一種用于軸向水道電機型材殼體的密封環的制作方法
【專利說明】一種用于軸向水道電機型材殼體的密封環
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技術領域
[0002]本發明涉及一種用于軸向水道電機型材殼體的密封環。
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【背景技術】
[0004]目前，高功率密度的永磁同步電機一般采用水冷的方式進行冷卻，軸向水冷型材殼體較徑向水道殼體具有模具簡單、型材質地緊密、水道覆蓋更充分等優點，在新能源汽車電控領域已得到越來越廣泛的應用。現有的軸向水冷殼體的密封多采用殼體兩端水道填充焊料密封，焊接多采用氬弧焊，成本高、工藝性較差；同時，殼體和端蓋之間則通過打膠和密封圈密封并行的方式實現，密封繁瑣。
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【發明內容】
[0006]本發明的目的在于提供一種用于軸向水道電機型材殼體的密封環，該密封環兼顧了傳統軸向水冷電機殼體的水道密封和端面密封，同時優化了水冷殼體的加工工藝性，提高了水道的清潔度，降低了殼體成本及電機總成本，并且在一定程度上提高了電機的可靠性。
[0007]為實現上述目的，本發明采用了以下技術方案:包括扁平形的環狀密封環本體，所述密封環本體的一側端面均勻間隔布置有凸臺，所述的凸臺與水冷殼體上的水道孔相密封，所述密封環本體的另一側端面均勻間隔布置有環形的第一肋條，所述的第一肋條與端蓋上設置的密封槽底面相密封。
[0008]所述的凸臺沿其周向均勻間隔布置有第二肋條，所述第二肋條的截面形狀為半圓形，第二肋條與水道孔的內壁相密封。
[0009]所述的凸臺整體呈弧狀設置，凸臺的形狀與水道孔的形狀相吻合，且凸臺設置的個數與水道孔的個數相吻合。
[0010]所述第一肋條的截面形狀為半圓形。
[0011 ]由上述技術方案可知，本發明通過一個密封環即可同時實現軸向水冷電機殼體的水道密封和端面密封，優化了水冷殼體的加工工藝性，提高了水道的清潔度，降低了殼體成本及電機總成本，并且在一定程度上提高了電機的可靠性。
[0012]
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是圖1的截面圖；
圖3是水冷殼體的結構示意圖； 圖4是端蓋的結構示意圖；
圖5是本發明的使用狀態圖。
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【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本發明做進一步說明:
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所不的一種用于軸向水道電機型材殼體的密封環，包括扁平形的環狀密封環本體I，密封環本體I的一側端面均勻間隔布置有凸臺2，凸臺2與水冷殼體10上的水道孔11相密封，密封環本體I的另一側端面均勻間隔布置有環形的第一肋條3，第一肋條3與端蓋20上設置的密封槽21底面相密封。如圖2所示，也可以理解成密封環本體I的截面呈一字形，設有凸臺2處的密封環本體的截面為T字型，密封環本體I的一側端面設有跟水道孔11個數相等的弧形凸臺，另一側端面及所有弧形凸臺的周邊設有截面為半圓形的密封肋條。
[0016]進一步的，凸臺2沿其周向均勻間隔布置有第二肋條4，第二肋條4的截面形狀為半圓形，第二肋條與水道孔11的內壁相密封。
[0017]進一步的，凸臺2整體呈弧狀設置，凸臺2的形狀與水道孔11的形狀相吻合，且凸臺2設置的個數與水道孔11的個數相吻合。
[0018]進一步的，第一肋條3的截面形狀為半圓形。
[0019]本發明的原理是:
本發明安裝在具有軸向水道的型材殼體端面和電機端蓋之間，裝配時，弧形凸臺部分擠壓進入水道孔內，弧形凸臺周邊半圓形截面的第二肋條被水道孔的內壁壓縮變形，形成與水道孔截面一致的多層弧形環繞密封帶，阻止水冷殼體內部水道的循環冷卻水進入電機或者外泄，從而使水冷殼體內部水道的兩端被密封，形成從入水口到出水口的循環封閉水道;密封環本體及第一肋條固定在端蓋上的環形一字截面密封槽內，端蓋裝配完成后，密封槽的頂面與水冷殼體的端面貼合固定，密封槽的底面使第二肋條被壓縮變形，形成多層圓形環繞密封帶，將水冷殼體內部空間與外部環境隔絕開形成密封，防止外部環境濕氣水分進入電機，從而同時實現軸向水冷電機殼體的水道密封及端面密封，在實際使用時，可根據不同的水壓、密封要求等，調整第一肋條和第二肋條的壓縮量、分布個數等，以實現更好地密封，優化了工藝，降低了成本。
[0020]本發明的有益效果在于:I)通過一個密封環即可實現軸向水冷電機殼體的水道和端面的同時密封，通過密封環的壓縮變形形成多層密封帶，效果可靠且安裝簡單方便;2)避免了傳統的殼體水道焊接密封和端面打膠或密封圈密封并行的方式，大大提高了殼體加工的工藝性，提高了密封效果，同時顯著地降低了殼體和電機的成本。
[0021]以上所述的實施例僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述，并非對本發明的范圍進行限定，在不脫離本發明設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本發明的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本發明權利要求書確定的保護范圍內。
【主權項】
1.一種用于軸向水道電機型材殼體的密封環，其特征在于:包括扁平形的環狀密封環本體(I)，所述密封環本體(I)的一側端面均勻間隔布置有凸臺(2)，所述的凸臺(2)與水冷殼體(10)上的水道孔(11)相密封，所述密封環本體(I)的另一側端面均勻間隔布置有環形的第一肋條(3)，所述的第一肋條(3)與端蓋(20)上設置的密封槽(21)底面相密封。2.根據權利要求1所述的用于軸向水道電機型材殼體的密封環，其特征在于:所述的凸臺(2)沿其周向均勻間隔布置有第二肋條(4)，所述第二肋條(4)的截面形狀為半圓形，第二肋條(4)與水道孔(11)的內壁相密封。3.根據權利要求1或2所述的用于軸向水道電機型材殼體的密封環，其特征在于:所述的凸臺(2)整體呈弧狀設置，凸臺(2)的形狀與水道孔(11)的形狀相吻合，且凸臺(2)設置的個數與水道孔(11)的個數相吻合。4.根據權利要求1所述的用于軸向水道電機型材殼體的密封環，其特征在于:所述第一肋條(3)的截面形狀為半圓形。
【專利摘要】本發明涉及一種用于軸向水道電機型材殼體的密封環。包括扁平形的環狀密封環本體，所述密封環本體的一側端面均勻間隔布置有凸臺，所述的凸臺與水冷殼體上的水道孔相密封，所述密封環本體的另一側端面均勻間隔布置有環形的第一肋條，所述的第一肋條與端蓋上設置的密封槽底面相密封。由上述技術方案可知，本發明通過一個密封環即可同時實現軸向水冷電機殼體的水道密封和端面密封，優化了水冷殼體的加工工藝性，提高了水道的清潔度，降低了殼體成本及電機總成本，并且在一定程度上提高了電機的可靠性。
【IPC分類】H02K5/10
【公開號】CN105553167
【申請號】CN201610129590
【發明人】劉蕾, 王體偉, 趙前堅, 劉輝
【申請人】合肥巨一動力系統有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年3月8日