一種繞線電阻的保護漆傳送浸涂裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及繞線電阻涂漆設備領域，具體的說是一種繞線電阻的保護漆傳送浸涂裝置。
【背景技術】
[0002]線繞電阻是用電阻絲繞在絕緣骨架上構成的。電阻絲一般采用具有一定電阻率的鎳鉻、錳銅等合金制成。絕緣骨架是由陶瓷、塑料、涂覆絕緣層的金屬等材料制成管型、扁型等各種形狀，繞線電阻表面都涂有保護漆或玻璃釉。
[0003]電阻漆:用于電子元件電阻器的絕緣漆，賦予涂層耐溫、絕緣、抗潮等性能，電性能穩定，機械強度高，非導體電阻(陶瓷電阻)多用環氧酯有機硅電阻漆，金屬膜電阻用三組分丁氧基酚醛改性環氧樹脂絕緣漆等。
[0004]現有技術中，對電阻表面進行涂漆工作往往采用人工操作或用噴涂裝置噴涂，自動化程度不高，且人近距離噴漆易對身體造成傷害，鑒于此，本實用新型提供了一種能夠自動運送管型繞線電阻進行涂漆工作的繞線電阻的保護漆傳送浸涂裝置，減少了人手操作。

【發明內容】

[0005]為了彌補現有技術的不足，本實用新型提供了一種繞線電阻的保護漆傳送浸涂裝置，其彌補了現有繞線電阻涂漆時自動化程度低，對人身體造成傷害等缺陷。
[0006]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種繞線電阻的保護漆傳送浸涂裝置，包括機身、轉動裝置、夾持裝置和傳送裝置，所述的機身包括裝漆槽和前后支板，所述的裝漆槽為矩形槽，且裝漆槽位于機身下部，工作時，保護漆位于裝漆槽內，所述的轉動裝置位于機身中部，所述的夾持裝置位于轉動裝置四周，且夾持裝置位于裝漆槽正上方，所述的傳送裝置位于機身右側。
[0007]所述的轉動裝置包括轉動滾筒和轉動電機，所述的轉動滾筒截面為正六邊形，轉動滾筒兩端的轉軸分別固定安裝在機身的前后支板上，轉動滾筒除去前后兩面的六個面上均設置有滑槽，工作時，夾持裝置在滑槽內滑動，轉動滾筒的各滑槽內均對稱設置有一對氣缸，一對氣缸底部分別固定安裝在轉動滾筒的前后面上，氣缸的作用是推動夾持裝置在滑槽內滑動，所述的轉動電機位于機身前部，且轉動電機通過皮帶與安裝在前支板上的轉動滾筒的轉軸相固連，工作時，轉動電機運動從而帶動轉動滾筒轉動，轉動裝置的作用是帶動夾持裝置在機身內轉動。
[0008]所述的夾持裝置有六個，且夾持裝置安裝在轉動滾筒除去前后面的六個面上，每個夾持裝置包括一對夾持器3a，且一對夾持器3a沿轉動滾筒中部對稱布置，工作時，繞線電阻兩端分別位于一對夾持器3a上，所述的夾持器3a包括夾持主體、主錐齒輪、側錐齒輪、夾持爪、夾持電機和密封套，所述的夾持主體的頂部為扁平圓盤，夾持主體末端為弧形凸塊，夾持主體頂部與末端之間連接有立方體長桿，夾持器3a的弧形凸塊位于轉動滾筒的各滑槽內，且氣缸頂部固定安裝在弧形凸塊上，工作時，氣缸通過伸縮帶動弧形凸塊在各滑槽內來回移動，從而帶動一對夾持器3a在轉動滾筒上來回移動，進而控制一對夾持器3a之間的距離，以此來夾持不同長度的繞線電阻，所述的扁平圓盤上設置有“T”形凹槽，所述的“T”形凹槽的溝槽兩側均設置有限位滑槽，限位滑槽的作用是對夾持爪進行限位，所述的主錐齒輪與側錐齒輪均固定安裝在“T”形凹槽內，且側錐齒輪有兩個，主錐齒輪與側錐齒輪相互嚙合，且側錐齒輪分別沿主錐齒輪兩側對稱布置，工作時，主錐齒輪轉動帶動兩個側錐齒輪在“T”形凹槽內轉動，且側錐齒輪的軸柄上設置有螺紋，所述的夾持爪有兩個，分別固定安裝在兩個側錐齒輪的軸柄上，所述的夾持爪包括滑移臂、水平臂和夾持臂，所述的滑移臂底部設置有螺紋，且滑移臂底部與側錐齒輪的軸柄相嚙合，當側錐齒輪的軸柄在“T”形凹槽內轉動時，與軸柄相嚙合的夾持爪在軸柄上前后來回移動，滑移臂兩側設置有凸體，凸體位于限位滑槽內，從而使得夾持爪只能沿側錐齒輪的軸柄的軸線方向來回移動，所述的水平臂為長條形立方體結構，水平臂一端與滑移臂相固連，水平臂另一端與夾持臂相固連，夾持臂為扁平立方體結構，夾持臂豎直固定在水平臂上，且夾持爪的夾持臂靠近夾持器3a的中心面，工作時，夾持爪的夾持臂伸入繞線電阻的空心圓筒內，再通過側錐齒輪轉動使得一對夾持爪向相反方向運動，從而使得夾持臂從繞線電阻內壁兩側夾緊繞線電阻，同時，該設計使得夾持爪可以夾緊不同孔徑的繞線電阻；所述的夾持電機固定安裝在扁平圓盤上，且夾持電機與主錐齒輪的軸端通過聯軸器相連接，工作時，夾持電機轉動帶動主錐齒輪轉動，夾持電機外圍固定安裝有密封套，密封套為立方體殼機構，且密封套與扁平圓盤之間安裝有密封墊片，密封套起到隔絕液體的作用，夾持電機經過裝漆槽時不被浸水，密封墊片的安裝使得密封套的密封作用更好。
[0009]所述的傳送裝置包括傳送帶、第一滾筒、第二滾筒、定位桿、傳送器與定位螺栓，所述的傳送帶沿傳送裝置對稱設置有螺栓孔，且螺栓孔均勻布置在傳送帶上，螺栓孔用于安裝定位螺栓，所述的第一滾筒位于機身下部，所述的第二滾筒位于機身上部，且第一滾筒與第二滾筒均位于傳送帶內側，且第一滾筒與第二滾筒均沿傳送裝置對稱設置有一對環形凹槽，工作時，傳送帶上的定位螺栓經過第一滾筒與第二滾筒的環形凹槽，環形凹槽的作用是使得定位螺栓隨傳送帶運動時不阻礙定位螺栓的運動，所述的定位桿為圓柱形結構，且定位桿位于機身中部的傳送帶外側，在第一滾筒、第二滾筒以及定位桿的作用下，靠近夾持裝置的傳送帶呈“ ε ”形，所述的傳送器包括傳送桿與吊鉤，所述的傳送桿為扁平長條形結構，且傳送桿中部沿傳送裝置對稱設置有螺栓孔，傳送桿兩端對稱設置有螺紋孔，所述的吊鉤為“C”形結構，且吊鉤為橡膠材質，吊鉤選用橡膠材質的作用是使得吊鉤遇到定位桿以及夾持裝置等阻礙時，能夠彎曲以順利通過阻礙，吊鉤一端設置有螺紋，且吊鉤與傳送桿兩端通過螺紋相嚙合，當吊鉤完全擰緊在傳送桿兩端時，吊鉤中心面與傳送桿端面呈垂直狀態。所述的傳送器通過定位螺栓固定安裝在傳送帶外側，工作時，螺接在傳送桿兩側的吊鉤勾住繞線電阻兩端，當傳送帶向夾持裝置運動時，傳送器攜帶繞線電阻向夾持裝置運動，且可以通過擰開定位螺栓來對傳送桿進行跟換，跟換為與繞線電阻長度相對應的傳送桿，從而適應不同規格長度的繞線電阻。
[0010]所述的第一滾筒與第二滾筒最左側的傳送器上的吊鉤均正好經過轉動裝置轉動時電阻的運行路線，位于第一滾筒右側下部的傳送帶的作用是運送未浸泡保護漆的繞線電阻，第二滾筒右側上部的傳送帶的作用是運出已浸泡保護漆的繞線電阻。
[0011]所述的傳送帶的寬度為機身的前后支板距離的四分之一到五分之一之間，從而使得夾持裝置能夠滿足夾持大部分繞線電阻時，傳送帶不會對一對夾緊器a的運動產生阻礙。
[0012]本實用新型利用傳送裝置自動傳送繞線電阻，利用夾持裝置夾持繞線電阻以對電阻表面進行涂漆處理，彌補了現有技術中繞線電阻涂漆時自動化程度低，對人身體造成傷害等缺陷，實現了自動運送，自動涂漆的功能，減少了人手的操作，降低了工人的勞動強度，有益于工人的身體健康，且全過程自動操作，與現有技術相比，提高了涂漆效率。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖2是本實用新型除去傳送裝置后的結構示意圖；
[0016]圖3是本實用新型的機身和轉動裝置的結構示意圖；
[0017]圖4是圖3中轉動滾筒的B-B剖視圖；
[0018]圖5是本實用新型的夾持裝置的結構示意圖；
[0019]圖6是圖5的C-C的局部剖視圖；
[0020]圖7是圖5的D-D的局部剖視圖；
[0021]圖8是圖5的E-E的局部剖視圖；
[0022]圖9是本實用新型的夾持爪的結構示意圖；
[0023]圖10是圖1的A-A剖視圖；
[0024]圖11是本實用新型的傳送裝置的結構示意圖；
[0025]圖12是圖11的F-F的局部剖視圖；
[0026]圖13是本實用新型的傳送器的結構示意圖。
[0027]圖中:機身1、轉動裝置2、夾持裝置3、傳送裝置4、裝漆槽11、前后支板12、轉動滾筒21、轉動電機22、滑槽211、氣缸212、夾持器3a、夾持主體31、主錐齒輪32、側錐齒輪33、夾持爪34、夾持電機35、密封套36、扁平圓盤311、弧形凸塊312、“T”形凹槽3111、限位滑槽3112、