專利名稱：機載高強寬帶天線的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種適于飛行載體的高強度寬帶天線，其典型工作頻段為超高頻頻段，即UHF頻段，具有結構強度大、工作頻帶寬、體積小巧、成本低廉等優點。主要應用于各種不同的飛行載體上裝備的識別系統、通訊系統等。
背景技術：
目前，無論民航飛機上，一般都裝備各種不同的通信系統，當然這些系統需要有天線才能工作。而這些天線一般安裝于飛機蒙皮的表面。當然飛彈也有通信控制系統，也需要配置天線才能工作。對于這類高速飛行載體，對天線都有相似的要求，即天線要求結構強度好、耐高低溫、尺寸小、電性能好等。傳統的飛行載體天線，就是采用了單一的單極子天線，其只有一個圓柱或者矩形柱狀結構加上平面反射地，且該種天線的天線罩不是采用模具澆鑄成型，該天線的缺點是結構強度低、尺寸大、帶寬窄。當然，也可以采用微帶結構的天線，這樣更加有利于共形，但是該類天線的輻射方向圖往往不能滿足實際使用要求。

實用新型內容本實用新型提供一種能夠改善天線的帶寬、增益并能強化天線整體結構強度的機載高強寬帶天線。本實用新型采用如下技術方案本實用新型所述的一種機載高強寬帶天線，包括設有中孔的金屬反射地，在金屬反射地上連接有實心天線罩，在實心天線罩內鑲嵌有輻射振子，所述輻射振子包括柱形單極金屬振子，在柱形單極金屬振子上至少設有1個側翼，所述柱形單極金屬振子自實心天線罩內延伸并通過金屬反射地上的中孔直至實心天線罩的外部，柱形單極金屬振子的暴露于實心天線罩外部的部分連接有N頭。與現有技術相比，本實用新型具有如下優點本實用新型中天線輻射部分由圓柱形或者矩形單極金屬振子構成，并在該振子側翼附有側翼，既可以只在一側有一個側翼，或者分別在兩側各有一個側翼，或者在兩側具有多個側翼1和6，側翼的結構可以是三角體、矩形體、梯形體等，該側翼結構與振子為一體化，構成輻射振子，其不僅可以改善天線的帶寬、增益，同時也加強了天線整體結構強度；采用金屬反射地2，在金屬反射地中孔兩側可以開設單個或者多個矩形、橢圓形等形狀的連接孔7，在本制備實用新型時，該結構能使高溫實心天線罩介質流體直接流動到金屬反射地2的下平面，最大程度的保證實心天線罩4、輻射振子和金屬反射地的牢固結合，使得本實用新型的整體強度得以提高；此外一個標準N型接口 3也和金屬反射地2成為一體。實心天線罩4利用模具采用高溫高壓澆鑄成型工藝，其材質采用具有高強度、溫度特性好的介質材料，保證該天線罩具備高強度、耐高溫和低溫；同時，有利于縮小天線的整體尺寸。
在結合附圖閱讀描述后，本實用新型的上述目的、其它特征和優點都會更明顯，其中圖1是本實用新型的主視圖。圖2是本實用新型的俯視圖。圖3是本實用新型的側視圖。圖4是本實用新型天線的駐波帶寬。圖5是傳統天線的駐波帶寬。圖6是本實用新型天線仰角50°的天線方位方向圖。圖7是傳統天線仰角50°的天線方位方向圖。
具體實施方式
實施例1一種機載高強寬帶天線，包括設有中孔的金屬反射地2，在金屬反射地2上連接有實心天線罩4，在實心天線罩4內鑲嵌有輻射振子，所述輻射振子包括柱形單極金屬振子 5，在柱形單極金屬振子5上至少設有1個側翼，所述柱形單極金屬振子5自實心天線罩4 內延伸并通過金屬反射地2上的中孔直至實心天線罩4的外部，柱形單極金屬振子5的暴露于實心天線罩4外部的部分連接有N頭。在本實施例中，側翼的形狀為三角體、矩形體或梯形體；在金屬反射地2上設有連接孔7且連接孔7位于中孔的周圍，在實心天線罩4設有連接凸起，實心天線罩4通過嵌入連接孔7的連接凸起與金屬反射地2固緊連接。下面參加本實用新型的一個優選實施例的詳細內容，實施例結合附圖進行說明。 在可能的情況下，用于所有附圖和說明的同一標號表示相同或相似的部分。該實施例是一種用于民航等的天線，其工作頻率1130MHz到1190MHz，增益大于4dB，采用了典型結構，如圖1所示。即采用了一個輻射振子，該振子由柱形單極金屬振子5和左側翼6、右側翼1組成，金屬反射地2上具有兩個橢圓透孔構成，實心天線罩4采用高強度塑料材料構成，采用標準N型接口 3。該天線相應的駐波如圖3所示，對應駐波2的帶寬達到336MHz，而采用傳統的柱體結構的天線的對應駐波2的帶寬只有206MHz，如圖4所示；關于增益，在典型50 度仰角上，本實用新型的增益均超過4dB，如圖5所示，而傳統天線則有部分方位不能達到 4dB，如圖6所示。盡管本實用新型已經參照附圖和優選實施例進行了說明，但是，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。本實用新型的各種更改、變化，和等同物有所附的權利要求書的內容涵蓋。
權利要求1.一種機載高強寬帶天線，其特征在于，包括設有中孔的金屬反射地(2)，在金屬反射地(2)上連接有實心天線罩(4)，在實心天線罩(4)內鑲嵌有輻射振子，所述輻射振子包括柱形單極金屬振子(5)，在柱形單極金屬振子(5)上至少設有1個側翼，所述柱形單極金屬振子(5)自實心天線罩(4)內延伸并通過金屬反射地(2)上的中孔直至實心天線罩(4) 的外部，柱形單極金屬振子(5)的暴露于實心天線罩(4)外部的部分連接有#頭。
2.根據權利要求1所述的機載高強寬帶天線，其特征在于，側翼的形狀為三角體、矩形體或梯形體。
3.根據權利要求1或2所述的機載高強寬帶天線，其特征在于，在金屬反射地(2)上設有連接孔(7)且連接孔(7)位于中孔的周圍，在實心天線罩(4)設有連接凸起，實心天線罩 (4)通過嵌入連接孔(7)的連接凸起與金屬反射地(2)固緊連接。
專利摘要本實用新型公開了一種機載高強寬帶天線，包括設有中孔的金屬反射地，在金屬反射地上連接有實心天線罩，在實心天線罩內鑲嵌有輻射振子，所述輻射振子包括柱形單極金屬振子，在柱形單極金屬振子上至少設有1個側翼，所述柱形單極金屬振子自實心天線罩內延伸并通過金屬反射地上的中孔直至實心天線罩的外部，柱形單極金屬振子的暴露于實心天線罩外部的部分連接有N頭。本實用新型具有能夠改善天線的帶寬、增益并能強化天線整體結構強度的優點。
文檔編號H01Q1/28GK202111214SQ201120064028
公開日2012年1月11日 申請日期2011年3月13日 優先權日2011年3月13日
發明者夏繼鋼, 左金康, 曹振新, 湯燕, 經林 申請人:東南大學, 中電科技揚州寶軍電子科技有限公司