆板，容易造成電動車的電池損壞，縮短了其使用壽命，不具備充完電時，自動斷電的功能，所以有待于改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為了解決現有技術的充電器體積大，重量大，費電，容易壞，不能設定時間進行自動斷電，使用呆板的問題，提供了一種自行設定充電時間且能夠報警，自動切斷電源的自動斷電電動車充電器。
[0004]本實用新型的具體技術方案如下:一種自動斷電電動車充電器，包括充電器殼體和電路板，所述電路板安裝在充電器殼體內，所述充電器殼體包括前殼體和后殼體，所述前殼體和后殼體相連接，所述前殼體的正面設有時鐘數字顯示屏，指示燈，按鈕，揚聲器和電源插口，所述按鈕包括控制按鈕和開關按鈕，所述后殼體上設有電源插頭，所述電路板上設有時鐘發生器，中央處理器，寄存器，定時計數器和報警發生器，所述時鐘發生器連接時鐘數字顯示屏，所述中央處理器分別連接時鐘發生器，寄存器和定時計數器，所述定時計數器連接報警發生器，所述報警發生器連接揚聲器，所述定時計數器連接指示燈，所述指示燈連接控制按鈕，所述控制按鈕連接開關按鈕，所述開關按按扭分別連接電源插口和總電源插頭。
[0005]以下為本實用新型的附屬技術方案。
[0006]作為優選方案，所述時鐘數字顯示屏設在指示燈的正上方。
[0007]作為優選方案，所述控制按鈕設在指示燈的正下方，所述開關按鈕和揚聲器設在控制按鈕的正下方，所述揚聲器設在開關按鈕的右側。
[0008]作為優選方案，所述指示燈包括第一指示燈，第二指示燈，第三指示燈和第四指示燈。
[0009]作為優選方案，所述控制按鈕包括第一控制按鈕，第二控制按鈕，第三控制按鈕和第四控制按鈕。
[0010]作為優選方案，所述電源插口包括第一電源插口和第二電源插口。
[0011]本實用新型的技術效果:本實用新型的一種自動斷電電動車充電器，通過定時計數器連接的多個控制按鈕和多個指示燈的設置，可分別設定和顯示時間，提供不同的充電時間，滿足了不同充電的要求；通過報警發生器的設置，能有效提供報警并自動切斷電源，使用安全，延長了電池使用壽命，增加行程；整個裝置，體積小，外形美觀，便于攜帶，使用安全。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型實施例的一種自動斷電電動車充電器的示意圖。
[0013]圖2是本實用新型實施例的一種自動斷電電動車充電器的內部結構示意圖。
[0014]圖中:充電器殼體1，前殼體2，時鐘數字顯示屏21，指示燈22，第一指示燈221，第二指示燈222，第三指示燈223，第四指示燈224，按鈕23，揚聲器24，電源插口 25，第一電源插口 251，第二電源插口 252，控制按鈕26，第一控制按鈕261，第二控制按鈕262，第三控制按鈕263，第四控制按鈕264，開關按鈕27，后殼體3，總電源插頭31，電路板4，時鐘發生器41，中央處理器42，寄存器43，定時計數器44，報警發生器45。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0016]如圖1和圖2所不，本實施例的一種自動斷電電動車充電器，包括充電器殼體1和電路板4，所述電路板4安裝在充電器殼體1內，所述充電器殼體1包括前殼體2和后殼體3，所述前殼體2和后殼體3相連接，這樣設置，形成充電器殼體。所述前殼體2的正面設有時鐘數字顯示屏21，指示燈22，按鈕23，揚聲器24和電源插口 25，所述時鐘數字顯示屏21設在指示燈22的正上方。這樣設置，便于確定顯示時間。所述按鈕23包括控制按鈕26和開關按鈕27，所述控制按鈕26設在指示燈224的正下方，所述指示燈224包括第一指示燈225，第二指示燈226，第三指示燈227和第四指示燈228。所述控制按鈕26包括第一控制按鈕261，第二控制按鈕262，第三控制按鈕263和第四控制按鈕264，這樣設置，通過相應的控制按鈕的控制由相應的指示燈顯示，其中，第一控制按鈕是用于控制兩小時的充電量，當充電量達到兩小時指定時間時，第一指示燈亮起；第二控制按鈕用于控制四小時的充電量，當充電量達到四小時指定時間時，第二指示燈亮起；第三按鈕用于控制六小時的充電量，當充電量達到六小時指定時間時，第三指示燈亮起；第四按鈕用于控制八小時的充電量，當充電量達到八小時指定時間時，第四指示燈亮起。所述開關按鈕27和揚聲器24設在控制按鈕26的正下方，所述揚聲器24設在開關按鈕27的右側。這樣設置，便于操作。所述后殼體3上設有電源插頭31，這樣設置，通過電源插頭可插入插座上連接外接電源。所述電路板4上設有時鐘發生器41，中央處理器42，寄存器43，定時計數器44和報警發生器45，所述時鐘發生器41連接時鐘數字顯示屏21，這樣設置，時鐘發生器通過對時鐘數字顯示屏的控制，才能精確地處理數字信號。所述中央處理器42分別連接時鐘發生器41，寄存器43和定時計數器44，這樣設置，通過寄存器是有限存貯容量的高速存貯部件，用來暫存指令、數據和地址，主要是用來存儲；而定時計數器可用于控制開關和工作時間，并且用于對脈沖的個數進行計數，以實現測量、計數和控制的功能，同時兼有分頻功能。所述定時計數器44連接報警發生器45，這樣設置，當充電到達設定的時間時，報警發生器便會測試出信號。所述報警發生器45連接揚聲器24，這樣設置，到達充電時間，通過揚聲器發出聲響并自動切斷充電。所述定時計數44器連接指示燈23，所述指示燈23連接控制按鈕26，所述控制按鈕26連接開關按鈕27，這樣設置，通過開關按鈕打開或關閉電源。所述開關按扭27分別連接電源插口和總電源插頭31。所述電源插口 25包括第一電源插口 251和第二電源插口252，這樣設置，通過第一和第二電源插口通過連接線連接到電動車的電池上，便于充電，然后，總電源插頭可插在插座上，用于提供外接電源。
[0017]本實用新型的一種自動斷電電動車充電器，在具體使用過程中，使用者通過把充電器的總電源插頭插入插座上連接外接電源，然后打開開關按鈕，將控制時間通過第一，第二，第三和第四控制按鈕來設定，使用者通過連接線連接充電器上的第一或第二電源插口和電動車的充電電瓶來進行充電，當充電時間到達時，其相應的指示燈顯示，再由報警發生器通過揚聲器發出報警，提醒充電完成并自動切斷電源，使用簡單方便。
[0018]本實施例的一種自動斷電電動車充電器，1、通過定時計數器連接的多個控制按鈕和多個指示燈的設置，可分別設定和顯示時間，提供不同的充電時間，滿足了不同充電的要求；2、通過報警發生器的設置，能有效提供報警并自動切斷電源，延長了電池使用壽命，增加行程，使用安全；3、整個裝置，體積小，外形美觀，便于攜帶，使用安全。需要指出的是，上述較佳實施例僅為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種自動斷電電動車充電器，包括充電器殼體和電路板，所述電路板安裝在充電器殼體內，所述充電器殼體包括前殼體和后殼體，所述前殼體和后殼體相連接，所述前殼體的正面設有時鐘數字顯示屏，指示燈，按鈕，揚聲器和電源插口，所述按鈕包括控制按鈕和開關按鈕，所述后殼體上設有電源插頭，所述電路板上設有時鐘發生器，中央處理器，寄存器，定時計數器和報警發生器，所述時鐘發生器連接時鐘數字顯示屏，所述中央處理器分別連接時鐘發生器，寄存器和定時計數器，所述定時計數器連接報警發生器，所述報警發生器連接揚聲器，所述定時計數器連接指示燈，所述指示燈連接控制按鈕，所述控制按鈕連接開關按鈕，所述開關按按扭分別連接電源插口和總電源插頭。2.如權利要求1所述的一種自動斷電電動車充電器，其特征在于:所述時鐘數字顯示屏設在指示燈的正上方。3.如權利要求1所述的一種自動斷電電動車充電器，其特征在于:所述控制按鈕設在指示燈的正下方，所述開關按鈕和揚聲器設在控制按鈕的正下方，所述揚聲器設在開關按鈕的右側。4.如權利要求1所述的一種自動斷電電動車充電器，其特征在于:所述指示燈包括第一指示燈，第二指示燈，第三指示燈和第四指示燈。5.如權利要求1所述的一種自動斷電電動車充電器，其特征在于:所述控制按鈕包括第一控制按鈕，第二控制按鈕，第三控制按鈕和第四控制按鈕。6.如權利要求1所述的一種自動斷電電動車充電器，其特征在于:所述電源插口包括第一電源插口和第二電源插口。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動斷電電動車充電器，包括充電器殼體和電路板，電路板安裝在充電器殼體內，充電器殼體包括前后殼體，前后殼體相連接，前殼體正面設有時鐘數字顯示屏，指示燈，按鈕，揚聲器和電源插口，按鈕包括控制和開關按鈕，后殼體設有電源插頭，電路板設有時鐘發生器，中央處理器，寄存器，定時計數器和報警發生器；通過上述技術方案的定時計數器連接的多個控制按鈕和指示燈，可分別設定顯示時間，提供不同的充電時間；通過報警發生器的設置，能有效提供報警并切斷電源，整個裝置，體積小，外形美觀，便于攜帶，使用安全。
【IPC分類】H02J7/00
【公開號】CN204967391
【申請號】CN201520784915
【發明人】崔鵬, 趙凱
【申請人】崔鵬
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年10月10日