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一種dc-dc降壓開關電源電路的制作方法

文檔序號:7450659閱讀:915來源:國知局
專利名稱:一種dc-dc降壓開關電源電路的制作方法
技術領域
一種DC-DC降壓開關電源電路技術領域[0001]本實用新型涉及一種電動車無鑰匙刷卡啟動、防盜報警系統用的開關電源電路。
技術背景[0002]電動自行車已經進入千家萬戶,特別是年輕的學生族、上班族,是其必不可少的代步工具,追求時尚是每一個年輕人的想法,針對這一現狀,將無鑰匙智能刷卡啟動、防盜報警系統取代原有的鑰匙開車、鎖車,手持一張IC卡可以啟動開車,可以鎖車把,可以鎖電機,起到防盜作用。目前市面上刷卡系統所用的DC-DC降壓開關電源應用在電動車領域存在以下缺點一、降壓電路方案采用傳統的78系列的三端穩壓管,如L7824、L7815、L7805, 這種方案的轉換效率低,自身的損耗高,從而減少電池的使用壽命。二、降壓電路方案的輸入電壓范圍窄,最高輸入電壓只能到50V,而目前的電動車發展到60V、64V的工作電壓,這樣目前的系統就無法應用到電動車領域。發明內容[0003]本實用新型目的在于針對現有技術的缺陷提供一種電動車無鑰匙刷卡啟動、防盜報警系統用的開關電源電路。[0004]本實用新型為實現上述目的,采用如下技術方案[0005]一種DC-DC降壓開關電源電路,包括DC-DC轉換電路L4971芯片,1腳為電源地 GND,5腳是電源Vin,2腳為軟啟動控制腳,3腳為工作頻率輸入腳,4腳為電壓輸出端,6腳為輸出使能端,7腳為輸出頻率補償端,8腳為降壓反饋輸入端,其特征在于所述L4971芯片5腳和1腳間并聯有電容201,電容202 ;5腳和1腳間連接有電阻203 ;3腳和1腳間連接有電容204 ;2腳和1腳間連接有電容205 ;7腳和1腳間串聯有電阻206和電容207 ;6 腳和4腳間連接有電容208 ;1腳和4腳間連接有二極管209,所述二極管209正極接1腳, 負極接4腳;4腳和1腳間串聯有電感213和電容210 ;8腳和1腳間連接有電阻211 ;8腳和串聯的電感213、電容210之間連接有電阻212 ;所述電容210兩端電壓為電路輸出電壓 Vout0[0006]本實用新型應用于電動車無鑰匙刷卡啟動、防盜報警系統,具有轉換效率高、工作電壓范圍寬的優點。


[0007]圖1為本實用新型電路示意圖。
具體實施方式
[0008]如圖1所示一種DC-DC降壓開關電源電路,包括DC-DC轉換電路L4971芯片,1腳為電源地GND,5腳是電源Vin,2腳為軟啟動控制腳,3腳為工作頻率輸入腳,4腳為電壓輸出端,6腳為輸出使能端,7腳為輸出頻率補償端,8腳為降壓反饋輸入端;所述L4971芯片5腳和1腳間并聯有電容201,電容202 ;5腳和1腳間連接有電阻203 ;3腳和1腳間連接有電容204 ;2腳和1腳間連接有電容205 ;7腳和1腳間串聯有電阻206和電容207 ;6腳和4 腳間連接有電容208 ;1腳和4腳間連接有二極管209,所述二極管209正極接1腳,負極接 4腳;4腳和1腳間串聯有電感213和電容210 ;8腳和1腳間連接有電阻211 ;8腳和串聯的電感213、電容210之間連接有電阻212 ;所述電容210兩端電壓為電路輸出電壓Vout。 本電路為高頻降壓式開關電源,電容201、202為濾波電容;電阻203、電容204用于L4971的固定工作頻率;電容205為L4971軟啟動電容;電阻206、電容207用于輸出的頻率補償;電容208為輸出使能控制;二極管209為快恢復二極管;電容210為輸出濾波電容;電阻211、212為輸出電壓反饋端,Vout=(211+212)/211*3. 3,決定輸出電壓的數值;電感213為輸出儲能電感,4腳輸出高時,二極管209截止,電流通過電感213對電容210進行充電;輸出低時,二極管209導通,電感213存儲的能量對電容210進行充電,維持輸出電壓,當8腳檢測電壓高時,反饋到L4971內部,降低輸出占空比,保持輸出電壓的穩定。
權利要求1. 一種DC-DC降壓開關電源電路,包括DC-DC轉換電路L4971芯片,1腳為電源地GND, 5腳是電源Vin,2腳為軟啟動控制腳,3腳為工作頻率輸入腳,4腳為電壓輸出端,6腳為輸出使能端,7腳為輸出頻率補償端,8腳為降壓反饋輸入端,其特征在于所述L4971芯片5 腳和1腳間并聯有電容(201),電容(202) ;5腳和1腳間連接有電阻(203) ;3腳和1腳間連接有電容(204) ;2腳和1腳間連接有電容(205) ;7腳和1腳間串聯有電阻(206)和電容 (207 ) ;6腳和4腳間連接有電容(208 ) ; 1腳和4腳間連接有二極管(209 ),所述二極管(209 ) 正極接1腳,負極接4腳;4腳和1腳間串聯有電感(213)和電容(210) ;8腳和1腳間連接有電阻(211);8腳和串聯的電感(213)、電容(210)之間連接有電阻(212);所述電容210兩端電壓為電路輸出電壓Vout。
專利摘要本實用新型公布了一種DC-DC降壓開關電源電路,包括DC-DC轉換電路L4971芯片,其特征在于所述L4971芯片5腳和1腳間并聯有電容201,電容202;5腳和1腳間連接有電阻203;3腳和1腳間連接有電容204;2腳和1腳間連接有電容205;7腳和1腳間串聯有電阻206和電容207;6腳和4腳間連接有電容208;1腳和4腳間連接有二極管209,所述二極管209正極接1腳,負極接4腳;4腳和1腳間串聯有電感213和電容210;8腳和1腳間連接有電阻211;8腳和串聯的電感213、電容210之間連接有電阻212;所述電容210兩端電壓為電路輸出電壓Vout。本實用新型應用于電動車無鑰匙刷卡啟動、防盜報警系統,具有轉換效率高、工作電壓范圍寬的優點。
文檔編號H02M3/155GK202282732SQ20112043733
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月8日 優先權日2011年11月8日
發明者張敏 申請人:無錫艾立德智能科技有限公司
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