專利名稱：永磁發電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發電設備，特別是一種以起動電機為動力，利用磁場作用而發電的永磁發電機。
背景技術：
作為動力源的裝置主要有電動機和發動機，電動機是供給電源后將電能轉換為機械能輸出作功的；發動機是通過燃氣或燃油燃燒爆發推動汽缸內活塞運動而產生機械能。它們均作為動力裝置來驅動相應的機械設備運動，這種動力裝置均結構復雜，耗能較高，運行費用大，易磨擦及故障率高，且還存在噪聲大，污染環境等問題。

發明內容
本實用新型要解決的技術問題是為克服背景技術中所述的不足，而提供一種節約能源，結構簡單，不存在接觸磨擦且無噪聲的永磁發電機。
本實用新型的技術改進在于它主要由主動輪和從動輪組成，在主動輪和從動輪的翅片端頭均固定有磁塊，主動輪由起動電機做為動力，從動輪通過皮帶與發電機連接。
本實用新型的進一步技術改進是每個翅片上磁塊的極性均同向布置。主動輪上翅片的個數少于從動輪上翅片的個數。
本發電機只用一個較小功率的起動電機作為動力，當主動輪通過磁場力的互相作用驅動大直徑從動輪轉動時，就可由發電機輸出較大功率的電能，其中大部分電能用來作功，而有一小部分又返回起動電機而不斷驅動主動輪旋轉，如此反復，即可使該發電機長時間運轉而連續發電。由于在主、從動輪之間無任何機械連接，所以不產生磨擦，更無運轉噪音，設備不易損壞，使用壽命長，更不會對環境造成污染。


附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，一個主動輪6通過皮帶9與起動電機10相連，而一個從動輪5則通過皮帶2及皮帶輪11與發電機1相連。在主、從動輪的翅片8、3上均設置有磁塊7、4，這些磁塊均同向安裝固定在翅片上。從動輪5的直徑大于主動輪6，并且從動輪5上的翅片3也多于主動輪6上的翅片8，所說的磁塊7、4均為磁場強度較高的釹鐵錋磁性材料制成，且都固定在每個翅片8、3的端部。發電機1通過分支電路與起動電機10的電源相接。
本機在工作時，先接通電源，使起動電機10通過皮帶9帶動主動輪6旋轉，在主動輪6旋轉的過程中，由于磁塊7與從動輪5上磁塊4的磁場作用就會推動主動輪5也隨之逐漸轉動，同時通過從動輪5的皮帶輪11和皮帶2驅動發電機1旋轉。當發電機1轉速達到每分鐘750轉時就開始發電。此時，關閉起動電機10的起動電源，由換向開關導通發電機1的分支電路。而發電機1產生的電能中一大部分被利用作功，其中只有一小部分電能則通過分支電路而供給起動電機10用于驅動主動輪6。這樣連續進行，即能連續發電。樣機試驗表明，發電機輸出功率為5KW，而由分支電路返給起動電機的耗電僅有1.5KW，還有3.5KW可以用來作功，只消耗一小部分電力就可獲得較大的功率。
權利要求1.一種永磁發電機，其特征是它主要由主動輪(6)和從動輪(5)組成，在主動輪(6)和從動輪(5)的翅片(8、3)端頭均固定有磁塊(7、4)，主動輪(6)由起動電機(10)做為動力，從動輪(5)通過皮帶(2)與發電機(1)連接。
2.如權利要求1所述的永磁發電機，其特征是每個翅片(8、3)上磁塊(7、4)的極性均同向布置。
3.如權利要求1所述的永磁發電機，其特征是主動輪(6)上翅片(8)的個數少于從動輪(5)上翅片(3)的個數。
4.如權利要求1或3所述的永磁發電機，其特征是主動輪(6)上翅片(8)之間的距離均勻相等，從動輪(5)上翅片(3)之間的距離也均勻相等。
5.如權利要求1所述的永磁發電機，其特征是發電機(1)的分支電路與起動電機(10)相接。
專利摘要一種永磁發電機，它主要由主動輪(6)和從動輪(5)組成，在主動輪和從動輪的翅片(8、3)端頭均固定有磁塊(7、4)，主動輪由起動電機(10)做為動力，從動輪通過皮帶(2)與發電機(1)連接。每個翅片上磁塊的極性均同向布置。主動輪上翅片的個數少于從動輪上翅片的個數。主動輪上翅片之間的距離均勻相等，從動輪上翅片之間的距離也均勻相等。本機由起動電機帶動主動輪轉動，主動輪又通過磁場作用而帶動從動輪旋轉，從而可驅動發電機發電。本發電機具有結構簡單，無摩擦，無噪音，使用壽命長，無污染等特點，僅消耗較少的能量就可輸出較大的功率。
文檔編號H02K7/116GK2646956SQ0326267
公開日2004年10月6日 申請日期2003年8月26日 優先權日2003年8月26日
發明者付顯忠 申請人:付顯忠