一種新能源汽車電機定子的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種新能源汽車電機定子。該定子中具有銅鐵合金材料。本發明公開的新能源汽車電機定子，由于其定子中具有銅鐵合金材料，因此可以較好地解決電機在起動過程中能耗過大的問題，因此可廣泛用于目前新興的新能源汽車領域。
【專利說明】
一種新能源汽車電機定子
技術領域
[0001]本發明涉及新能源汽車制造技術領域，尤其涉及一種新能源汽車電機定子。
【背景技術】
[0002]隨著新能源汽車的新起，新能源汽車用驅動電機越來越受到人們的關注。電動汽車的電機運行工況要求驅動電動機在起始階段必須具有較大的扭矩，以滿足車輛低速行駛時起動加速度、爬坡能力以及坡停起動能力，在穩定運行時電流較小，在最高速度下還必須具有一定的轉矩，以滿足車輛高速行駛時所必需滿足的牽引力。此時，普通的定子電動機很難滿足性能要求，因此，新型高性能電動機應運而生。

【發明內容】

[0003]為解決現有技術和實際情況中存在的上述問題，本發明提供了一種新能源汽車電機定子。該定子中具有銅鐵合金材料。
[0004]進一步地，所述銅鐵合金材料中銅的含量為22.5%?25.5%。
[0005]進一步地，所述銅鐵合金材料中銅的含量為22.5%。
[0006]有益效果:
本發明公開的新能源汽車電機定子，由于其定子中具有銅鐵合金材料，因此可以較好地解決電機在起動過程中能耗過大的問題，因此可廣泛用于目前新興的新能源汽車領域。
[0007]
【具體實施方式】
[0008]下面詳細介紹本發明技術方案。
[0009]本發明的實施例公開一種新能源汽車電機定子。定子中具有銅鐵合金材料。該新能源汽車電動機定子由于具有銅鐵合金材料(銅及銅合金具有優異的熱導率及電導率)，該材料具有電阻率高、良好的力學性能，并且不易因過冷或者過熱而炸裂，鑄造性能良好，特別適用于高起動轉矩、高轉差率電機，可廣泛用于新能源汽車的電動機中。
[0010]進一步地，銅鐵合金材料中銅的含量為22.5%?25.5%。
[0011 ]優選地，銅鐵合金材料中銅的含量為22.5%。經過試驗研究可知，銅鐵合金材料中銅的含量為22.5%時，定子的綜合性能最優異。
[0012]本發明公開的新能源汽車電機定子，由于其定子中具有銅鐵合金材料，因此可以較好地解決電機在起動過程中能耗過大的問題，因此可廣泛用于目前新興的新能源汽車領域。
[0013]最后應說明的是:以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新能源汽車電機定子，其特征在于，所述定子中具有銅鐵合金材料O2.根據權利要求1所述的新能源汽車電機定子，其特征在于，所述銅鐵合金材料中銅的含量為22.5%?25.5%。3.根據權利要求1或2所述的新能源汽車電機定子，其特征在于，所述銅鐵合金材料中銅的含量為22.5%。
【文檔編號】H02K1/02GK105978174SQ201610461923
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月23日
【發明人】徐 明
【申請人】無錫新大力電機有限公司