一種連接器的防護結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種連接器的防護結構，包括連接器和護套，所述護套具有內腔以及與所述內腔連通的進線孔和出線孔，護套通過進線孔套設在連接器的接線端外側，進線孔的進線方向與出線孔的出線方向不在同一直線上，使得外部線束穿過護套的出線孔伸入到護套的內腔里面折彎后與連接器的接線端電連接在一起，其可以使得連接器與線束之間的連接更加牢固、可靠。
【專利說明】
一種連接器的防護結構
技術領域
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[0001]本實用新型涉及一種連接器的防護結構。
【背景技術】
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[0002]現有應用于電動汽車驅動系統中的低壓連接器用于與線束連接，但是在安裝使用一段時間后，低壓連接器與線束的連接部分經常會出現一系列的故障，例如低壓連接器與線束之間的連接松脫，因此有必要對其結構進行改進。

【發明內容】

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[0003]本實用新型的目的是提供一種連接器的防護結構，其可以使得連接器與線束之間的連接更加牢固、可靠。
[0004]本實用新型的目的是通過下述技術方案予以實現的。
[0005]—種連接器的防護結構，包括連接器和護套，所述護套具有內腔以及與所述內腔連通的進線孔和出線孔，護套通過進線孔套設在連接器的接線端外側，進線孔的進線方向與出線孔的出線方向不在同一直線上，使得外部線束穿過護套的出線孔伸入到護套的內腔里面折彎后與連接器的接線端電連接在一起。
[0006]上述護套兩側分別設置有卡緊裝置，通過卡緊裝置把護套與連接器連接在一起，護套兩側的卡緊裝置沿護套的豎直中心面對稱分布。
[0007]上述護套包括下護套以及上護套，下護套套設在連接器的接線端外側，上護套安裝在下護套上并且在上護套與下護套之間形成所述內腔，在上護套與下護套的端部形成與內腔連通的出線孔。
[0008]上述下護套底壁設有進線孔，內腔的底部通過進線孔與連接器的接線端連通，連接器接線端上的接線端子穿過進線孔伸入到內腔里面，外部線束穿過出線孔伸入到內腔里面折彎后與所述接線端子電連接在一起。
[0009]上述所述卡緊裝置包括設置在下護套側邊上的卡塊，在連接器兩側分別設置有卡槽，卡塊與所述卡槽卡合。
[0010]上述連接器兩端分別設置有定位槽，在下護套兩端分別設置有定位柱，定位柱嵌入到所述定位槽里面。
[0011]上述下護套兩側分別設置有扣塊，在上護套兩側分別設置有扣槽，扣塊與所述扣槽扣合。
[0012]上述下護套兩側分別設置有固定槽，在上護套兩側分別設置有固定塊，固定塊嵌套在所述固定槽里面。
[0013]上述出線孔設置在下護套與上護套的前端，在下護套的后端設置有安裝槽，在上護套的后端設置有安裝塊，安裝塊安裝在所述安裝槽里面。
[0014]上述出線孔外、下護套與上護套之間通過扎帶綁緊在一起。
[0015]本實用新型與現有技術相比，具有如下效果:
[0016]I)整體結構簡單，有效提高連接的防塵防水效果，此外外部線束穿過出線孔伸入到內腔里面折彎后與連接器的接線端電連接在一起，使得外部線束與連接器之間的連接更加可靠，不會輕易松脫；
[0017]2)護套兩側分別設置有卡緊裝置，通過卡緊裝置把護套與連接器連接在一起，護套兩側的卡緊裝置沿護套的豎直中心面對稱分布，使得護套旋轉180°后仍能與連接器連接在一起，從而可以根據實際裝車時需要調整線束的出線方向；
[0018]3)卡緊裝置包括設置在下護套側邊上的卡塊，在連接器兩側分別設置有卡槽，卡塊與所述卡槽卡合，整體結構簡單，安裝方便、牢固；
[0019]4)出線孔外、下護套與上護套之間通過扎帶綁緊在一起，能夠預防外部線束裝車后承受壓力過大的情況，此外上護套與下護套均采用左右對稱的形式，可以根據實際裝車時線束的出線方向來隨之調整。
【附圖說明】
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[0020]圖1是實施例中連接器的防護結構I個立體示意圖；
[0021 ]圖2是實施例中連接器的防護結構另I個立體示意圖；
[0022]圖3是實施例中連接器的防護結構I個分解示意圖；
[0023]圖4是實施例中連接器的防護結構另I個分解示意圖；
[0024]圖5是實施例中連接器的防護結構前視圖；
[0025]圖6是圖5中A—A線剖視圖；
[0026]圖7是實施例中連接器的防護結構俯視圖；
[0027]圖8是圖7中B—B線剖視圖。
【具體實施方式】
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[0028]下面通過具體實施例并結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。
[0029]實施例一:如圖1至圖8所示，本實施例是一種連接器的防護結構，包括連接器I以及護套，所述護套具有內腔10以及與所述內腔10連通的進線孔20和出線孔30，護套通過進線孔20套設在連接器I的接線端外側，進線孔20的進線方向與出線孔30的出線方向不在同一直線上，使得外部線束100穿過護套的出線孔30伸入到護套的內腔10里面折彎后與連接器I的接線端電連接在一起。在護套兩側分別設置有卡緊裝置，通過卡緊裝置把護套與連接器I連接在一起，護套兩側的卡緊裝置沿護套的豎直中心面對稱分布。所述護套包括下護套2以及上護套3，下護套2套設在連接器I的接線端外側，上護套3安裝在下護套2上并且在上護套3與下護套2之間形成所述內腔10，在上護套3與下護套2的端部形成與內腔10連通的出線孔30。在下護套2底壁設有進線孔20，內腔10的底部通過進線孔20與連接器I的接線端連通，連接器I接線端上的接線端子101穿過進線孔20伸入到內腔10里面，外部線束100穿過出線孔30伸入到內腔10里面折彎后與所述接線端子101電連接在一起。所述卡緊裝置包括設置在下護套2側邊上的卡塊21，在連接器I兩側分別設置有卡槽11，卡塊21與所述卡槽11卡合。在連接器I兩端分別設置有定位槽12，在下護套2兩端分別設置有定位柱22，定位柱22嵌入到所述定位槽12里面。在下護套2兩側分別設置有扣塊23，在上護套3兩側分別設置有扣槽31，扣塊23與所述扣槽31扣合。在下護套2兩側分別設置有固定槽24，在上護套3兩側分別設置有固定塊32，固定塊32嵌套在所述固定槽24里面。出線孔30設置在下護套2與上護套3的前端，在下護套2的后端設置有安裝槽25，在上護套3的后端設置有安裝塊33，安裝塊33安裝在所述安裝槽25里面。出線孔30外、下護套2與上護套3之間通過扎帶綁緊在一起。
[0030]以上實施例為本發明的較佳實施方式，但本發明的實施方式不限于此，其他任何未背離本發明的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均為等效的置換方式，都包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種連接器的防護結構，包括連接器(I)，其特征在于:還包括有護套，所述護套具有內腔(10)以及與所述內腔(10)連通的進線孔(20)和出線孔(30)，護套通過進線孔(20)套設在連接器(I)的接線端外側，進線孔(20)的進線方向與出線孔(30)的出線方向不在同一直線上，使得外部線束(100)穿過護套的出線孔(30)伸入到護套的內腔(10)里面折彎后與連接器(I)的接線端電連接在一起。2.根據權利要求1所述的一種連接器的防護結構，其特征在于:在護套兩側分別設置有卡緊裝置，通過卡緊裝置把護套與連接器(I)連接在一起，護套兩側的卡緊裝置沿護套的豎直中心面對稱分布。3.根據權利要求2所述的一種連接器的防護結構，其特征在于:所述護套包括下護套(2)以及上護套(3)，下護套(2)套設在連接器(I)的接線端外側，上護套(3)安裝在下護套(2)上并且在上護套(3)與下護套(2)之間形成所述內腔(10)，在上護套(3)與下護套(2)的端部形成與內腔(10)連通的出線孔(30)。4.根據權利要求2所述的一種連接器的防護結構，其特征在于:在下護套(2)底壁設有進線孔(20)，內腔(10)的底部通過進線孔(20)與連接器(I)的接線端連通，連接器(I)接線端上的接線端子(101)穿過進線孔(20)伸入到內腔(10)里面，外部線束(100)穿過出線孔(30)伸入到內腔(10)里面折彎后與所述接線端子(101)電連接在一起。5.根據權利要求3或4所述的一種連接器的防護結構，其特征在于:所述卡緊裝置包括設置在下護套(2)側邊上的卡塊(21)，在連接器(I)兩側分別設置有卡槽(11)，卡塊(21)與所述卡槽(I I)卡合。6.根據權利要求3或4所述的一種連接器的防護結構，其特征在于:在連接器(I)兩端分別設置有定位槽(12)，在下護套(2)兩端分別設置有定位柱(22)，定位柱(22)嵌入到所述定位槽(12)里面。7.根據權利要求3或4所述的一種連接器的防護結構，其特征在于:在下護套(2)兩側分別設置有扣塊(23)，在上護套(3)兩側分別設置有扣槽(31)，扣塊(23)與所述扣槽(31)扣入口 ο8.根據權利要求3或4所述的一種連接器的防護結構，其特征在于:在下護套(2)兩側分別設置有固定槽(24)，在上護套(3)兩側分別設置有固定塊(32)，固定塊(32)嵌套在所述固定槽(24)里面。9.根據權利要求3或4所述的一種連接器的防護結構，其特征在于:所述出線孔(30)設置在下護套(2)與上護套(3)的前端，在下護套(2)的后端設置有安裝槽(25)，在上護套(3)的后端設置有安裝塊(33)，安裝塊(33)安裝在所述安裝槽(25)里面。10.根據權利要求3或4所述的一種連接器的防護結構，其特征在于:出線孔(30)外、下護套(2)與上護套(3)之間通過扎帶綁緊在一起。
【文檔編號】H01R13/506GK205565153SQ201620216113
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月21日
【發明人】宮秀芳, 楊海鵬, 徐勵鋒, 楊龍俊
【申請人】中山大洋電機股份有限公司, 大洋電機新動力科技有限公司