本實用新(xin)型涉及自行車領域(yu)，特別涉及一種用于將自行車上的(de)信號線(xian)、電源線(xian)、機械線(xian)等線(xian)路集成在一起的(de)線(xian)束裝置(zhi)。

背景技術：

以蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池作(zuo)為輔助能(neng)源(yuan)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)動自行(xing)車在普(pu)通自行(xing)車的(de)基礎(chu)上(shang)，安裝(zhuang)了(le)電(dian)(dian)(dian)(dian)機、控制(zhi)器、蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池、轉把(ba)閘把(ba)等操縱部(bu)件(jian)和顯(xian)示儀(yi)表(biao)系統(tong)，因(yin)此，電(dian)(dian)(dian)(dian)動自行(xing)車上(shang)的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)(xian)、車燈線(xian)(xian)(xian)、儀(yi)表(biao)線(xian)(xian)(xian)、喇叭線(xian)(xian)(xian)等各種(zhong)信號線(xian)(xian)(xian)、剎(cha)車線(xian)(xian)(xian)就繁雜(za)了(le)許多。其(qi)中，控制(zhi)器一(yi)般裝(zhuang)在電(dian)(dian)(dian)(dian)動自行(xing)車的(de)后面(mian)，以便靠近電(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)和電(dian)(dian)(dian)(dian)機，并(bing)對其(qi)進(jin)(jin)行(xing)控制(zhi)，這(zhe)樣一(yi)來，貫穿整個車體與設置在電(dian)(dian)(dian)(dian)動自行(xing)車車把(ba)上(shang)的(de)剎(cha)車、調速等操控單(dan)元進(jin)(jin)行(xing)連接的(de)線(xian)(xian)(xian)路就顯(xian)得過于密集(ji)了(le)。

此外(wai)，隨著智能設(she)備市場的發展，常規(gui)非電動自(zi)行(xing)車(che)也增設(she)了計數器、全球(qiu)定(ding)位系統（GPS）等裝置，因此，即使是普(pu)通自(zi)行(xing)車(che)，各種(zhong)線(xian)路(lu)也就隨之而增加了。

目前市場(chang)上自(zi)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)線(xian)路(lu)都分散(san)地進行(xing)排列，排布(bu)很散(san)亂，于是，人們想到了將(jiang)信號線(xian)和剎(cha)車(che)(che)線(xian)通過機械方(fang)式束(shu)(shu)在一起(qi)的(de)(de)方(fang)案。然(ran)而，雖然(ran)這種方(fang)案可以對(dui)線(xian)路(lu)進行(xing)簡單的(de)(de)束(shu)(shu)縛(fu)，但是，這種方(fang)案將(jiang)信號線(xian)的(de)(de)連(lian)接器和束(shu)(shu)縛(fu)它的(de)(de)線(xian)束(shu)(shu)分開，造成結構冗余，影(ying)響(xiang)自(zi)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)空(kong)間布(bu)局和整體美觀效果。而且(qie)，現(xian)有(you)(you)的(de)(de)線(xian)束(shu)(shu)在使用的(de)(de)時(shi)候(hou)(hou)(hou)也(ye)沒有(you)(you)想象中的(de)(de)那么方(fang)便，許多自(zi)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)線(xian)路(lu)經常會發生故(gu)障(zhang)，導(dao)致車(che)(che)子有(you)(you)時(shi)候(hou)(hou)(hou)停有(you)(you)時(shi)候(hou)(hou)(hou)走，或是部分智能(neng)設備出現(xian)連(lian)接障(zhang)礙，這其中，很大可能(neng)就(jiu)是自(zi)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)線(xian)束(shu)(shu)設計不合理，導(dao)致線(xian)路(lu)容易(yi)損傷。

技術實現要素：

本(ben)實(shi)用新型旨在(zai)提供(gong)一種(zhong)集(ji)成(cheng)線(xian)束裝置，以解(jie)決現有(you)技術(shu)中(zhong)存在(zai)的自行車(che)的線(xian)束設計不(bu)合理，造成(cheng)結構(gou)冗余、降低電路性能(neng)、影響整體美觀效果的技術(shu)問題(ti)。

為實(shi)(shi)現上述目的，本實(shi)(shi)用新(xin)型使用的具體(ti)方案如(ru)下：

一種集成線(xian)束裝(zhuang)置，包括裝(zhuang)置殼體(ti)，所述裝(zhuang)置殼體(ti)上設置有(you)至(zhi)少一個(ge)(ge)用于傳伸線(xian)束的(de)(de)機械線(xian)束孔(kong)(kong)，以及至(zhi)少一個(ge)(ge)用于插(cha)(cha)接(jie)外部(bu)電(dian)插(cha)(cha)頭的(de)(de)插(cha)(cha)孔(kong)(kong)，所述裝(zhuang)置殼體(ti)內對應所述插(cha)(cha)孔(kong)(kong)設置有(you)插(cha)(cha)接(jie)端子。

進一步的，所述(shu)機(ji)械(xie)線束(shu)孔(kong)設有(you)兩個，分別(bie)是(shi)剎(cha)車線線束(shu)孔(kong)和變(bian)速線線束(shu)孔(kong)。

進一步(bu)的，所述插孔(kong)是圓柱形插孔(kong)。

本(ben)實用(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)的有益(yi)效果在(zai)于(yu)：本(ben)實用(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)將需(xu)要連(lian)接(jie)器連(lian)接(jie)的信號(hao)線(xian)(xian)(xian)、電(dian)源線(xian)(xian)(xian)等和不需(xu)要連(lian)接(jie)器的剎車(che)線(xian)(xian)(xian)、變速線(xian)(xian)(xian)等機械線(xian)(xian)(xian)束在(zai)一起，使用(yong)方便，而且節約空間。另(ling)外，本(ben)實用(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)對相關信號(hao)線(xian)(xian)(xian)通(tong)過本(ben)實用(yong)新(xin)(xin)型(xing)(xing)進行電(dian)連(lian)接(jie)，更(geng)方便私人用(yong)戶(hu)的拆裝，有利于(yu)延長線(xian)(xian)(xian)路(lu)的使用(yong)壽(shou)命。

本實用(yong)(yong)新型(xing)結構簡單、設計(ji)合理，外觀簡潔，同(tong)時(shi)具有(you)連(lian)接和(he)固定的作用(yong)(yong)，應(ying)用(yong)(yong)范圍(wei)廣，適于批(pi)量生產(chan)。

附圖說明

圖1是本實用(yong)新型實施例1的(de)結構示意圖。

其中，1-裝置殼(ke)體，2-電插(cha)頭(tou)，3-插(cha)接(jie)端子，4-插(cha)孔，51-剎車線線束孔，52-變速線線束孔，6-剎車線，7-變速線。

具體實施方式

為(wei)進一步說(shuo)明各(ge)實(shi)(shi)施(shi)(shi)例(li)，本實(shi)(shi)用新型(xing)(xing)提供有(you)附(fu)(fu)圖。這(zhe)些附(fu)(fu)圖為(wei)本實(shi)(shi)用新型(xing)(xing)揭露(lu)內容(rong)的(de)(de)一部(bu)分，其主要(yao)用以說(shuo)明實(shi)(shi)施(shi)(shi)例(li)，并可(ke)配(pei)合(he)說(shuo)明書的(de)(de)相關描述(shu)來解(jie)釋(shi)實(shi)(shi)施(shi)(shi)例(li)的(de)(de)運(yun)作原理。配(pei)合(he)參考這(zhe)些內容(rong)，本領(ling)域普通技術(shu)人員應能理解(jie)其他可(ke)能的(de)(de)實(shi)(shi)施(shi)(shi)方式(shi)以及本實(shi)(shi)用新型(xing)(xing)的(de)(de)優點。圖中的(de)(de)組件并未按比例(li)繪制(zhi)，而(er)類似(si)(si)的(de)(de)組件符號通常用來表示類似(si)(si)的(de)(de)組件。

現(xian)結合(he)附圖和具體實施方式對(dui)本實用新(xin)型進一步說明。

本實用新型提供(gong)的一種集成線(xian)(xian)束(shu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，包括裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)殼(ke)體(ti)1，在(zai)該(gai)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)殼(ke)體(ti)1上設有兩個(ge)機(ji)械(xie)線(xian)(xian)束(shu)孔(kong)，該(gai)機(ji)械(xie)線(xian)(xian)束(shu)孔(kong)包括連接剎(cha)車(che)線(xian)(xian)6的剎(cha)車(che)線(xian)(xian)線(xian)(xian)束(shu)孔(kong)51和連接變速線(xian)(xian)7的變速線(xian)(xian)線(xian)(xian)束(shu)孔(kong)52。本實用新型還設有一個(ge)插(cha)孔(kong)4，用于插(cha)接外部電插(cha)頭2，在(zai)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)殼(ke)體(ti)1內對應該(gai)插(cha)孔(kong)4處(chu)設置(zhi)有插(cha)接端子3。

在(zai)本實用(yong)新型中，插件(jian)孔4和機械線束孔的(de)位置(zhi)(zhi)只(zhi)需在(zai)裝置(zhi)(zhi)殼體(ti)1上進行合理設置(zhi)(zhi)，不影響各線路的(de)走線即(ji)可(ke)，無特(te)殊要求(qiu)。

使用本實用新型(xing)時，先將車(che)燈、喇叭、儀表等設備的信(xin)號(hao)線和電(dian)(dian)源線集(ji)成到一(yi)個(ge)電(dian)(dian)插頭2上，并通(tong)過(guo)本實用新型(xing)的插孔4進行電(dian)(dian)連接固定，剎車(che)線6、變速線7則(ze)分(fen)別通(tong)過(guo)兩個(ge)機(ji)械(xie)線束孔，與電(dian)(dian)插頭束在一(yi)起。

根據實(shi)(shi)際(ji)需(xu)要，可以(yi)將信號線(xian)和電源(yuan)線(xian)分開設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)在(zai)兩個(ge)(ge)電插頭(tou)2上，相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)，在(zai)本實(shi)(shi)用新型的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)殼(ke)體1上設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)兩個(ge)(ge)插孔4，在(zai)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)殼(ke)體1內對應(ying)該插孔4處設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)兩個(ge)(ge)插接(jie)端子3。當然，還可以(yi)根據信號線(xian)的(de)(de)(de)功能，對車燈、喇叭(ba)、儀表等設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)信號線(xian)進(jin)行(xing)單獨連接(jie)或任意組合集成到電插頭(tou)2上，并(bing)相(xiang)應(ying)地(di)調(diao)整插孔4的(de)(de)(de)數量、位置(zhi)(zhi)，以(yi)便對各信號線(xian)進(jin)行(xing)個(ge)(ge)別拆裝(zhuang)、控制。

在本實(shi)用新型中，機(ji)械線(xian)(xian)束(shu)孔是根據不(bu)需要電插頭(tou)連接的線(xian)(xian)路的數量進(jin)行設(she)置(zhi)的，除(chu)了上述(shu)實(shi)施例(li)(li)所例(li)(li)舉的設(she)置(zhi)兩個(ge)機(ji)械線(xian)(xian)束(shu)孔外(wai)，也可以(yi)根據實(shi)際需要，調整(zheng)機(ji)械線(xian)(xian)束(shu)孔的數量。比如，對于沒有變(bian)速功能的自(zi)行車(che)(che)，可以(yi)只設(she)置(zhi)一個(ge)供剎車(che)(che)線(xian)(xian)使(shi)用的機(ji)械線(xian)(xian)束(shu)孔，還可以(yi)針對前剎車(che)(che)線(xian)(xian)、后(hou)剎車(che)(che)線(xian)(xian)等(deng)的設(she)置(zhi)，增加(jia)機(ji)械線(xian)(xian)束(shu)孔的數量。

本(ben)實用(yong)新型(xing)(xing)至少包括(kuo)一(yi)個用(yong)于插(cha)(cha)接外部電(dian)插(cha)(cha)頭的(de)(de)插(cha)(cha)孔和一(yi)個機械線束孔，但只(zhi)要裝置殼體1排布(bu)允許，本(ben)實用(yong)新型(xing)(xing)的(de)(de)插(cha)(cha)孔和/或(huo)機械線束孔的(de)(de)數量也可設置多個，以滿足不同產品(pin)的(de)(de)需求。

盡(jin)管結合優選實(shi)(shi)施方(fang)案(an)具體展示和(he)介(jie)紹了(le)本(ben)(ben)實(shi)(shi)用新型(xing)，但所屬領域的技(ji)術人員應(ying)該明白，在不脫離所附權利要求書所限定的本(ben)(ben)實(shi)(shi)用新型(xing)的精神(shen)和(he)范(fan)圍(wei)內(nei)，在形式上和(he)細節上可以對本(ben)(ben)實(shi)(shi)用新型(xing)做出(chu)各種變化(hua)，均為本(ben)(ben)實(shi)(shi)用新型(xing)的保護范(fan)圍(wei)。