一種混合勵磁永磁同步電機轉子的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種混合勵磁永磁同步電機轉子。同步電機的轉子在軸向上分為兩個部分，第一部分為N極永磁體和第一鐵心極交錯設置；第二部分為S極永磁體和第二鐵心極交錯設置。本發明實施例提供的一種混合勵磁永磁同步電機轉子，它同時具有永磁電機、電勵磁而且無刷的特點，綜合具有二者的優點，同時又克服了兩者各自的缺陷，可較大提高電機的性能。
【專利說明】
一種混合勵磁永磁同步電機轉子
技術領域
[0001]本發明涉及新能源汽車制造技術領域，尤其涉及一種混合勵磁永磁同步電機轉子。
【背景技術】
[0002]隨著經濟的飛速發展，汽車已成為人們重要的出行方式之一，而電動汽車因其特有的能減少空氣污染的優點，已成為當前汽車行業的研究熱點。電動汽車在起動、爬坡等工作情況下，需要較大的輸出轉矩，此時汽車的行駛速度比較慢;在一些高速運行的場合，則需要在一個比較大的范圍內能夠恒功率調節汽車的行駛速度。因此，是否能夠結合永磁電機和電勵磁電機的優點，對現有電機進行改進是本發明急需解決的問題。

【發明內容】

[0003]為解決現有技術和實際情況中存在的上述問題，本發明提供了一種混合勵磁永磁同步電機轉子，其特征在于，同步電機的轉子在軸向上分為兩個部分，第一部分為N極永磁體和第一鐵心極交錯設置;第二部分為S極永磁體和第二鐵心極交錯設置。
[0004]優選地，所述第一部分的所述N極永磁體和所述第二部分的所述S極永磁體錯開設置。
[0005]有益效果:
本發明實施例提供的一種混合勵磁永磁同步電機轉子，它同時具有永磁電機、電勵磁而且無刷的特點，綜合具有二者的優點，同時又克服了兩者各自的缺陷，可較大提高電機的性能。
【具體實施方式】
[0006]下面詳細介紹本發明技術方案。
[0007 ] 本發明的實施例公開一種混合勵磁永磁同步電機轉子。同步電機的轉子在軸向上分為兩個部分，第一部分為N極永磁體和第一鐵心極交錯設置;第二部分為S極永磁體和第二鐵心極交錯設置。
[0008]進一步地，所述第一部分的所述N極永磁體和所述第二部分的所述S極永磁體錯開設置。
[0009]本發明實施例提供的一種混合勵磁永磁同步電機轉子，它同時具有永磁電機、電勵磁而且無刷的特點，綜合具有二者的優點，同時又克服了兩者各自的缺陷，可較大提高電機的性能。
[0010]最后應說明的是:以上所述僅為本發明的優選實施例而已，并不用于限制本發明，盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種混合勵磁永磁同步電機轉子，其特征在于，同步電機的轉子在軸向上分為兩個部分，第一部分為N極永磁體和第一鐵心極交錯設置;第二部分為S極永磁體和第二鐵心極交錯設置。2.根據權利要求1所述的混合勵磁永磁同步電機轉子，其特征在于，所述第一部分的所述N極永磁體和所述第二部分的所述S極永磁體錯開設置。
【文檔編號】H02K21/02GK105932805SQ201610483523
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年6月28日
【發明人】徐 明
【申請人】無錫新大力電機有限公司