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用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構的制作方法

文檔序(xu)號:7417545閱(yue)讀:1470來源:國知(zhi)局
用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,包含消音筒、強迫通風電機,消音筒為一端封閉結構,在消音筒開設有進風口,所述消音筒包含風罩外筒和設于風罩外筒內的風罩內筒,所述風罩外筒包含第一風罩外筒及與第一風罩外筒固定的第二風罩外筒,所述風罩內筒包含第一風罩內筒和與第一風罩內筒固定的第二風罩內筒。本實用新型能夠較方便、容易地安裝在空冷電機后端,大大降低通風噪聲,將部分噪聲吸收掉,整個風罩的外筒、內筒結構均采用通過螺栓連接的上下分瓣結構,拆裝及對強迫通風小電機接線都非常方便。
【專利說明】用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動機降噪【技術領域】,特別涉及一種結構簡單、設計合理、使用效果好的用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構。

【背景技術】
[0002]通常,強迫通風的空冷電機都會有外風路,通過外風路實現對機體降溫。外風路一般由強迫通風小電機、外風扇、風罩、冷卻器等構成。而采用目前常見的風罩結構,形成的外風路存在缺陷,后端沒有采取消音降噪措施,電機噪聲大。目前常見的強迫通風空冷電機外風路結構,主要由強迫通風小電機、進風罩、外風扇、冷卻器(冷卻管)構成。電機運行時,小電機運行帶動外風扇旋轉,將空氣甩出形成風壓,氣流從后端進風口進入進風罩。外風扇旋轉,會產生通風噪聲,通風噪聲主要從兩個路徑傳出:一大部分從進風罩后端的進風口傳出,另一部分經過冷卻管從軸伸端傳出,常見的這種結構電動機,通風噪聲在傳播路徑中受阻小,且沒有降噪措施,傳播到周圍的噪聲大。同時,小電機運行產生的噪聲直接向四周傳播,沒有采取降噪措施,與主電機噪聲疊加,使得整個電機系統的噪聲加劇。


【發明內容】

[0003]針對現有技術中的不足,本實用新型提供一種結構簡單、設計合理,使用效果好的用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,可以解決針對強迫通風空冷電機進風罩噪聲大的情形,實施使用方便。
[0004]按照本實用新型所提供的設計方案,一種用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,包含固定在空冷電機主體后端的消音筒,及設于消音筒內的強迫通風電機,強迫通風電機與外風扇同軸連接,消音筒為一端封閉結構,在消音筒開設有進風口,所述消音筒包含風罩外筒和設于風罩外筒內的風罩內筒,所述風罩外筒包含第一風罩外筒及與第一風罩外筒固定的第二風罩外筒,所述風罩內筒包含第一風罩內筒和與第一風罩內筒固定的第二風罩內筒。
[0005]上述的,第一風罩外筒與第二風罩外筒側壁交界處設有供強迫通風電機接線的圓孔接口。
[0006]上述的,第一風罩外筒與第二風罩外筒通過連接螺栓上下固定。
[0007]上述的,第一風罩外筒和第二風罩外筒內側壁上和/或底部內側壁上設有吸音材料層。
[0008]上述的,所述吸音材料層為消音棉。
[0009]上述的,所述第一風罩內筒與第二風罩內筒均為半環形。
[0010]上述的,所述第一風罩內筒與第二風罩內筒通過連接螺栓固定。
[0011]上述的,第一風罩外筒和第二風罩內筒均通過法蘭結構與進風罩固定。
[0012]上述的,第一風罩外筒和第二風罩外筒側壁上設有網窗進風口。
[0013]本實用新型的有益效果:
[0014]本實用新型結構簡單,設計合理,能夠較方便、容易地安裝在空冷電機后端,多次改變通風噪聲傳出路徑,使得通風噪聲在傳播過程中能量大大降低,同時消音罩內設有吸音材料層,能夠將部分噪聲吸收掉,有效解決了通風噪聲最直接從進風罩后端傳出而造成電機通風噪聲大的問題;作為外風扇動力的強迫通風電機設于消音罩內,強迫通風電機運行產生的噪聲,不再直接向四周傳播,而是經過消音罩的吸音材料的吸收后,經多級彎曲路徑從進風口傳出,噪聲得到大大降低。且整個風罩的外筒、內筒結構均采用通過螺栓連接的上下分瓣結構,拆裝及對強迫通風小電機接線都非常方便。
[0015]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0016]圖1為現有技術中電動機的外風路結構示意圖;
[0017]圖2為本實用新型的外風路結構示意圖;
[0018]圖3為本實用新型用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構示意圖。
[0019]【具體實施方式】:
[0020]圖中標號I代表空冷電機主體,標號2代表進風罩,標號31代表外風扇,標號4代表冷卻管,標號5代表強迫通風電機,標號6代表消音筒,標號611代表第一風罩外筒,標號612代表第二風罩外筒,標號62代表吸音材料層,標號63代表網窗,標號64代表法蘭結構,標號651代表第一風罩內筒,標號652代表第二風罩內筒。
[0021]下面結合附圖和技術方案對本實用新型作進一步詳細的說明,并通過下述的實施例詳細說明本實用新型的實施方式,但本實用新型的實施方式并不限于此。
[0022]實施例一,參見圖f 3所示,一種用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,包含固定在空冷電機主體后端的消音筒,及設于消音筒內的強迫通風電機,強迫通風電機與外風扇同軸連接,消音筒為一端封閉結構,在消音筒開設有進風口,所述消音筒包含風罩外筒和設于風罩外筒內的風罩內筒,所述風罩外筒包含第一風罩外筒及與第一風罩外筒固定的第二風罩外筒,所述風罩內筒包含第一風罩內筒和與第一風罩內筒固定的第二風罩內筒。
[0023]上述的,第一風罩外筒與第二風罩外筒側壁交界處設有供強迫通風電機接線的圓孔接口。
[0024]上述的,第一風罩外筒與第二風罩外筒通過連接螺栓上下固定。
[0025]上述的,第一風罩外筒和第二風罩外筒內側壁上和/或底部內側壁上設有吸音材料層。
[0026]上述的,所述吸音材料層為消音棉。
[0027]上述的,所述第一風罩內筒與第二風罩內筒均為半環形。
[0028]上述的,所述第一風罩內筒與第二風罩內筒通過論連接螺栓固定。
[0029]上述的,第一風罩外筒和第二風罩內筒均通過法蘭結構與進風罩固定。
[0030]上述的,第一風罩外筒和第二風罩外筒側壁上設有網窗進風口。
[0031]空冷電機運行時,強迫通風電機運行并帶動外風扇旋轉,將空氣甩出形成風壓,氣流從消音筒側面網窗及進風口進入進風罩,擴大進風面積。通風噪聲一部分被吸音材料層吸收,另一部分由于進風罩、消音筒的阻礙,從消音筒側面網窗進風口傳出,經過消音筒內部構成的多級彎曲路徑后,噪聲損失一部分能量,傳出來噪聲大大降低。與圖1所示的現有技術相比,本實用新型能夠較方便、容易地安裝在空冷電機后端,多次改變通風噪聲傳出路徑,使得通風噪聲在傳播過程中能量大大降低,同時消音罩內設有吸音材料層,能夠將部分噪聲吸收掉,有效解決了通風噪聲最直接從進風罩后端傳出而造成電機通風噪聲大的問題。作為外風扇動力的強迫通風電機設于消音罩內,其運行產生的噪聲,不再直接向四周傳播,而是經過消音罩的吸音材料的吸收后,經多級彎曲路徑從進風口傳出,噪聲得到大大降低。且整個風罩的外筒、內筒結構均采用通過螺栓連接的上下分瓣結構,拆裝及對強迫通風小電機接線都非常方便。
[0032]本實用新型并不局限于上述【具體實施方式】,本領域技術人員還可據此做出多種變化,但任何與本實用新型等同或者類似的變化都應涵蓋在本實用新型權利要求的范圍內。
【權利要求】
1.一種用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,包含固定在空冷電機主體后端的消音筒,及設于消音筒內的強迫通風電機,強迫通風電機與外風扇同軸連接,消音筒為一端封閉結構,在消音筒開設有進風口,其特征在于:所述消音筒包含風罩外筒和設于風罩外筒內的風罩內筒,所述風罩外筒包含第一風罩外筒及與第一風罩外筒固定的第二風罩外筒,所述風罩內筒包含第一風罩內筒和與第一風罩內筒固定的第二風罩內筒。
2.根據權利要求1所述的用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,其特征在于:第一風罩外筒與第二風罩外筒側壁交界處設有供強迫通風電機接線的圓孔接口。
3.根據權利要求1所述的用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,其特征在:第一風罩外筒與第二風罩外筒通過連接螺栓上下固定。
4.根據權利要求1所述的用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,其特征在于:第一風罩外筒和第二風罩外筒內側壁上和/或底部內側壁上設有吸音材料層。
5.根據權利要求4所述的用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,其特征在于:所述吸音材料層為消音棉。
6.根據權利要求1所述的用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,其特征在于:所述第一風罩內筒與第二風罩內筒均為半環形。
7.根據權利要求1所述的用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,其特征在于:所述第一風罩內筒與第二風罩內筒通過連接螺栓固定。
8.根據權利要求1所述的用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,其特征在于:第一風罩外筒和第二風罩內筒均通過法蘭結構與進風罩固定。
9.根據權利要求1所述的用于強迫通風電動機的低噪聲進風消音罩結構,其特征在于:第一風罩外筒和第二風罩外筒側壁上設有網窗進風口。
【文檔編號】H02K5/24GK204190544SQ201420695090
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月19日 優先權日:2014年11月19日
【發明者】甘方熹, 余志鵬, 于樹坤, 李學武 申請人:南陽防爆集團股份有限公司
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