一種電動機節電器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及節電領域，更具體地說，涉及一種電動機節電器。
【背景技術】
[0002]電能利用率是用戶可利用的有效電能總量與消耗電能總量之比。兩者的差值為損耗的電能，它包括設備損耗和管理損耗。用電設備性能差、電能與其他能量的轉換傳遞次數多、效率低，將使設備損耗增加。用電過程操作水平低、工藝參數不合理、各工序之間不協調以及管理不善等，將使管理損耗增加。供電網絡的電能損耗包括供電線路上的電能損耗和變壓器的電能損耗。
[0003]電動機(Motor)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場并作用于轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是異步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。
[0004]在滿足被驅動機械要求的情況下，減少電動機電能消耗所采用的技術措施。工農業生產機械、交通運輸設備和家用電器，其絕大多數由電動機驅動。在電力系統負荷中，電動機所占的比重最大。因此，電動機節電技術也是節約用電的重要內容。

【發明內容】

[0005]本本發明要解決的技術問題是提供一種保護電機防止損壞、降低電動機耗電量、提高電力的使用效率、防止浪費電能的優點的電動機節電器。
[0006]為了解決上述的問題本發明的采用的技術以及方法如下:
一種電動機節電器，包括第一繞組和第二繞組，所述第一繞組串聯連接有AC-AC轉化器、逆變器、電源優化器、蓄電池和隔離變壓器，所述第二繞組設置有主路和支路，所述主路和支路為并聯設置，所述主路串聯連接有控制裝置、電容和電感器，所述控制裝置與逆變器數據連接，所述電容與蓄電池電性連接，所述支路上設置有變阻器，所述變阻器連接有電動機保護繞組，所述變阻器與控制裝置數據連接，所述第一繞組與第二繞組均與電機接口連接。
[0007]作為優選，所述第一繞組與第二繞組的支路交接處設置有變頻器，可以根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的。
[0008]作為優選，所述所述第一繞組與第二繞組的主路交接處設置有可控硅，可以以小功率控制大功率，功率放大倍數高達幾十萬倍；反應極快，在微秒級內開通、關斷；無觸點運行，無火花、無噪音；效率高。
[0009]作為優選，所述第一繞組構成UPS系統，先將電網的交流電轉變成直流，再從直流電經過逆變而得到交流電。只改變輸出電壓，不改變頻率，可輸出高質量的電源。
[0010]作為優選，所述電動機保護線路設置有缺相保護模塊、過載保護模塊和浪沖保護器，可以有效的保護電動機，有效防止電機損壞。
[0011]本發明的有益效果為:通過設置有變頻器，可以根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的，而且第一繞組構成UPS系統，先將電網的交流電轉變成直流，再從直流電經過逆變而得到交流電。只改變輸出電壓，不改變頻率，可輸出高質量的電源，而第二繞組連接有電動機保護繞組可以有效防止電動機損壞。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本發明的一種電動機節電器的內部配件連接結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]參閱圖1所示，一種電動機節電器，包括第一繞組I和第二繞組2，所述第一繞組I串聯連接有AC-AC轉化器3、逆變器4、電源優化器5、蓄電池6和隔離變壓器7，所述第二繞組2設置有主路8和支路9，所述主路8和支路9為并聯設置，所述主路8串聯連接有控制裝置10、電容11和電感器12，所述控制裝置10與逆變器4數據連接，所述電容11與蓄電池6電性連接，所述支路上設置有變阻器13，所述變阻器13連接有電動機保護繞組(未圖示)，所述變阻器13與控制裝置10數據連接，所述第一繞組I與第二繞組2均與電機接口連接14。
[0015]所述第一繞組I與第二繞組2支路9交接處設置有變頻器15，可以根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的。
[0016]所述所述第一繞組I與第二繞組2的主路8交接處設置有可控硅16，可以以小功率控制大功率，功率放大倍數高達幾十萬倍；反應極快，在微秒級內開通、關斷；無觸點運行，無火花、無噪音；效率高。
[0017]所述第一繞組I構成UPS系統，先將電網的交流電轉變成直流，再從直流電經過逆變而得到交流電。只改變輸出電壓，不改變頻率，可輸出高質量的電源。
[0018]所述電動機保護線路設置有缺相保護模塊17、過載保護模塊18和浪沖保護器19，可以有效的保護電動機，有效防止電機損壞。
[0019]本發明的有益效果為:通過設置有變頻器，可以根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的，而且第一繞組構成UPS系統，先將電網的交流電轉變成直流，再從直流電經過逆變而得到交流電。只改變輸出電壓，不改變頻率，可輸出高質量的電源，而第二繞組連接有電動機保護繞組可以有效防止電動機損壞。
[0020]以上所述，僅為本發明的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內，因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種電動機節電器，其特征在于:包括第一繞組和第二繞組，所述第一繞組串聯連接有AC-AC轉化器、逆變器、電源優化器、蓄電池和隔離變壓器，所述第二繞組設置有主路和支路，所述主路和支路為并聯設置，所述主路串聯連接有控制裝置、電容和電感器，所述控制裝置與逆變器數據連接，所述電容與蓄電池電性連接，所述支路上設置有變阻器，所述變阻器連接有電動機保護繞組，所述變阻器與控制裝置數據連接，所述第一繞組與第二繞組均與電機接口連接。2.根據權利要求1所述的電動機節電器，其特征在于:所述第一繞組與第二繞組支路交接處設置有變頻器。3.根據權利要求2所述的電動機節電器，其特征在于:所述所述第一繞組與第二繞組主路交接處設置有可控硅。4.根據權利要求3所述的電動機節電器，其特征在于:所述第一繞組構成UPS系統。5.根據權利要求4所述的電動機節電器，其特征在于:所述電動機保護線路設置有缺相保護模塊、過載保護模塊和浪沖保護器。
【專利摘要】本發明公開一種電動機節電器，包括第一繞組和第二繞組，所述第一繞組串聯連接有AC-AC轉化器、逆變器、電源優化器、蓄電池和隔離變壓器，所述第二繞組設置有主路和支路，所述主路和支路為并聯設置，所述主路串聯連接有控制裝置、電容和電感器，所述控制裝置與逆變器數據連接，所述電容與蓄電池電性連接，所述支路上設置有變阻器，所述變阻器連接有電動機保護繞組，所述變阻器與控制裝置數據連接，所述第一繞組與第二繞組均與電機接口連接，所述電動機節電器具有保護電機防止損壞、降低電動機耗電量、提高電力的使用效率、防止浪費電能的優點。
【IPC分類】H02P27/06
【公開號】CN104980085
【申請號】CN201510342777
【發明人】劉藝林, 林立賀
【申請人】中山順富節能科技有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月19日