一種汽車電機控制器的制造方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及一種汽車電機控制器，屬于電動汽車技術領域。
【背景技術】
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[0002]在現有電動汽車的電機控制器中，通常將IGBT功率模塊和二極管依照電路要求通過單個銅排連接起來，而電流傳感器一般是通過固定支架安裝在電機控制器的內壁或者是屏蔽板上，并且在屏蔽板上開設出線孔，另外繼電器和交流輸出銅排并行放置在控制器的水平空間內。
[0003]在現有電機控制器的安裝方式中，IGBT功率模塊和二極管的連接方式結構相對較為復雜，安裝的工序多，安裝的效率低下，并且單個銅排的雜感大，影響電機控制器的可靠工作，另外，電流傳感器的安裝結構也相對較為復雜，安裝的工序多，安裝的效率低下，成本相對較高，繼電器與交流銅排的放置方式增加了安裝的空間，導致結構不夠緊湊。

【發明內容】

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[0004]本實用新型的目的是提供一種汽車電機控制器，通過采用直流復合母排和交流復合母排，合理的優化電機控制器的內部空間，使整體結構更加緊湊，安裝更加方便，并且復合母排相比于現有的單個銅排具有低電感、低阻抗等優點，可以有效減少尖峰電壓，降低電機控制器的溫升。
[0005]本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現的。
[0006]—種汽車電機控制器，包括盒體、二極管、若干功率模塊和若干繼電器，在盒體中間開設有空腔，二極管、若干功率模塊和若干繼電器安裝在空腔的底壁上，若干功率模塊并聯電連接在一起，通過若干功率模塊把外部輸入的直流電轉換成交流電往外輸出，還包括有直流復合母排和交流復合母排，通過直流復合母排把功率模塊直流輸入側的繼電器和二極管與所述功率模塊電連接在一起，通過交流復合母排把功率模塊交流輸出側的繼電器與所述功率模塊電連接在一起。
[0007]上述所述的繼電器包括第一繼電器、第二繼電器和第三繼電器，第一繼電器與二極管通過直流復合母排與功率模塊電連接在一起，第二繼電器和第三繼電器通過交流復合母排與功率模塊電連接在一起。
[0008]上述所述的在直流復合母排前端分別設置有正輸入接口和負輸入接口，外部輸入的直流電源正極通過第一繼電器與正輸入接口電連接在一起，負極與負輸入接口電連接在一起。
[0009]上述所述的在直流復合母排的側邊設置有第一接口和第二接口，第一接口和第二接口分別連接二極管的輸入端和輸出端。
[0010]上述所述的在直流復合母排的尾端分別設置有第三接口和第四接口，第三接口和第四接口分別連接所述功率模塊的正輸入端和負輸入端。
[0011]上述所述的在交流復合母排的端部上分別設置有U相輸出端、V相輸出端和W相輸出端，并且在所述的復合銅排上設置有第一組接口和第二組接口，第一組接口用于連接所述的第二繼電器，第二組接口用于連接所述的第三繼電器。
[0012]上述所述的在交流復合母排的側邊設置有連接腳一、連接腳二和連接腳三，連接腳一、連接腳二和連接腳三分別與一個功率模塊電連接在一起。
[0013]上述所述的在直流復合母排和交流復合母排上分別安裝有電流傳感器。
[0014]上述所述的在盒體里面安裝有電容模塊，電容模塊與所述的功率模塊電連接在一起，并且電容模塊與所述的第三接口和第四接口電連接在一起。
[0015]本實用新型與現有技術相比，具有如下效果:
[0016]I)通過直流復合母排把功率模塊直流輸入側的繼電器和二極管與所述功率模塊電連接在一起，通過交流復合母排把功率模塊交流輸出側的繼電器與所述功率模塊電連接在一起，通過采用直流復合母排和交流復合母排，合理的優化電機控制器的內部空間，使整體結構更加緊湊，安裝更加方便，并且復合母排相比于現有的單個銅排具有低電感、低阻抗等優點，可以有效減少尖峰電壓，降低電機控制器的溫升。
【附圖說明】
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[0017]圖1是實施例中汽車電機控制器的立體圖；
[0018]圖2是實施例中汽車電機控制器的分解圖；
[0019]圖3是實施例中汽車電機控制器的俯視圖；
[0020]圖4是圖3中汽車電機控制器的分解圖；
[0021]圖5是實施例中直流復合母排的立體圖一；
[0022]圖6是實施例中直流復合母排的立體圖二 ；
[0023]圖7是實施例中交流復合母排的立體圖一；
[0024]圖8是實施例中交流復合母排的立體圖二 ；
[0025]圖9是實施例中汽車電機控制器的電路圖。
【具體實施方式】
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[0026]下面通過具體實施例并結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。
[0027]實施例一:如圖1至圖9所示，本實施例是一種汽車電機控制器，包括盒體1、二極管2、若干功率模塊3和若干繼電器，在盒體I中間開設有空腔10，二極管2、若干功率模塊3和若干繼電器安裝在空腔10的底壁上，若干功率模塊3并聯電連接在一起，通過若干功率模塊3把外部輸入的直流電轉換成交流電往外輸出，通過直流復合母排5把功率模塊3直流輸入側的繼電器和二極管2與所述功率模塊3電連接在一起，通過交流復合母排6把功率模塊3交流輸出側的繼電器與所述功率模塊3電連接在一起。所述的繼電器包括第一繼電器41、第二繼電器42和第三繼電器43，第一繼電器41與二極管2通過直流復合母排5與功率模塊3電連接在一起，第二繼電器42和第三繼電器43通過交流復合母排6與功率模塊3電連接在一起。在直流復合母排5前端分別設置有正輸入接口 51和負輸入接口 52，外部輸入的直流電源正極通過第一繼電器41與正輸入接口 51電連接在一起，負極與負輸入接口 52電連接在一起。在直流復合母排5的側邊設置有第一接口 501和第二接口 502，第一接口 501和第二接口 502分別連接二極管2的輸入端和輸出端。在直流復合母排5的尾端分別設置有第三接口 503和第四接口 504，第三接口 503和第四接口 504分別連接所述功