自動線頭處理裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術領域:本發明屬電工機械設備，具體涉及一種綁扎機的自動線頭處理裝置。
[0002]【背景技術】:現有技術中的線頭處理裝置是靠人工拉住線頭，用電烙鐵燙斷線。其存在不足是浪費人工，用時長，費力氣，工作效率低。
[0003]
【發明內容】
:本發明的目的是提供用時短，工作效率高，節省勞動力的自動線頭處理
目.ο
[0004]本發明的技術方案是:一種自動線頭處理裝置，其特征是:下固定板和上固定板之間固連有兩根導柱，兩根導柱對應位置上分別滑動設有導向板，左側導柱的導向板上安裝氣缸甲，右側導柱的導向板上安裝氣缸乙，氣缸甲和氣缸乙與兩根導柱之間的氣缸連接板固連，氣缸連接板上裝有打線頭和燙線頭，氣缸甲的活塞桿上裝有夾線塊甲，氣缸乙的活塞桿上裝有彈簧夾持塊，彈簧夾持塊通過導向桿和彈簧與夾線塊乙相連；上固定板上設有軸承，螺桿通過軸承和鎖緊螺母與上固定板連接，螺桿的一端裝有棘輪扳手，另一端與氣缸連接板連接。
[0005]由于采用上述技術方案，通過氣缸進退來夾緊線頭，然后通過打線和燙線來處理線頭，通過棘輪扳手的調整來滿足不同疊厚定子的線頭處理，因而具有自動化程度高，節省了時間，工作效率高的優點。
[0006]【附圖說明】:以下結合附圖和【具體實施方式】對本發明的做進一步詳細說明。
[0007]附圖為本發明的結構示意圖。
[0008]【具體實施方式】:參考附圖。一種自動線頭處理裝置，下固定板I和上固定板12之間固連有兩根導柱2，兩根導柱2對應位置上分別滑動設有導向板4，左側導柱的導向板4上安裝氣缸甲3，右側導柱的導向板4上安裝氣缸乙16，氣缸甲3和氣缸乙16與兩根導柱2之間的氣缸連接板6固連，氣缸連接板6上裝有打線頭7和燙線頭13，氣缸甲3的活塞桿上裝有夾線塊甲5，氣缸乙16的活塞桿上裝有彈簧夾持塊17，彈簧夾持塊17通過導向桿14和彈簧15與夾線塊乙18相連；上固定板(12)上設有軸承9，螺桿8通過軸承9和鎖緊螺母10與上固定板12連接，螺桿8的一端裝有棘輪扳手11，另一端與氣缸連接板6連接。
[0009]使用時氣缸甲3和氣缸乙16的活塞桿同時伸出，帶動夾線塊甲5和夾線塊乙18運動，通過彈簧15的調節，線頭被夾住，然后打線頭7動作，將線頭的結打緊，燙線頭13動作將線頭燙斷；當定子的疊厚發生變化時，轉動棘輪扳手11，線頭處理裝置按要求升起或落下，來滿足不同疊厚定子的線頭處理。
【主權項】
1.一種自動線頭處理裝置，其特征是:下固定板(I)和上固定板(12)之間固連有兩根導柱(2)，兩根導柱(2)對應位置上分別滑動設有導向板(4)，左側導柱的導向板(4)上安裝氣缸甲(3)，右側導柱的導向板(4)上安裝氣缸乙(16)，氣缸甲(3)和氣缸乙(16)與兩根導柱(2)之間的氣缸連接板(6 )固連，氣缸連接板(6)上裝有打線頭(7)和燙線頭(13)，氣缸甲(3)的活塞桿上裝有夾線塊甲(5)，氣缸乙(16)的活塞桿上裝有彈簧夾持塊(17)，彈簧夾持塊(17)通過導向桿(14)和彈簧(15)與夾線塊乙(18)相連；上固定板(12)上設有軸承(9)，螺桿(8)通過軸承(9)和鎖緊螺母(10)與上固定板(12)連接，螺桿(8)的一端裝有棘輪扳手(11)，另一端與氣缸連接板(6)連接。
【專利摘要】本發明屬電工機械設備，具體涉及一種綁扎機的自動線頭處理裝置。其特征是：下固定板和上固定板之間固連有兩根導柱，兩根導柱對應位置上分別滑動設有導向板，左側導柱的導向板上安裝氣缸甲，右側導柱的導向板上安裝氣缸乙，氣缸甲和氣缸乙與兩根導柱之間的氣缸連接板固連，氣缸連接板上裝有打線頭和燙線頭，氣缸甲的活塞桿上裝有夾線塊甲,氣缸乙的活塞桿上裝有彈簧夾持塊，彈簧夾持塊通過導向桿和彈簧與夾線塊乙相連；上固定板上設有軸承,螺桿通過軸承和鎖緊螺母與上固定板連接，螺桿的一端裝有棘輪扳手，另一端與氣缸連接板連接。具有自動化程度高，節省了時間，工作效率高的優點。
【IPC分類】H02K15-00
【公開號】CN104539109
【申請號】CN201410825258
【發明人】王偉修, 刁慶梅, 王進, 趙波, 王志民, 林俊岐
【申請人】山東中際電工裝備股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月27日