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一種低噪音減速電機的制作方法

文檔(dang)序號:10019390閱(yue)讀(du):563來源:國知局
一種低噪音減速電機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種減速電機,尤其涉及一種低噪音減速電機。
【背景技術】
[0002]目前現有技術的減速電機,結構復雜,而且運行效果相對較差。
[0003]中國專利CN201020627721.2,公開一種精密蝸輪蝸桿減速機,包括箱體、端蓋和分別固定在箱體兩側的輸入法蘭、封蓋,在箱體內設置雙導程蝸輪副,其中雙導程蝸桿外接輸入軸,雙導程蝸桿的兩端由軸承支承在箱體內,蝸輪傳動輸出軸套,在雙導程蝸桿后端的軸承與封蓋之間、雙導程蝸桿前端的軸承與輸入法蘭之間均設置自動調整彈簧。此結構復雜,傳動效果不出色,而且操作復雜。

【發明內容】

[0004]本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足,提供一種結構簡單,而且使用效果出色的一種低噪音減速電機。
[0005]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0006]—種低噪音減速電機,包括箱體,所述的箱體中設有輸出組件、一級傳動組件、二級傳動組件和電機組件,所述的電機組件帶動二級傳動組件轉動,所述的二級傳動組件帶動一級傳動組件轉動,所述的一級傳動組件帶動輸出組件轉動;
[0007]所述的輸出組件包括空心輸出軸,所述的空心輸出軸中設有定位螺栓,所述的定位螺栓與空心輸出軸間通過墊片相定位,所述的墊片通過擋圈與空心輸出軸相定位,所述的空心輸出軸外套有輸出齒輪;
[0008]所述的一級傳動組件包括一級傳動軸,所述的一級傳動軸的左端設有與輸出齒輪相嗤合的一級傳動齒輪,所述的一級傳動齒輪的右端套有一級傘齒輪;
[0009]所述的二級傳動組件包括二級傳動軸,所述的二級傳動軸的頭部設有與一級傘齒輪相嚙合的二級傘齒輪,所述的二級傘齒輪與二級傳動軸呈一體化分布,所述的二級傳動軸的尾部套有二級傳動齒輪;
[0010]所述的電機組件包括電動機,所述的電動機的軸上套有與二級傳動齒輪相嚙合的電機齒輪;
[0011]所述的空心輸出軸的兩端與箱體間、一級傳動軸的兩端與箱體間、二級傳動軸的兩端與箱體間分別通過軸承定位;
[0012]所述的箱體上端的外壁設有通氣器,所述的箱體的一端設有視孔蓋。
[0013]作為優選,所述的軸承通過調整墊片相定位,所述的軸承與輸出齒輪間、二級傳動軸的軸承間分別設有間隔套。
[0014]作為優選,所述的空心輸出軸通過油封與箱體相密封,所述的空心輸出軸的尾部設有防塵蓋。
[0015]此結構使用性能出色,穩定性好。
[0016]因此,本實用新型的一種低噪音減速電機,結構簡單,安裝精度高,使用效果好。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的結構示意圖;
[0018]圖2是本實用新型的剖視結構示意圖;
[0019]圖3是本實用新型的另一剖視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0021]實施例1:如圖1、圖2和圖3所示,一種低噪音減速電機,包括箱體1,所述的箱體
(I)中設有輸出組件、一級傳動組件、二級傳動組件和電機組件,所述的電機組件帶動二級傳動組件轉動,所述的二級傳動組件帶動一級傳動組件轉動,所述的一級傳動組件帶動輸出組件轉動;
[0022]所述的輸出組件包括空心輸出軸2,所述的空心輸出軸2中設有定位螺栓3,所述的定位螺栓3與空心輸出軸2間通過墊片4相定位,所述的墊片4通過擋圈5與空心輸出軸2相定位,所述的空心輸出軸I外套有輸出齒輪6 ;
[0023]所述的一級傳動組件包括一級傳動軸7,所述的一級傳動軸7的左端設有與輸出齒輪6相嗤合的一級傳動齒輪8,所述的一級傳動齒輪8的右端套有一級傘齒輪9 ;
[0024]所述的二級傳動組件包括二級傳動軸10,所述的二級傳動軸10的頭部設有與一級傘齒輪9相嚙合的二級傘齒輪11,所述的二級傘齒輪11與二級傳動軸10呈一體化分布,所述的二級傳動軸10的尾部套有二級傳動齒輪12 ;
[0025]所述的電機組件包括電動機13,所述的電動機13的軸上套有與二級傳動齒輪12相嗤合的電機齒輪14 ;
[0026]所述的空心輸出軸2的兩端與箱體I間、一級傳動軸7的兩端與箱體I間、二級傳動軸10的兩端與箱體I間分別通過軸承15定位;
[0027]所述的箱體I上端的外壁設有通氣器16,所述的箱體I的一端設有視孔蓋17。
[0028]所述的軸承15通過調整墊片18相定位,所述的軸承15與輸出齒輪6間、二級傳動軸10的軸承間分別設有間隔套19。
[0029]所述的空心輸出軸2通過油封20與箱體I相密封,所述的空心輸出軸2的尾部設有防塵蓋21。
【主權項】
1.一種低噪音減速電機,其特征在于:包括箱體(I),所述的箱體(I)中設有輸出組件、一級傳動組件、二級傳動組件和電機組件,所述的電機組件帶動二級傳動組件轉動,所述的二級傳動組件帶動一級傳動組件轉動,所述的一級傳動組件帶動輸出組件轉動; 所述的輸出組件包括空心輸出軸(2),所述的空心輸出軸⑵中設有定位螺栓(3),所述的定位螺栓(3)與空心輸出軸(2)間通過墊片(4)相定位,所述的墊片(4)通過擋圈(5)與空心輸出軸(2)相定位,所述的空心輸出軸(I)外套有輸出齒輪(6); 所述的一級傳動組件包括一級傳動軸(7),所述的一級傳動軸(7)的左端設有與輸出齒輪(6)相嗤合的一級傳動齒輪(8),所述的一級傳動齒輪(8)的右端套有一級傘齒輪(9); 所述的二級傳動組件包括二級傳動軸(10),所述的二級傳動軸(10)的頭部設有與一級傘齒輪(9)相嚙合的二級傘齒輪(11),所述的二級傘齒輪(11)與二級傳動軸(10)呈一體化分布,所述的二級傳動軸(10)的尾部套有二級傳動齒輪(12); 所述的電機組件包括電動機(13),所述的電動機(13)的軸上套有與二級傳動齒輪(12)相嗤合的電機齒輪(14); 所述的空心輸出軸⑵的兩端與箱體⑴間、一級傳動軸(7)的兩端與箱體⑴間、二級傳動軸(10)的兩端與箱體⑴間分別通過軸承(15)定位; 所述的箱體(I)上端的外壁設有通氣器(16),所述的箱體(I)的一端設有視孔蓋(17)。2.根據權利要求1所述的一種低噪音減速電機,其特征在于:所述的軸承(15)通過調整墊片(18)相定位,所述的軸承(15)與輸出齒輪(6)間、二級傳動軸(10)的軸承間分別設有間隔套(19)。3.根據權利要求1或2所述的一種低噪音減速電機,其特征在于:所述的空心輸出軸(2)通過油封(20)與箱體⑴相密封,所述的空心輸出軸(2)的尾部設有防塵蓋(21)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種減速電機,尤其涉及一種低噪音減速電機。包括箱體,所述的箱體中設有輸出組件、一級傳動組件、二級傳動組件和電機組件,所述的電機組件帶動二級傳動組件轉動,所述的二級傳動組件帶動一級傳動組件轉動,所述的一級傳動組件帶動輸出組件轉動。一種低噪音減速電機,結構簡單,安裝精度高,使用效果好。
【IPC分類】F16H1/20, F16H57/022, F16H57/029, F16H57/028, H02K7/116, F16H57/027
【公開號】CN204928468
【申請號】CN201520585685
【發明人】王水林, 王建明, 殷金利
【申請人】杭州譽球機械有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月6日
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