多級開關及具有該多級開關的機動車的制作方法
【專利摘要】多級開關（10），其具有：控制部件（4），其相對于外殼（7）沿控制方向從起始位置經由中間位置向最終位置移動；三個磁性相互作用的磁體（1，2，3），其中所述三個磁體（1，2，3）中的第一磁體（1）靜止不動，所述三個磁體（1，2，3）中的第二磁體（2）和所述控制部件（4）從起始位置向最終位置同步移動，在所述三個磁體（1，2，3）中，可在起始位置和中間位置之間移動的所述第三磁體（3）和所述第二磁體（2）從起始位置向中間位置同步移動，并通過限位塊（13a，13b）阻止第三磁體向最終位置繼續移動；機電、磁性或光學探測裝置，使得控制部件或者第二磁體的位置設有開關功能。
【專利說明】多級開關及具有該多級開關的機動車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種多級開關，優先為機動車燈光開關。

【背景技術】
[0002]本實用新型涉及一種多級開關，優先為機動車燈光開關。已經公開的多級開關設置有通過機械接觸作用形成的開關級。這些開關通常磨損較大，因此會出現諸如單個開關級制動裝置縫隙增大，原先的觸覺反饋無法保持等情況。此外，還需要一種多級開關，在該多級開關中至少一個開關級被設計為觸摸級，即，僅在足夠控制力的作用下才用作開關級，并且在停止時返回所屬的起始開關級中。后者需要通過相互接觸作用的機械制動裝置來實現，而這需要花費高昂的技術費用。
實用新型內容
[0003]因此，本實用新型目的在于，提供一種多級開關，所述開關在結構相對簡單、磨損小以及節省結構空間的情況下提供多級開關功能，且通過所述多級開關可以形成與復位和/或控制方向相關的觸感。該目的通過根據權利要求1所述的多極開關來實現。有利的設計方案是從屬保護權利要求的技術主題。需要指出的是，權利要求書中單獨說明的特征可以以任意、技術上有意義的方式相互組合，并形成本實用新型的其他設計方案。其中的說明，尤其是與附圖相關的說明對本實用新型進行了額外的詳細描述。
[0004]本實用新型通過以下技術方案實現。
[0005]本實用新型涉及一種多極開關，所述多極開關包含一個控制部件，其沿控制方向從起始位置經由中間位置向最終位置移動。根據本實用新型，設置有三個磁力相互作用的磁體。所述磁體優先為永久磁體。三個磁體中的第一磁體靜止不動，三個磁體中的第二磁體和控制部件從起始位置向最終位置同步移動。在三個磁體中，可在起始位置和中間位置之間移動的第三磁體和第二永久磁體從起始位置向中間位置同步移動。通過限位塊阻止第三磁體向最終位置繼續移動。此外，還設有機電、磁性或光學探測裝置，使得控制部件或第二磁體的位置設有開關功能。
[0006]本實用新型的核心在于，通過磁體的相互作用和磁體間的相對移動形成觸感，在此過程中，從起始位置至最終位置的移動過程劃分成不同的移動序列，在所述序列中磁體的移動有所區別。磁體在特定的移動段移動時，通過對磁體的移動過程進行限制，使得磁體固定和分離，從而形成與位置相關的觸感。通過借助磁力的、無接觸的相互作用來實現觸感，這樣可以節約部件和結構空間，減少磨損。
[0007]根據一種優先使用的設計方案，三個磁體在設計和安排時應使得磁體的復位力作用到第二磁體上，以便控制部件可以自行從最終位置返回起始位置。由此，可以相對簡單且無磨損地實現單一穩定的開關功能。
[0008]根據一種優先使用的設計方案，三個磁體在設計和安排時應使得磁體的復位力作用于第三磁體，從而最晚在第二磁體到達最終位置時，使得第三磁體自行返回起始位置。由此，可以相對簡單地使得兩個磁體以及控制部件在兩個控制方向上的觸覺反饋存在差異。
[0009]優先設置三個磁體堆疊在起始位置，對此，相反的磁極分別相對排布。由此，磁體之間分別形成接觸。比較優先的做法是在磁體間設計間隙。
[0010]優先設置三個磁體，其至少部分始終重疊。
[0011]根據一種優先使用的設計方案，通過手動將控制部件從起始位置向最終位置移動的過程中，在中間位置處可以感知到磁性作用的制動觸感，在手動控制從最終位置返回起始位置的過程中，在中間位置區域不會感知到磁性作用的制動觸感。
[0012]由此，取消了在最終位置返回起始位置的控制移動過程中可觸覺感知的中間位置。因而，可以使得第三磁體在達到最終位置時或達到最終位置前自行改變位置。
[0013]根據另一種設計方案，在控制控制部件從起始位置移動至最終位置的過程中，在中間位置附近產生操作人員可聽到的反饋聲音，在從最終位置返回起始位置的過程中，在中間位置區域不會產生操作人員可聽到的反饋聲音。可聽到的反饋聲音可以是諸如電子生成的通過電動力學聲變換器發出的噪音，優先為通過磁體本身和其位移限位塊和/或軸承結構的相互作用產生的所述噪音。
[0014]優先至少設置控制部件，使其可圍繞控制軸旋轉。此外，進一步優先使用的做法是，設置第二和第三磁體，使其可圍繞控制軸旋轉。
[0015]在一種優先使用的設計方案中，控制部件沿兩個相反的方向從起始位置向兩個相反的最終位置移動。對于所述設計方案而言，并不強制要求針對每個控制方向分別設計一個中間位置。
[0016]此外，本實用新型還涉及設置有上述實施方案之一中的多級開關的機動車。所述機動車優先設置有照明裝置和燈光信號裝置，其中，后者設置有上述實施方案之一中的多級開關。
[0017]本實用新型的核心在于，通過磁體的相互作用和磁體間的相對移動形成觸感，對此，從起始位置至最終位置的移動過程劃分成不同的移動序列，在所述序列中磁體的移動有所區別或至少部分進行交替。通常在磁體移動過程中，通過對單個磁體的移動過程進行限制使得磁體固定和分離，從而形成與位置相關的觸感。
[0018]根據一種優先使用的實施方案，所述開關為一種多級旋轉開關，其在控制時會形成一種簡潔明快的觸感，例如味RJi—聲，在復位時不會形成所述觸感。在控制其從起始位置向最終位置移動時優先形成反饋聲音，在反向移動時不會產生所述反饋聲音。所述旋轉開關優先具有5個角度位置，包括一個因復位而保持穩定的起始位置、沿每個旋轉方向存在一個最終位置和分別位于中間的中間位置。除起始位置外的所有位置由于復位而呈現不穩定的狀態。復位和觸感通過磁體產生，優先通過永久磁體產生，優先設置磁體相互扭轉。為了確保復位，磁體的部分區域始終相互重疊，從而可以讓磁體移動至下一相鄰的磁體和/或根據極性方向移動至對應的磁體。通過限位塊的不同角度位置實現磁體的吸合或者分離。例如，在選擇中間位置以及相關的限位塊時，為了達到中間位置需要從起始位置扭轉30° ;在選擇最終位置以及相關的限位塊時，為了達到最終位置需要從起始位置扭轉60° ;最終位置是指近光燈(行駛燈)打開時的開關位置，中間位置是指車輛駐車燈(停車燈)打開時的開關位置，起始位置是指通過復位始終打開的近光燈(行駛燈)的開關位置。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為設置有控制部件的且被設計為旋轉開關的多級開關的截面圖。
[0020]圖2為未設置有圖1所示的控制部件的開關的部分透視截面圖，其中控制部件和控制軸以及第二磁體位于起始位置。
[0021]圖3為未設置控制部件的開關的部分透視截面圖，其中控制部件和控制軸以及第二磁體位于中間位置。
[0022]圖4為未設置控制部件的開關的部分透視截面圖，其中控制部件和控制軸以及第二磁體位置接近最終位置處。
[0023]圖5為未設置控制部件的開關的部分透視截面圖，其中控制部件和控制軸以及第二磁體位于最終位置處。

【具體實施方式】
[0024]下面結合附圖與【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述。
[0025]見圖1至圖5，此處僅示出了旋轉開關10，更確切地說是控制部件4從起始位置向兩個可能的最終位置中的一個位置移動的控制過程。此處，所示的旋轉方向為順時針方向。在圖1的起始位置，三個磁體1，2，3完全重疊，其中，相反的磁極相鄰排布。在控制部件4向右旋轉時，與控制部件4固定連接的第二磁體2和控制軸8同步旋轉，由于相互的磁性作用，第三磁體3也同步移動。在此過程中，兩者均在固定于外殼7中的第一磁體I的磁場中移動。在到達圖3所示的中間位置時，第三磁體3撞到外殼7的從屬限位面13a上，如圖4所示，第三磁體不再隨著第二磁體2繼續移動。第二磁體2從第三磁體3的磁場中離開，在到達最終位置前，第二磁體2作用在第三磁體3的磁力不足，因此，如圖5所示，第三磁體3由于其仍然存在的與第一磁體I的牽引力返回其起始位置對應的位置。在最終位置處，第二磁體2最終到達外殼的從屬限位面12a，由此確定與第二磁體2固定連接的控制部件4的最終位置。另一個限位面為從屬限位面12b。由于第一磁體I和第二磁體2在其原始位置的磁體形成的磁場，未受控制的控制部件4或第二磁體2自行返回其起始位置。由于此處未示出探測裝置的作用，因此第二磁體2在各旋轉方向的三個位置時，即最終位置、中間位置和起始位置，均被設置不同的開關功能。
【權利要求】
1.多級開關(10)，其特征在于，其具有:控制部件(4)，其相對于外殼(7)沿控制方向從起始位置經由中間位置向最終位置移動；三個磁性相互作用的磁體(1，2，3)，其中所述三個磁體(I，2，3 )中的第一磁體(I)靜止不動，所述三個磁體(I，2，3 )中的第二磁體(2 )和所述控制部件(4 )從起始位置向最終位置同步移動，在所述三個磁體(I，2，3 )中，可在起始位置和中間位置之間移動的所述第三磁體(3)和所述第二磁體(2)從起始位置向中間位置同步移動，并通過限位塊(13a，13b)阻止第三磁體向最終位置繼續移動；機電、磁性或光學探測裝置，使得控制部件或者第二磁體的位置設有開關功能。
2.根據權利要求1所述的多級開關(10)，其特征在于，其中在手動將所述控制部件(4)從起始位置向最終位置移動的過程中，在中間位置處可以感知到磁性作用的制動觸感，在手動控制從最終位置返回起始位置過程中，在中間位置區域不會感知到磁性作用的制動觸感。
3.根據權利要求1所述的多級開關(10)，其特征在于，其中三個磁體(1，2，3)在設計和安排時應使得磁體的復位力作用到所述第二磁體(2)上，以便所述控制部件(4)可以自行從最終位置返回起始位置。
4.根據權利要求1所述的多級開關(10)，其特征在于，其中所述三個磁體(1，2，3)在設計和安排時應使得磁體的復位力作用于所述第三磁體(3)，從而最晚在所述第二磁體(2)到達最終位置時使得所述第三磁體(3)自行返回起始位置。
5.根據權利要求1所述的多級開關(10)，其特征在于，其中設置所述三個磁體(1，2，3)堆疊在起始位置，且不同的磁極分別相對排布。
6.根據權利要求1所述的多級開關(10)，其特征在于，其中設置所述三個磁體(1，2，3)至少部分始終重疊。
7.根據權利要求1所述的多級開關(10)，其特征在于，其中在控制所述控制部件(4)從起始位置移至最終位置的過程中，在中間位置處產生操作人員可聽到的反饋聲音，在從最終位置移動回起始位置的過程中，在中間位置區域不會產生操作人員可聽到的反饋聲音。
8.根據權利要求1所述的多級開關(10)，其特征在于，其中設置所述控制部件(4)使其可圍繞控制軸(8)旋轉。
9.根據權利要求8所述的多級開關(10)，其特征在于，其中設置所述第二(2)和第三磁體(3)以使其可圍繞所述控制軸(8)旋轉。
10.根據權利要求1所述的多級開關(10)，其特征在于，其中所述控制部件(4)沿兩個相反的方向從起始位置向兩個相反的最終位置移動。
11.根據權利要求10所述的多級開關(10)，其特征在于，其中各控制方向分別設置有至少一個中間位置。
12.機動車，其特征在于，所述機動車具有權利要求1所述的多級開關(10)。
13.根據權利要求12所述的機動車，其特征在于，所述機動車設置有照明裝置和燈光信號裝置，所述照明裝置和燈光信號裝置設置有所述的多級開關(10)。
【文檔編號】H01H19/54GK204257476SQ201420763013
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月8日 優先權日:2013年12月12日
【發明者】斯蒂芬·舒伯特, 蒂洛·斯庫夫伊斯, 迪特爾·韋特 申請人:普瑞有限公司