電池救援啟動重置裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]—種重置裝置，尤指一種利用重置連接線來重置電子開關，避免不當操作產生誤動作之電池救援啟動重置裝置。
【背景技術】
[0002]汽車或機車等等交通工具都會設置有一電池，以作為汽機車的電力供應來源，當使用者駕駛汽機車時，即可以藉由該汽機車的引擎運轉以對電池進行輸入充電，而當汽機車消耗電力時例如:啟動馬達、大燈、車內音響、冷氣系統等等，即藉由該電池來輸出提供電力。
[0003]倘若當駕駛人下車時忘記將汽車大燈、夜燈或是相關消耗電力之電器關閉，則有可能由于電池沒有進行充電，卻持續的進行放電，導致電池的電力耗盡，進一步造成車輛無法啟動的問題。則會有駕駛人會尋求其他車輛的電池以啟動自身的車輛，然此舉需要有兩可供對接于雙方之電源線，并且，還必須要連接到正確的電池極性，若連接錯誤，則有短路的危險。
[0004]就有業者研發了緊急車輛救援器，該種車輛救援器內設有控制電路可供自動的分辨車輛電池的極性，當使用者之車輛電池過度放電導致無法啟動時，即可以藉由該緊急車輛救援器來電性連接至車輛電池之正極端以及負極端，并藉由該緊急車輛救援器來提供車輛足夠的電力以啟動車輛。
[0005]然而，上述緊急車輛救援器于使用時，為確實存在下列問題與缺失尚待改進:由于繼電器具有可承受高電流的特性，該種緊急車輛救援器之控制電路都使用繼電器作為該緊急車輛救援器對該車輛電池進行供電之開關。當使用者將該緊急車輛救援器之正極連接線以及負極連接線分別連接于該車輛電池之正極端以及負極端時，該繼電器即為導通狀態以對該車輛電池進行供電。但當使用者自該車輛電池之正極端以及負極端取下該緊急車輛救援器之正極連接線以及負極連接線時，則該繼電器維持導通狀態。
[0006]然而，當該繼電器維持導通狀態無法重置時，若使用者又將該緊急車輛救援器之正極連接線以及負極連接線分別連接于該車輛電池之正極端以及負極端時，由于該繼電器維持導通狀態，則該繼電器有可能因為瞬間大電流通過而產生火花，且該繼電器之壽命也會因為而減少。更甚者，若使用者將該緊急車輛救援器之正極連接線以及負極連接線分別連接于該車輛電池之負極端以及正極端時，此時即為錯誤連接，由于該繼電器維持導通狀態而對錯誤之車輛電池進行供電，即會發生短路危險。
[0007]為了解決上述問題，各業者無不思量當使用者自該車輛電池之正極端以及負極端取下該緊急車輛救援器之正極連接線以及負極連接線時，如何將該繼電器重置為不導通狀態。現有技術中，主要利用硬件重置以及軟件重置兩種方式。其中，硬件重置方式主要在該緊急車輛救援器設置有一手動開關，當使用者只要切換該手動開關，即可將該繼電器重置。然而，此方式雖可確實解決繼電器重置問題，但不夠直覺、人性化。而軟件重置方式主要在該控制電路之芯片微處理器編程有自動程序，以程序設定該繼電器每數秒(例如:兩秒)重置一次。然而，此方式雖然自動的解決繼電器重置問題，使用者不必手動操作，但當使用者于兩秒內即連接該緊急車輛救援器之正極連接線以及負極連接線至車輛電池時，則同樣會有前述問題發生。
[0008]是以，要如何解決上述習用之問題與缺失，即為本實用新型之實用新型人與從事此行業之相關廠商所亟欲研究改善之方向所在者。

【發明內容】

[0009]故，本實用新型之實用新型人有鑒于上述缺失，乃搜集相關資料，經由多方評估及考量，并以從事于此行業累積之多年經驗，經由不斷試作及修改，始設計出此種新型專利者。
[0010]本實用新型之目的在于提供一種利用重置連接線來重置電子開關，避免不當操作產生誤動作之電池救援啟動重置裝置。
[0011]為了達到上述或其他目的，本實用新型一種電池救援啟動重置裝置，用于對一電池進行供電，該重置裝置包括:一電源供應器；一控制電路，系連接于該電源供應器，用以控制該電源供應器是否對該電池進行供電，包括一電子開關，作為該電源供應器對該電池進行供電之開關；一正極連接線以及一負極連接線，系一端連接于控制電路，該正極連接線另一端用以連接于該電池之正極端，該負極連接線另一端用以連接于該電池之負極端；以及一重置連接線，系一端連接于該控制電路，另一端相對應設置于該正極連接線之另一端或該負極連接線之另一端，當該正極連接線連接于該電池之正極端或該負極連接線連接于該電池之負極端時，則該重置連接線同時連接于該電池之正極端或負極端，又當該正極連接線未連接于該電池之正極端或該負極連接線未連接于該電池之負極端時，則該重置連接線同時未連接于該電池之正極端或負極端，使得該電子開關為不導通狀態。
[0012]在一較佳實施例中，其中該電池為車輛之啟動電池。
[0013]在一較佳實施例中，其中該重置裝置包括一殼體，該控制電路收容于該殼體內。
[0014]在一較佳實施例中，其中該正極連接線以一正極夾具連接于該電池之正極端。
[0015]在一較佳實施例中，其中該負極連接線以一負極夾具連接于該電池之負極端。
[0016]在一較佳實施例中，其中該重置連接線另一端相對應設置于該正極連接線之另一端。
[0017]在一較佳實施例中，其中該重置連接線另一端相對應設置于該負極連接線之另一端。
[0018]在一較佳實施例中，其中該電子開關為繼電器。
[0019]其中，由于本實用新型包括一重置連接線，該重置連接線系一端連接于該控制電路，另一端相對應設置于該正極連接線之另一端或該負極連接線之另一端。當該正極連接線未連接于該電池之正極端或該負極連接線未連接于該電池之負極端時，則該重置連接線同時未連接于該電池之正極端或負極端，使得該電子開關為不導通狀態。藉此，本實用新型當該正極連接線或該負極連接線自該電池取下時，同時重置了該電子開關，可避免使用者因不當操作而產生誤動作。
[0020]【附圖說明】:
[0021]附圖1:系為依據本實用新型電池救援啟動重置裝置較佳實施例之立體圖一；
[0022]附圖2:系為依據本實用新型電池救援啟動重置裝置較佳實施例之立體圖二 ；
[0023]附圖3:系為依據本實用新型電池救援啟動重置裝置較佳實施例之方塊圖；
[0024]附圖4:系為依據本實用新型電池救援啟動重置裝置較佳實施例之電路圖；以及
[0025]附圖5:系為依據本實用新型電池救援啟動重置裝置較佳實施例之實施示意圖。
I電源供應器、2控制電路、21電子開關、22殼體、3正極連接線、31正極夾具、4負極連接線、41負極夾具、5重置連接線、6電池、61正極端、62負極端、R電阻、Tr晶體管、Vcc電源。
[0026]【具體實施方式】:
[0027]為達成上述目的及功效，本實用新型所采用之技術手段及構造，茲繪圖就本實用新型較佳實施例詳加說明其特征與功能如下，俾利完全了解。
[0028]請參閱圖1、2以及3所示，由圖中可清楚看出，本實用新型一種電池6救援啟動重置裝置，用于對一電池6進行供電。較佳地，該電池6可為車輛之啟動電池6，但不限于此。該車輛可為機車、汽車、貨車或卡車等載具，但不限于此。該重置裝置包括:一電源供應器1、一控制電路2、一正極連接線3、一負極連接線4以及一重置連接線5。
[0029]較佳地，該電源供應器I為可充電式鋰電池