一種電池組組件的制作方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及車載電池組，特別涉及一種電池組組件。
【背景技術】
[0002] 目前，鋰電池由于工作電壓高、體積小、質量輕、能量高、無記憶效應、無污染、自放 電小、循環壽命長，成為了 21世紀發展的理想能源。鋰電池以其特有的性能優勢已在便攜 式電器如手提電腦、攝像機、移動通訊中得到普遍應用。隨著能源緊缺和環境保護的壓力， 鋰電池現在已被廣泛應用于電動車行業，特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現，更推動了鋰電 池電業的發展和應用。
[0003] 鋰電池組通常由單節可充電鋰電池通過點焊機焊接金屬導體，將多個鋰電池串聯 或并聯而成，而通過點焊的方式造成鋰電池組的組裝和拆卸都非常繁瑣，尤其是在大量鋰 電池串聯或并聯時，點焊造成工作量繁重，且設備投入成本高。
[0004] 因此，有必要設計一種更好的電池組安裝方式，以解決上述問題。 【實用新型內容】
[0005] 本實用新型的主要目的是提供一種電池組組件，旨在解決點焊造成的組裝和拆卸 繁瑣、工作量繁重、設備成本高的問題，通過導電件的彈性部與電池電性接觸而將電池串聯 或并聯起來，減少了電池組組裝和拆解的工作量和設備投入成本。
[0006] 為實現上述目的，本實用新型提出的一種電池組組件，包括安裝架，所述安裝架上 安裝有多個電池，所述安裝架上設有用于收容所述電池的凹槽，所述安裝架上還設有導電 件，所述導電件具有伸入所述凹槽內的彈性部，所述彈性部與所述電池電性接觸。
[0007] 優選地，所述彈性部是自所述導電件延伸出的彈片，所述彈片彈性抵持于所述電 池的正/負極。
[0008] 優選地，所述導電件上延伸出多排或/和列的所述彈片，所述彈片同時與多個所 述電池相接觸，以將所述電池串聯或并聯。
[0009] 優選地，所述彈性部是連接于所述導電件的彈簧或彈簧片。
[0010] 優選地，所述凹槽的周邊分別設有用于擋止所述電池的凸起。
[0011] 優選地，所述安裝架設有用于配合螺栓將兩個或多個所述安裝架連接到一起的通 孔。
[0012] 優選地，所述安裝架的邊緣設有縫隙。
[0013] 本實用新型技術方案通過采用導電件實現多個電池之間的串聯或并聯，導電件具 有彈性部伸入所述凹槽內，與所述電池電性接觸，使得電池組的組裝不需要通過焊接，僅通 道導電件彈性接觸電池即可，簡化了電池組組裝和拆卸的工序，減少了工作量，降低了設備 投入成本。
【附圖說明】
[0014] 圖1為本實用新型電池組組件中安裝架的俯視圖；
[0015] 圖2為本實用新型電池組組件的側視剖圖；
[0016] 圖3為本實用新型電池組組件中導電件的結構示意圖；
[0017] 圖4為圖3的側視圖；
[0018] 圖5為本實用新型電池組組件中導電件另一實施例的結構示意圖；
[0019] 附圖標號說明：
[0021] 本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0022] 下面結合附圖及具體實施例就本實用新型的技術方案做進一步的說明。應當理 解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0023] 如圖1及圖3,本實用新型提出一種電池組組件包括安裝架1、及安裝于安裝架1 內的電池3、以及設于安裝架1的導電件2。多個電池3串聯或并聯形成電池組，在本實施 例中，電池3為鋰離子電池，也可以是普通鋰電池。
[0024] 如圖1及圖2,安裝架1設有多個凹槽11分別收容電池，凹槽11成排成列設置， 凹槽11的周邊設有凸起12,凸起12自安裝架1的表面向上凸設形成，在本實施例中，每個 凹槽11的四周設有四個凸起12,用以擋止圓形的電池3,在其它實施例中，凹槽11的兩側 設有兩個凸起12,用以擋止方形的電池3,當電池3裝設于凹槽11后，凸起12擋止于電池 3的兩側防止電池3在凹槽11內晃動，導致接觸不良。凸起12的頂部成傾斜狀，用以導引 電池3裝入凹槽11內。安裝架1上還設有通孔13,通孔13設于安裝架1上相鄰的凹槽11 之間，通孔13內用以配合螺栓安裝，以將兩個或多個安裝架1連接到一起，較多的電池3形 成的電池組可以提供更好的供電能力，為大型車輛供電。安裝架1的邊緣還設有縫隙14,用 以裝設保護板，以保護電池組。
[0025] 如圖2及圖4,導電件2安裝于安裝架1內，導電件2具有彈性部21伸入凹槽11 內與電池3的正極或負極接觸，以實現多個電池3的串聯或并聯。采用彈性部21彈性抵持 于電池3的正/負極，可以保證電池3與導電件2之間的有效接觸，避免出現接觸不良的問 題。優選的，彈性部21自導電件2的的表面刺破或撕裂形成彈片。如圖3,在本實施例中， 導電件2為單排彈片式，導電件2上延伸有一排彈片，分別與一排的電池3相接觸。如圖5， 在另一實施例中，導電件2上也可以設有多排或/和多列彈片同時與多排或/和多列電池 3接觸，將電池3串聯或并聯起來，形成電池組，使其具有更好的供電能力。當然，在其它實 施例中，彈性部21也可以是連接于導電件2的彈簧或彈簧片，可以與電池3的正/負極良 好的接觸。導電件2也可以是單件式，設置于凹槽11的兩端，分別與電池3的正極和負極 相接觸，以實現電性導通。
[0026] 本實用新型通過采用導電件2實現多個電池3之間的串聯或并聯，導電件2的彈 性部21伸入凹槽11內，與電池3電性接觸，使得電池組的組裝不需要通過焊接，僅通道導 電件2彈性接觸電池3即可，簡化了電池組組裝和拆卸的工序，減少了工作量，降低了設備 投入成本。
[0027] 以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍， 凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用在其他相 關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1. 一種電池組組件，其特征在于，包括：安裝架，所述安裝架上安裝有多個電池，所述 安裝架上設有用于收容所述電池的凹槽，所述安裝架上還設有導電件，所述導電件具有伸 入所述凹槽內的彈性部，所述彈性部與所述電池電性接觸。2. 如權利要求1所述的電池組組件，其特征在于，所述彈性部是自所述導電件延伸出 的彈片，所述彈片彈性抵持于所述電池的正/負極。3. 如權利要求2所述的電池組組件，其特征在于，所述導電件上延伸出多排或/和列的 所述彈片，所述彈片同時與多個所述電池相接觸，以將所述電池串聯或并聯。4. 如權利要求1所述的電池組組件，其特征在于，所述彈性部是連接于所述導電件的 彈簧或彈簧片。5. 如權利要求1所述的電池組組件，其特征在于，所述凹槽的周邊分別設有用于擋止 所述電池的凸起。6. 如權利要求1所述的電池組組件，其特征在于，所述安裝架設有用于配合螺栓將兩 個或多個所述安裝架連接到一起的通孔。7. 如權利要求1所述的電池組組件，其特征在于，所述安裝架的邊緣設有縫隙。
【專利摘要】本實用新型公開一種電池組組件，包括安裝架，所述安裝架上安裝有多個電池，所述安裝架上設有用于收容所述電池的凹槽，所述安裝架上還設有導電件，所述導電件具有伸入所述凹槽內的彈性部，所述彈性部與所述電池電性接觸。通過采用導電件實現多個電池之間的串聯或并聯，導電件具有彈性部伸入所述凹槽內，與所述電池電性接觸，使得電池組的組裝不需要通過焊接，僅通道導電件彈性接觸電池即可，簡化了電池組組裝和拆卸的工序，減少了工作量，降低了設備投入成本。
【IPC分類】H01M2/10, H01M2/20
【公開號】CN204946965
【申請號】CN201520734849
【發明人】呂江英
【申請人】呂江英
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月21日