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帶逆止裝置的齒輪馬達的制作方法

文檔序號:7486445閱讀:656來源:國(guo)知局
專利名稱:帶逆止裝置的齒輪馬達的制作方法
技術領域
本實用新型屬于傳動設備領域,涉及一種齒輪馬達,尤其是一種帶逆止裝置的齒輪馬達。
背景技術
齒輪馬達是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩。在機械傳動基礎件中,齒輪馬達占有非常重要的地位, 其產品水平和質量對機械產品有著重大的影響。齒輪馬達具有結構簡單、重量輕、體積小、 效率高、運行平穩、承載能力大以及安全性高等特點,因而更受到消費者的青睞、得到廣泛的應用。某些特殊行業對齒輪馬達的要求特別高,例如需要準確停車,以及在中途停止提升物品或貨物時需要避免由于物品或貨物的重力而導致齒輪馬達反向旋轉的情形,因此提供一種帶逆止裝置的齒輪馬達以滿足這些特殊要求是必要的。

實用新型內容本實用新型目的在于提供一種帶逆止裝置的齒輪馬達,該帶逆止裝置的齒輪馬達在具有結構簡單、重量輕、體積小、效率高、運行平穩、承載能力大以及安全性高等特點。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為一種帶逆止裝置的齒輪馬達,包括配裝有電機、單片法蘭、箱蓋、封蓋和油封的機體,機體內部安裝有電機軸、小螺旋錐齒輪軸、輸出齒輪軸和輸出軸,輸入小齒輪,輸入大齒輪,輸出大齒輪,大螺旋錐齒輪;機體輸入端通過單片法蘭與驅動設備電機聯接;輸出端采用軸裝式結構與被驅動設備聯接; 機體內部安裝有電機軸、小螺旋錐齒輪軸、輸出齒輪軸和輸出軸,電機軸和小螺旋錐齒輪軸同向安裝,輸出齒輪軸和輸出軸同向安裝,且與輸入端和輸出端安裝方向垂直設置;電機軸穿過單片法蘭伸入機體內、電機軸上安裝有逆止器,軸端裝有輸入小齒輪;小螺旋錐齒輪軸通過軸承安裝在機體內部的支撐架上,另一端安裝有輸入大齒輪;輸出齒輪軸上安裝有大螺旋錐齒輪,兩端安裝有封蓋,軸體兩端安裝在機體兩側面上;輸出軸上安裝有輸出大齒輪,軸體安裝在機體兩側面上;輸入小齒輪與輸入大齒輪相嚙合,小螺旋錐齒輪軸的齒輪部位與大螺旋錐齒輪相嚙合,輸出齒輪軸的齒輪部位與輸出大齒輪相嚙合。進一步,所述的機體通過單片法蘭與驅動設備電機聯接。所述的逆止器外圈通過聯接螺栓安裝在單片法蘭內,內圈通過鍵聯接安裝在電機軸上,并通過軸卡固定。所述的輸出軸通過軸承安裝在機體兩側面上,輸出軸為平鍵空心輸出軸。所述的軸承為圓錐滾子軸承,軸承通過軸卡定位,并通過調整墊片調整軸承的間隙。所述的驅動設備電機采用制動電機。所述的機體輸出端兩側安裝有油封。所述的油封為氟橡膠油封。由于采用了上述技術方案,本實用新型具有以下優點采用平鍵空心輸出軸聯接可以便于安裝,免對中;在輸入端安裝逆止器降低了成本,同時也保證了逆止器的高壽命、 高可靠性;逆止器安裝在電機軸上,能給外伸較長的電機軸提供一定的支撐作用,提高了軸的承載能力。驅動設備電機采用制動電機,保證了精確制動,提供工作的安全性;該帶逆止裝置的齒輪馬達外形設計流暢美觀,垂直輸出,內部結構緊湊合理,采用螺旋錐齒輪傳動結構,重合度大、噪音小,傳動更加平穩,提高了整機的承載能力。結合最新制造技術工藝和領先采用新材料,最大限度地發揮了該齒輪箱的承載優勢。

圖1是本實用新型實施例的總裝剖視示意圖。圖2是圖1所示實施例總裝剖視示意圖的側面剖視示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖所示實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖1-2所示,為本實用新型的具體實施例的示意圖,一種帶逆止裝置的齒輪馬達,包括配裝有箱蓋1,機體2,小螺旋錐齒輪軸3,輸入大齒輪4,輸入小齒輪5,電機軸6,軸卡7,單片法蘭8,逆止器9,電機10,輸出齒輪軸11,輸出軸12,輸出大齒輪13,大螺旋錐齒輪14,封蓋15,軸承16,調整墊片17,孔卡18和油封19。機體2輸入端通過單片法蘭8與驅動設備電機10聯接;輸出端采用軸裝式結構與被驅動設備聯接。在機體2內部,安裝有電機軸6、小螺旋錐齒輪軸3、輸出齒輪軸11和輸出軸12, 電機軸6和小螺旋錐齒輪軸3同向安裝,輸出齒輪軸11和輸出軸12同向安裝,且與輸入端和輸出端安裝方向垂直設置,實現了垂直輸出;電機軸6穿過單片法蘭8伸入機體2內、電機軸6上安裝有逆止器9,軸端裝有輸入小齒輪5 ;小螺旋錐齒輪軸3通過軸承安裝在機體內部的支撐架上,另一端安裝有輸入大齒輪4 ;輸出齒輪軸11上安裝有大螺旋錐齒輪14,兩端安裝有封蓋15,軸體兩端安裝在機體兩側面上;輸出軸12上安裝有輸出大齒輪13,軸體安裝在機體兩側面上;輸入小齒輪5與輸入大齒輪4相嚙合,小螺旋錐齒輪軸3的齒輪部位與大螺旋錐齒輪14相嚙合,輸出齒輪軸11的齒輪部位與輸出大齒輪13相嚙合。因而電機軸6的轉動可通過齒輪間的逐級傳動,帶動輸出軸12的轉動,從而實現了動力的傳遞和轉速的減緩。電機10、單片法蘭8和機體2采用螺栓固定連接,逆止器9外圈通過聯接螺栓安裝在單片法蘭8內,內圈通過鍵聯接安裝在電機軸6上,并通過軸卡7固定。輸出軸12通過軸承16安裝在機體2兩側面上,輸出軸12為平鍵空心輸出軸。驅動設備電機10采用制動電機。機體2輸出端兩側安裝有油封19。進一步,用于安裝輸出軸12的軸承16為圓錐滾子軸承,軸承16通過軸卡18定位, 并通過調整墊片17調整軸承的間隙;輸出端12采用平鍵空心輸出軸聯接可以便于安裝,免對中;輸出端油封19為氟橡膠油封;在輸入端安裝逆止器降低了成本,同時也保證了逆止器的高壽命、高可靠性;逆止器安裝在電機軸上,能給外伸較長的電機軸提供一定的支撐作用,提高了軸的承載能力;驅動設備電機采用制動電機,保證了精確制動,提供工作的安全性。上述的對實施例的描述是為便于該技術領域的普通技術人員能理解和使用本實用新型。熟悉本領域技術的人員顯然可以容易地對這些實施例做出各種修改,并把在此說明的一般原理應用到其他實施例中而不必經過創造性的勞動。因此,本實用新型不限于上述實施例,在不脫離本實用新型的范疇的情況下所做出的修改都在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種齒輪馬達,包括電機(10)、機體O),機體O)內部安裝有電機軸(6)和輸出軸 (12),其特征在于機體⑵與電機(10)聯接;輸出軸(12)采用軸裝式結構與被驅動設備聯接;電機軸(6)上安裝有逆止器(9)。
2.如權利要求1所述的齒輪馬達,其特征在于所述的電機(10)為制動電機。
3.如權利要求1或2所述的齒輪馬達,其特征在于機體(2)內部還安裝有小螺旋錐齒輪軸(3)、輸出齒輪軸(11),電機軸(6)和小螺旋錐齒輪軸(3)同向安裝,輸出齒輪軸(11) 和輸出軸(1 同向安裝,且與輸入端和輸出端安裝方向垂直設置;小螺旋錐齒輪軸(3)通過軸承安裝在機體O)內部的支撐架上;輸出齒輪軸(11)上安裝有大螺旋錐齒輪(14);小螺旋錐齒輪軸(3)的齒輪部位與大螺旋錐齒輪(14)相嚙合。
4.如權利要求3所述的齒輪馬達,其特征在于機體( 還配裝有單片法蘭(8)、箱蓋 (1)、封蓋(15)和油封(19)、輸入小齒輪(5)、輸入大齒輪(4)、輸出大齒輪(13),機體(2) 通過單片法蘭(8)與驅動設備電機(10)聯接;電機軸(6)穿過單片法蘭(8)伸入機體(2) 內,電機軸(6)的軸端裝有輸入小齒輪(5);小螺旋錐齒輪軸(3)的另一端安裝有輸入大齒輪;輸出齒輪軸(11)的兩端安裝有封蓋(15),軸體兩端安裝在機體( 兩側面上;輸出軸(1 上安裝有輸出大齒輪(13),軸體安裝在機體( 兩側面上;輸入小齒輪( 與輸入大齒輪(4)相嚙合,輸出齒輪軸(11)的齒輪部位與輸出大齒輪(1 相嚙合。
5.如權利要求1所述的齒輪馬達,其特征在于所述的逆止器(9)外圈通過聯接螺栓安裝在單片法蘭(8)內,內圈通過鍵聯接安裝在電機軸(6)上,并通過軸卡(7)固定。
6.如權利要求1所述的齒輪馬達,其特征在于所述的輸出軸(12)通過軸承(16)安裝在機體( 兩側面上,所述的輸出軸(1 為平鍵空心輸出軸。
7.如權利要求6所述的齒輪馬達,其特征在于所述的軸承(16)為圓錐滾子軸承,軸承(16)通過軸卡(18)定位,并通過調整墊片(17)調整軸承的間隙。
8.如權利要求1所述的齒輪馬達,其特征在于所述的機體(2)輸出端兩側安裝有油封(19)。
9.如權利要求8所述的齒輪馬達,其特征在于所述的油封(19)為氟橡膠油封。
專利摘要一種帶逆止裝置的齒輪馬達,包括配裝有電機、單片法蘭、箱蓋、封蓋和油封的機體,機體內部安裝有電機軸、小螺旋錐齒輪軸、輸出齒輪軸和輸出軸;電機軸穿過單片法蘭伸入機體內,電機軸上安裝有逆止器,軸端裝有輸入小齒輪;小螺旋錐齒輪軸通過軸承安裝在機體內部的支撐架上,另一端安裝有輸入大齒輪;輸出齒輪軸上安裝有大螺旋錐齒輪,兩端安裝有封蓋,軸體兩端安裝在機體兩側面上;輸出軸上安裝有輸出大齒輪,軸體安裝在機體兩側面上。本實用新型采用上述結構,實現了結構簡單、重量輕、體積小、效率高、運行平穩、承載能力大以及安全性高等特點。
文檔編號H02K7/116GK202121432SQ20112021840
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月24日 優先權日2011年6月24日
發明者吳顯財 申請人:博能傳動(蘇州)有限公司
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